先上硬指標(biāo)讓你有個心理準(zhǔn)備，5月3日當(dāng)天，全國鐵路已經(jīng)發(fā)送了1859.8萬人次，而5月4日這個數(shù)字直接飆升到2030萬，鐵路部門為此加開了1641列旅客列車。

公路這邊更夸張，5月1日假期首日，全國高速公路流量就已經(jīng)突破了7000萬輛次。北京市的進出京客流日均487.9萬人次，還創(chuàng)下了五一假期新高，公路自駕就占了進出京客流總量的約六成，日均交通量304.7萬輛次。

武漢全市鐵路、公路、航空進出港旅客預(yù)計達到501萬人次，同比增長5.2%。廣州也不輕松，進進出出的車流擠滿了各條主要路線，返程壓力那是實打?qū)嵉摹?/p>

坐火車高鐵的，注意這些你就贏了一半

從12306車票預(yù)售情況看，熱門出發(fā)城市前幾名是北京、廣州、成都、上海、杭州、武漢、西安、南京、鄭州、重慶，大家的目的地基本都是這前十名的排列組合。

夜間高鐵是個好東西，全國多條線路加開了夜間高鐵，比如上海局加了137列，廣州局加了178列，武漢局加了61列，專門為了緩解白天票源緊張，還能靈活安排你的返程時間。

再說說余票，5月5日還有一些區(qū)間有余票，昆明至大理、武漢往返十堰和襄陽、北京至大同、上海至金華和南京、廣州至不少地方、成都至重慶、杭州至溫州等，有需要的可以去12306刷一刷。

還有幾個地方還能薅羊毛，鄭州局聯(lián)動文旅部門推出惠民措施，憑高鐵票享受部分景區(qū)門票和項目最低5折優(yōu)惠；昆明局的Z162次列車上打造了“一路花香”主題車廂，一路上能吃到菊花過橋米線、玫瑰花八寶飯，返程心情都變好了。

自己開車的，堵車不堵心

返程高峰集中在今天和明天兩天，每天的下午時段，14:00到20:00前后是進京或進城方向最堵的窗口。具體說，廣州預(yù)測今天的20:00和明天的17:00是當(dāng)日車流的峰值點；北京的進京方向車流高峰時段持續(xù)時間更長，從早上一直持續(xù)到晚上，但下午時段壓力最集中。

給你劃幾個重點易堵路段，北京的京藏高速康莊到陳莊、京承高速司馬臺立交橋附近、廣州的北環(huán)高速和華南快速、四川的成雅高速和成南高速等，這些路段基本都在熱門進城路線附近，能繞就繞。

有個小技巧特別實用，高速公路免費到5月5日24時。如果你眼看快到了但還沒到目的地，可以從最近的出口先下高速，兜一圈再重新上，別為了沖免費時限而超速或激烈駕駛。

還有，5月6日是節(jié)后第一個工作日，北京當(dāng)天限行尾號4和9，上海各地也都不限行，但早高峰肯定會堵，開車上班的提前規(guī)劃。

返程天氣不錯

整體來說，今年返程的天氣非常給力，假期最后兩天全國大部分地區(qū)降水較少，以晴或多云為主，利于返程。中東部多地還開啟了升溫進程，多地將出現(xiàn)今年首個30℃，熱意冒頭。

但華南沿海的朋友要當(dāng)心，廣東南部、廣西東南部、海南島東部和臺灣島北部部分地區(qū)仍有中到大雨，局地暴雨，并伴有短時強降水和雷暴大風(fēng)等強對流天氣。

還有一個細(xì)節(jié)，后天開始南方又將迎來新一輪降水，西南地區(qū)東部、江南大部、華南等地有中到大雨。6號早晨返程或者7號上班的朋友可以先關(guān)注一下最新的預(yù)報預(yù)警信息。

安全才是回家最快的路

公安部交管局剛發(fā)了多項安全提示，有幾個特別重要，車速越快，制動距離越長。當(dāng)你以每小時100公里的速度行駛時，剎車距離至少需要100米。早點出發(fā)，別開太快，別為了搶高速免費末班車而超速釀成事故。

連續(xù)駕駛不要超過4小時，太疲勞容易誘發(fā)事故。提前休息好，保證充足睡眠，返程前保持良好的精神狀態(tài)。開車不分心，手機先放一放，駕駛車輛接打電話發(fā)生事故的風(fēng)險是正常駕駛的4倍。

安全帶就是生命帶，規(guī)范使用安全帶，發(fā)生交通事故時至少能減輕40%的傷害。別忘了提醒同乘人員也系好安全帶，帶孩子的要使用合適的兒童安全座椅。

坐火車的朋友要記住，鐵路12306是唯一官方渠道，通過第三方平臺購票不但不會更快，反而可能更慢或購票失敗。

幾個便民小驚喜

今年各地都出了一批暖心舉措，對返程的人來說很實用。

武漢在54座重點地鐵站布設(shè)了192臺自助寄存柜，可以先存行李再出去玩，不用拖著箱子到處跑。落地租車服務(wù)也優(yōu)化了，推行信用免押和就近還車，挺方便的。

北京的各大火車站特別針對夜間抵京的旅客安排了接駁運力，北京南站還啟用了出租車調(diào)度站，確保深夜也能快速疏散不留宿。

武漢的鐵路、公路、航空、公交、地鐵、輪渡全面加大了運力投放，保證銜接不斷檔。漢口站還推出了空鐵接駁服務(wù)，坐動車12分鐘就能直達機場。

不少火車站都有志愿者服務(wù)點，杭州、深圳、長沙等城市還開啟了全部出站通道，組織志愿者快速引導(dǎo)旅客出站，提高客流疏導(dǎo)效率，不會讓人一下車就懵圈。

最后幾句掏心窩子的話

返程路上，最大的“坑”其實是一個人開夜車，假期玩得太嗨，頭天熬夜第二天上路，這是最危險的隱患，狀態(tài)不好就多休息安全第一。

還有就是別搶時間也別逞強，高速免費通道不是比賽通道，快幾分鐘換不回一輩子的平安。到不了也可以就近下高速，兜一圈再上就行，千萬別瘋狂踩油門。

別忘了帶齊隨身物品，特別是身份證和充電寶。一個人在路上有點疲憊的話，可以聽聽歌、跟同行的人聊聊天，保持行車專注。

希望大家都平平安安到家，真堵在了路上也別急，刷刷手機看看我這篇文章，就當(dāng)有人陪你在路上。最后，安全到家了，假期才算真正圓滿。

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