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蔚來方程式大賽啟動:200支車隊參賽,李斌布局了17年

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北京車展期間,蔚來展臺舉行了一場比較特別的發(fā)布會:2026“蔚來杯”中國大學(xué)生方程式系列賽事啟動會,雷科技旗下電車通也受邀參加,這場發(fā)布會沒有新車,但發(fā)布的內(nèi)容卻指向了中國汽車產(chǎn)業(yè)最底層的人才基建。

很多人把車企支持校園賽事理解為品牌贊助,但蔚來和中國大學(xué)生方程式系列賽事的關(guān)系,要深得多。



(圖源:電車通攝制)

這項賽事始創(chuàng)于2009年,是中國汽車工程學(xué)會與李斌聯(lián)合發(fā)起的,到現(xiàn)在已經(jīng)辦了17年,累計為國內(nèi)汽車行業(yè)培養(yǎng)了超過9萬名專業(yè)人才。

中國汽車工程學(xué)會理事長張進(jìn)華在發(fā)布會上透露了一個細(xì)節(jié):哪怕在蔚來企業(yè)最困難的時候,李斌也從未中斷對賽事的支持,甚至在科技部組織的小范圍企業(yè)家座談會上,李斌沒有講企業(yè)創(chuàng)新,也沒有要政府支持,唯一呼吁的是政府應(yīng)該直接支持“大學(xué)生方程式大賽””這樣的人才培養(yǎng)工程。



(圖源:電車通攝制)

9萬名專業(yè)人才意味著什么?今天中國車企研發(fā)部門里,相當(dāng)一部分工程師是從這個賽場走出來的。蔚來在這里建立的品牌認(rèn)知和人才連接,花多少錢投廣告都換不來。張進(jìn)華評價李斌“體現(xiàn)了卓越企業(yè)家的遠(yuǎn)見卓識和產(chǎn)業(yè)的責(zé)任擔(dān)當(dāng)”,這個評價放在車展的語境下,分量很重。

發(fā)布會現(xiàn)場舉行了第二屆“蔚來獎學(xué)金”頒獎,今年賽事方收到了72份申請材料,獲獎?wù)咧杏熊囮犼犻L、有發(fā)表論文和獲得專利的技術(shù)擔(dān)當(dāng)、有本專業(yè)排名第一的學(xué)霸,還有從本科到研究生在車隊待了六年的“老隊員”。

現(xiàn)場有從2025賽季拿到面試直通卡、已經(jīng)入職蔚來的畢業(yè)生。李斌在致辭中直言:“我們研發(fā)團(tuán)隊需要年輕的血液。”

這句話不是場面話,蔚來去年推行CBU機(jī)制,內(nèi)部一直在“省錢”。李斌自己開玩笑說,借車展展臺辦發(fā)布會是為了“不用再單獨搞一個,浪費多少錢”。但省錢歸省錢,獎學(xué)金和賽事支持這筆錢,蔚來顯然沒打算省。



(圖源:電車通攝制)

大學(xué)生方程式是一個高門檻的技術(shù)競技場,能在這里跑出成績的學(xué)生,動手能力、工程思維、團(tuán)隊協(xié)作都經(jīng)過實戰(zhàn)檢驗。對蔚來來說,這比看簡歷面試靠譜得多。把頒獎儀式放在北京車展展臺,讓這些學(xué)生站在行業(yè)最高的舞臺上接受認(rèn)可,本身就是最好的雇主品牌傳播。

目前2026賽季的規(guī)模已經(jīng)公布:系列賽事總計200多個車隊,其中電動方程式91支,無人駕駛方程式近40支,決賽11月在合肥舉辦。

事實上,大學(xué)生方程式賽事的發(fā)展軌跡,和中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的崛起曲線幾乎重合。2009年賽事初創(chuàng)時,中國汽車產(chǎn)銷量剛突破1300萬輛登頂世界第一;現(xiàn)在產(chǎn)銷量已經(jīng)突破3600萬輛,全面邁入智能化、電動化時代。賽事車隊從21支擴(kuò)展到200支,每年超過7000名學(xué)生從這里走向產(chǎn)業(yè)。



(圖源:電車通攝制)

賽事本身就是產(chǎn)業(yè)人才需求的晴雨表,電動方程式獨立成賽11年,底盤拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)、空氣動力學(xué)設(shè)計、基于CDC減震器的動態(tài)阻尼控制等先進(jìn)技術(shù),最早都是從這些學(xué)生車隊里冒出來的。

另外,合肥是蔚來的大本營,把決賽放在自己的主場,好處是降低辦賽成本、讓參賽學(xué)生深度接觸蔚來的研發(fā)體系、強(qiáng)化品牌與賽事的綁定。但更重要的是,合肥已經(jīng)聚集了從整車到電池到芯片的完整產(chǎn)業(yè)鏈,學(xué)生在這里看到的不僅是賽道,而是中國智能電動汽車產(chǎn)業(yè)最完整的生態(tài)。

這筆賬的回報周期很長,但五年后、十年后,當(dāng)這些從賽場走出來的工程師成為中國汽車產(chǎn)業(yè)的骨干時,他們會記得自己的第一臺賽車是誰贊助的,第一份獎學(xué)金是誰發(fā)的,第一份工作是誰給的。

在智能電動車賽道競爭到最后,拼的終究是研發(fā)和工程能力。蔚來在車展展臺辦的這場發(fā)布會,本質(zhì)上是在為下一個十年儲備彈藥。這種“不務(wù)正業(yè)”,反而是最務(wù)實的長期主義。

2026第十九屆北京國際汽車展覽會將于4月24日至5月3日在北京?中國國際展覽中心(順義館)和首都國際會展中心(新國展二期)舉行,本屆車展以“領(lǐng)時代·智未來”為主題,集中展現(xiàn)汽車工業(yè)的更多黑科技。
比亞迪、小米、鴻蒙智行(問界等)、小鵬、蔚來、嵐圖等頭部品牌集結(jié),多款重磅新車首秀;地平線、Momenta、卓馭等供應(yīng)商集體秀肌肉,AI大模型深度賦能,高階智駕、動力電池、超快充技術(shù)等前沿科技集中亮相,看點拉滿!
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