航天界2026/04/29

第 1168期

行業觀察

今年1月，在達沃斯論壇的聚光燈下，埃隆·馬斯克（Elon Musk）拋出了一個石破天驚的論斷：“5年之內，太空將成為人類運行人工智能成本最低的地方。”SpaceX、谷歌、亞馬遜等國際巨頭隨即蜂擁入場，一場以星上算力為核心的太空競賽驟然提速。

4月23日， 太平洋彼岸的成都，2026中國航天大會專題論壇上，一個截然不同的聲音響起。中國電子首席科學家、飛騰信息技術有限公司首席科學家竇強博士，以《自主算力助力太空計算領域新發展》為題發表演講，系統闡述了芯片“國家隊”飛騰在太空算力賽道上的差異化路徑。

這場演講的意義遠不止于一次技術匯報——它折射出中國信創產業向宇宙縱深延伸的歷史性跨越，也預示著全球太空算力格局正在出現新的裂變。

制高點之爭：

從“通導遙”到“通導遙算”

理解飛騰的太空算力邏輯，首先要厘清這場競爭的宏觀背景。

國家“十五五”規劃將衛星互聯網納入新型基礎設施優先布局，政府工作報告首次將航空航天定位為六大新興支柱產業之一。政策信號的密集釋放背后，是一個深刻的時代轉變：太空，正從工業時代物理空間的制高點，蛻變為數智時代數字世界的制高點。

從第一顆衛星僅負責 傳遞信號，到今天的算力衛星能夠在軌推理 80 億參數大模型，衛星應用已從傳統 " 通導遙 " 單一能力供給，向融合計算能力的 " 通導遙算 " 一體化服務全面演進，太空計算正在經歷一次根本性的范式躍遷。

中國已在這場競賽中搶占了關鍵先機 ——2025 年，“三體計算星座”完成首批 12 星在軌組網，我國成為全球首個實現太空計算衛星在軌互聯的國家。這一工程成就是底氣，也是必須持續鞏固的戰略資產。正是在這個節點上，飛騰攜自主算力登上航天日舞臺，象征意義格外深遠：信創（信息技術應用創新），正式從地面走向太空。

▲“三體計算星座“效果圖

（圖源：之江實驗室 ）

芯片是心臟：

飛騰太空算力底座的雙線邏輯

“通信、遙感、智能算力星座不斷涌現，算力芯片的支撐是核心要素。”這是竇強在演講中反復強調的核心判斷。太空芯片面臨輻照損傷、極端溫差、高可靠性與低功耗之間的多重矛盾，飛騰給出的解法是“雙線并行”。

一條是專用抗輻照高可靠芯片路線，通過芯片級加固突破可靠性加固、輻照測試評估、處理器內生安全等一系列關鍵技術，目前已實現規模化在軌應用，在通信載荷中穩定承載輕量化核心網與星載基站任務；另一條是商用現貨（COTS）系統級加固路線，以飛騰騰云S5000C服務器級芯片為核心，按航天級要求嚴格篩選并完成地面輻照測試，搭載該芯片的星載載荷已完成研制，即將發射入軌驗證。

兩條路線并非競爭關系，而是功能互補：前者以極致可靠性為首要目標，適用于中高軌等對可靠性要求嚴苛的場景；后者以高算力和低成本見長，適合算力星座等中低軌規模化建設的商業邏輯。用飛騰的表述，這是“任務需求、成本預算、風險承受能力和技術成熟度的動態平衡”。

這一雙線策略背后，還有一條鮮被業界提及的發展路徑：國家任務牽引與風險市場驅動相結合——以專項資金與自籌經費協同完成宇航級芯片研制，再以市場應用逐步形成自我造血的正循環。這既是飛騰能夠從地面信創領域跨界打入太空計算賽道的底層邏輯，也是一種可供參考的“上天”模式。

▲飛騰騰云S5000C高性能服務器CPU

（圖源：飛騰公司 ）

非對稱競爭：

天地一體與綠色能源的中國解法

馬斯克的“太空AI成本最低”論斷，有其特定的技術前提：超低發射成本、極低溫散熱優勢、太陽能無限供給，加上高度垂直整合的生態體系——這是立足于美國現有優勢量身定制的路線。

飛騰公司副總經理張志群在接受采訪時明確指出，中國不能簡單照搬這條路徑。他的核心論點是：中國有綠色能源體系完備、全產業鏈配套齊全的獨特優勢，完全可以走出另一條路。

這條路的核心，體現在一對頗具戰略深意的概念：“天數天算”與“地數天算”。所謂“天數天算”，是將太空中產生的數據（衛星遙感、在軌感知等）直接在天基平臺完成處理與推理，充分利用太空獨特的能源和物理環境，從根本上避免大量原始數據下傳的帶寬瓶頸；所謂“地數天算”，則更接近馬斯克愿景——將地面產生的數據上傳至太空進行計算。飛騰的主張是：在發射成本尚不占優的現階段，優先發展“天數天算”，兼顧“地數天算”，逐步實現“天地同算”，圍繞中國在互聯網和人工智能領域的產業優勢，構建差異化的太空算力體系。

