甘肅
記者從中國鐵路12306技術中心了解到，為防范和遏制第三方平臺“搶票軟件”惡意刷票搶票等非正常訪問行為，努力營造公平公正的購票環境，五一假期售票開始以來，至4月18日24時，12306已拒絕“搶票軟件”出票105.6萬張票。
12306官網與“搶票軟件”已經“斗”了多年。盡管12306官網曾采取封堵、屏蔽等遏制措施，但“搶票軟件”依然“負隅頑抗”到今天。不過，種種跡象顯示，“搶票軟件”很難再展現出“神器”的一面，正在被有關方面形成合圍之勢，退出市場或已進入倒計時。
這些年來，在重要法定節假日前夕或春運期間，各種“搶票軟件”表現活躍，以“搶票神器”“極速加速包”“VIP專屬通道”等名義進行忽悠，有的消費者僥幸買到火車票，有的上當受騙錯過購票時機。第三方平臺，既通過“加速包”獲利又利用“搶票”引流。
轉折出現在去年。北京市場監管部門查辦了一起平臺虛假搶票案，既揭開第三方平臺“搶票”謊言還開出50萬元罰單，拉開了依法治理序幕。不久前，中央網信辦、國家鐵路局聯合約談7家涉火車票銷售業務的第三方平臺，禁止搶票干擾12306平臺核驗措施。
從最近拒絕出票105.6萬張來看，12306官網已對“搶票軟件”祭出更有效的遏制利器，即采用大數據分析和風控技術，對頻繁大量為他人購票的12306賬號、頻繁大量為非本人訂單支付的支付賬戶精準研判，采取相應技術限制措施，放入慢速隊列或拒絕出票。
這意味著部分“搶票軟件”失靈了，在用戶端的顯示是等待或購票失敗。那么，等不住的用戶、購票失敗的用戶，大概率會轉向到12306官網來購票或候補購票。如此一來，越來越多用戶就會對第三方平臺或“搶票軟件”失去信任。所以“搶票軟件”該退場了。
而且相關部門最近約談時還表態，后續相關部門將加強技術監測，如發現利用技術手段干擾、危害鐵路12306平臺安全的行為，將依據《網絡安全法》《關鍵信息基礎設施安全保護條例》等法律法規嚴肅查處。這也是懸在第三方平臺頭頂的“達摩克利斯之劍”。
第三方平臺與其被12306官網拒絕出票進而被用戶用腳投票，與其因違法違規被開出罰單，不如主動退出火車票售票市場，回歸主營業務。作為第三方平臺運營商也要意識到，“搶票軟件”確實通過虛假宣傳、威脅12306官網安全獲利，這違背了企業的社會責任。
過去多年，“搶票軟件”處于野蠻生長狀態，既利用部分公眾對搶票內情的不了解進行忽悠，也利用12306平臺封堵措施漏洞來獲利，也認為監管部門不會出手治理。但如今情形不同了，大數據等新技術為12306提供了新武器，有關部門也將搶票列為安全威脅。
所以，第三方平臺應該做出明智選擇，不要繼續與12306官網、與相關法規“斗”了，否則可能付出沉重代價，受到市場和行政雙重懲罰。另外，旅游景區、熱門博物館門票預約、銷售過程中也存在“搶票軟件”身影，有關方面應當借鑒鐵路治理經驗防惡性搶票。
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