4月27日,第二代騰勢(參數丨圖片)D9上市發布會上,一個熟悉的身影出現在前排——著名珠寶設計師萬寶寶。她不是來站臺的,而是以首位交付車主的身份,坐進了自己的新車里。
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萬寶寶是誰?在時尚和名流圈,這個名字本身就代表一種審美門檻。作為中國最早受邀參加巴黎克利翁名媛舞會的女性,她長期浸潤在國際名流圈層,法拉利、阿斯頓馬丁、勞斯萊斯、邁凱倫……這些超豪華品牌的車,她不僅擁有,而且能說出每一款的設計語言和駕乘差異。她對“豪華”的理解,早就跳出了品牌標簽的范疇,更看重的是質感、細節和精神上的共鳴。
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所以,當萬寶寶選擇第二代騰勢D9作為自己日常出行的新座駕時,這件事本身就值得琢磨。她坦言,這臺MPV讓她看到了中國品牌對“豪華”的另一種詮釋——不是冷冰冰的參數,也不是浮夸的裝飾,而是真正坐進去之后的舒適感、空間感,以及在商務接待或家庭出行時那種恰到好處的體面。
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萬寶寶自己的珠寶設計,也講究材質、工藝和佩戴者的情感連接。她評價第二代騰勢D9用了類似的邏輯:二排的半苯胺真皮云絨座椅,坐上去的包裹感像被穩穩托住;車內十一屏互聯和AI座艙,讓后排乘客可以完全掌控自己的視聽空間;而閃充技術帶來的5分鐘充好、9分鐘充飽,則讓跨城出行不再需要焦慮地找樁。她說,這是一臺“讓人愿意多待一會兒的車”。
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這恰好回應了一個問題:什么才是當下真正的高級出行?豪華出行的新追求,不是logo的堆砌,而是從上車到下車,每一處細節都讓人覺得舒服、安心、被尊重。
萬寶寶的選擇并非孤例。翻看騰勢D9的車主名單,你會發現一個有趣的趨勢:福耀集團董事長曹暉、信和集團主席黃永光、亞洲最年輕的納斯達克上市公司創始人何猷君等商界領袖,楊瀾、管清友等學界傳媒名人,張學友、王嘉爾、賈靜雯等演藝明星,甚至世界臺球冠軍潘曉婷、奧運冠軍何雯娜等體育健將,都在使用這臺中國豪華MPV。連續三年銷量冠軍,加上博鰲亞洲論壇官方指定用車的身份,騰勢D9已經不只是“賣得好”,而是真正走進了高端圈層的日常。
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從法拉利到第二代騰勢D9,萬寶寶用一次實實在在的購買,給中國豪華品牌投了一張信任票。正如她所說:“騰勢是中國豪華走向世界的一個符號。”這話聽起來有點大,但當你看到她坐在車里那個自然的笑容,就會覺得——可能是真的。
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