這背后有一條清晰的能源邏輯。中國已建成全球規模最大的綠色能源體系，大規模AI模型訓練恰恰是地面綠色電力的“用武之地”：利用廉價綠色電力在地面訓練模型，將訓練好的模型部署至太空進行低功耗推理，再以天基平臺的實時數據反哺地面模型迭代。由此形成“地面訓練、天基推理、天地協同”的全新計算架構——這不是在追趕馬斯克，而是在開辟一條繞開其優勢的非對稱競爭路徑。

中國的比較優勢不在單星算力，而在系統集成、產業生態和能源稟賦；戰略意圖不是在近地軌道復制一個地面數據中心，而是構建一張“天地一體、協同推理”的智算網絡。這場競爭，本質上是兩種計算哲學的對決。

▲綠色能源體系效果圖

（圖源：大眾日報 ）

邁向智算：

三個轉變與未來布局

技術路徑之外，理念革新同樣至關重要。飛騰從發展觀念、計算范式、生態建設三個維度，提出了“三個轉變”的戰略判斷。

一是發展觀念上，從跟從國外路徑到走中國特色太空算力發展路徑。西方路線以算力堆砌為核心、以封閉生態構建護城河；中國路線以開放協同為核心、以全產業鏈配套和綠色能源為基礎，走更加開放的生態路線。

二是計算范式上，從“把算力搬上天”轉變為天地一體協同計算——太空計算的本質，是基于天、地異構計算資源，通過任務動態調度和智能協同編排，實現數據在最優節點高效處理的新型計算范式，而非簡單的地面數據中心在軌復制。

三是生態建設上，從單打獨斗到“共商、共建、共治、共享、共贏”的產業共同體模式——太空計算的復雜性決定了任何單一企業都無法獨力完成體系建構，必須聯合星載計算機、衛星總體、軟件協議、模組板卡等多方力量協同攻關。

聚焦未來布局，竇強在演講中勾勒了飛騰的前瞻圖譜，圍繞三個維度展開：一是芯片智算升級，飛騰已規劃推出覆蓋高性能推理到超節點應用的AI芯片家族，全面兼容主流軟件棧，支撐星上大模型推理任務，并以COTS路線為主攻方向，在高算力與低成本之間尋求最優平衡。

二是可靠性體系革新，飛騰提出“精細化、一體化、智能化”三合一加固新思路——精細化故障定位可帶來約60倍的恢復效率提升，一體化機制打通從硬件到應用層的完整容錯鏈條，而智能化加固則通過在軌部署強化學習模型，賦予衛星主動自愈能力，將故障恢復時間從分鐘級壓縮至秒級。

三是算力內生安全，飛騰將依托自研的CPU內生安全技術體系（包括國內首個CPU層面安全架構標準PSPA），將AI芯片納入可信執行環境管理，構建從芯片底層到云端的完整信任鏈，確保即便操作系統遭受攻擊，數據安全依然得到保障。

▲天地一體協同計算概念圖

行業觀察：

當信創邊界抵達近地軌道

從行業視角來看，飛騰登上航天日舞臺的深層意義在于：信創的戰略內涵，正在從“地面關鍵行業國產替代”向“天地一體自主可控”全面延伸。

太空算力的信創需求，比地面更為迫切。在軌衛星是高度自主的封閉系統，一旦發射便難以人工介入。星上芯片的可靠性和自主程度，直接決定衛星的壽命與戰略安全。如果星載關鍵芯片依賴進口，不僅面臨供應鏈斷供風險，更意味著核心計算邏輯處于不可掌控的狀態。這是比地面更嚴格意義上的自主可控。

從產業競爭格局看，目前中國太空計算領域存在三支主要力量：以航天科技集團為代表的傳統“國家隊”，以商業航天企業為代表的市場化力量，以及以飛騰為代表的、以國家重大工程任務為牽引的融合產業力量。這三支力量各有側重，共同構成中國太空算力競爭的基本盤。飛騰的定位恰恰是第三類：既能發揮計劃體制的穩定性，又能借助市場機制的靈活性，在兩者之間扮演關鍵的“橋接者”角色。

從更長遠的維度審視，飛騰的太空計算布局為整個信創生態打開了重要的增量空間。傳統信創市場以存量替代為主，市場容量相對有限；太空算力賽道技術規則尚未固化，生態格局尚待形成，是真正意義上的增量新賽道。中國目前在太空算力賽道處于全球第一梯隊。這一先發優勢，正等待更多像飛騰這樣的信創企業將其轉化為持續的技術競爭力和產業生態話語權。

馬斯克的論斷代表了一種特定路徑下的戰略宣言，是以極致算力堆砌換取成本優勢的“線性競爭”邏輯。而竇強博士在中國航天大會的演講所傳遞的，是另一種戰略智慧：通過構建“天地一體、協同推理”的新架構，將中國的綠色能源稟賦、AI產業優勢和全產業鏈配套能力轉化為太空算力的系統性競爭優勢，走出一條非對稱的差異化路徑。

當馬斯克在持續堆疊星鏈算力的時候，中國正在編織的，是一張以自主芯片為節點、以天地協同為架構、以開放生態為紐帶的太空智算網絡。從地面到太空，信創的邊界在擴展，“國家隊”的使命在升華。

▲太空算力“橋接者”

（圖源：飛騰公司 ）

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