![]()
節后開盤兩個交易日,新能源板塊在“鈉電儲能訂單”與“固態電池產業化”等消息刺激下,引爆市場對下一代電池技術的熱情。
在碳中和轉型縱深推進、儲能與新型電池產業爆發的關鍵節點,天能股份立足鉛蓄電池龍頭基本盤,“鋰、鈉、固、氫”多元技術路線并行布局,加速向綜合綠色能源系統解決方案提供商戰略升級。隨著二季度鉛電主業持續放量、鋰電業務減虧提速,疊加鈉電訂單落地預期,公司估值與業績有望迎來修復。
3000家經銷商渠道網絡,4倍凈現比筑就護城河
作為深耕電池領域40年的行業巨頭,天能股份以鉛蓄電池業務為基本盤,下游電動輕型車市場的穩固需求,持續為公司經營筑牢增長底盤。
根據《營商電動車》數據,2019—2025年我國電動兩輪車銷量穩健,年復合增長率約為9.58%。其中,2025年在以舊換新政策拉動下,銷量達6370萬輛,保有量突破4.5億輛。鉛蓄電池作為易耗品,平均每2至3年更換一次,存量替換需求龐大;據2025SMM論壇披露,2025至2028年間,國內將有近3億輛存量超標電動車面臨更換。
![]()
圖片來源:長江證券。
與此同時,電動三輪車市場的滲透率提升進一步拓寬需求邊界。據德勤預測,隨著電動三輪車滲透率提升,預計至2026年電動三輪車市場將達到1800萬臺,為鉛蓄電池業務帶來增量空間。
正是在這樣一個千億級的市場里,天能股份鑄就了難以逾越的護城河。據行業調研數據,天能股份以45%的份額位居國內鉛蓄電池市場首位,與之形成“雙寡頭”格局的超威動力緊隨其后,兩家企業共同主導著國內市場格局。
![]()
圖片來源:Wind。圖片系天能股份、超威動力歷年來鉛酸電池產品收入
如果說市場競爭格局只是靜態優勢,那么覆蓋全國32個省、自治區、直轄市,連接3000多家經銷商和40余萬家終端門店的營銷與售后網絡,才是天能股份面對競爭對手和新興技術路線時最堅硬的“防線”。
天能股份經營基本面頗為扎實,2025年經營活動產生的現金流量凈額高達62.64億元,凈現比持續維持在4倍左右的水平。鉛蓄電池業務自帶強現金流屬性,為公司的研發投入、新興業務培育和產能擴張提供著充沛的“彈藥”。
![]()
圖片來源:同花順iFinD
在此基礎上,2025年9月1日落地實施的新版強制性國家標準《電動自行車安全技術規范》(下稱新國標),更是為鉛蓄電池賽道打開行業新一輪增長空間。
復盤2018—2019年舊國標首輪落地周期,行業經歷了一輪深度出清。國內電動兩輪車企業由2017年的400家銳減至2019年的110家,淘汰出清比例高達72.5%。產業鏈向上傳導,上游配套動力電池企業也從120余家縮減至60余家。對于研發實力不足、資金實力偏弱的中小廠商而言,達標整改意味著高昂的合規成本與經營壓力;每一輪政策升級,都進一步放大行業頭部虹吸效應,龍頭競爭優勢持續強化。
從需求端來看,上一輪舊國標落地期間,存量替換需求集中釋放,帶動行業景氣度上行。2019年電動兩輪車銷量同比增長14.29%,達3680萬輛;2020年繼續高增29.34%,銷量攀升至4760萬輛。如今新國標正式全面實施,疊加以舊換新等政策紅利加持,預計2026年行業將迎來新一輪需求放量。作為鉛蓄電池龍頭,天能股份將充分受益于政策催化與行業集中度提升的雙重紅利。
鋰電業務“意在儲能”,2026年有望扭虧為盈
當市場沉浸在“鋰代鉛”的敘事中時,消費者用真金白銀投出了自己的選擇。根據廣東省電動車商會調研數據顯示,高達31%的消費者將產品質量作為購車的首選標準,而僅17%的消費者把性能放在首位。
在安全性方面,鉛蓄電池天然具備熱穩定性優勢;在成本維度,鋰電池平均采購價格為0.8至1.2元/Wh,約為鉛蓄電池的2至4倍。一組普通48V鋰電池售價在千元左右,而同規格鉛酸電池僅需300至400元,折價回收更使鉛酸電池的實際使用成本進一步降低。
![]()
圖片來源:華福證券研究所
更值得關注的是,本輪新國標一項核心調整,將使用鉛酸蓄電池的電動自行車整車質量上限由55公斤提升至63公斤。這一看似微小的8公斤調整,使鉛酸電池續航里程可以從原來40公里提升至60至70公里,切實解決了消費者續航不足的核心痛點。
與此同時,2025年新一輪國家補貼政策明確指出,“淘汰鋰電池電動車換成新的鉛酸電池電動車可以適當加大補貼力度”,進一步助推終端市場“鉛代鋰”趨勢加速顯現。從終端調研來看,據對愛瑪科技的調研,鋰電池在整車搭載比例已從前期10%-20%降至2025年5%以下。
面對這種“長期共存”的行業生態,天能股份布局鋰電的深層戰略意圖,從來不是要在兩輪車市場與鉛酸電池“一決高下”,而是瞄準更大增量賽道儲能。
中國持續推進碳中和、碳達峰進程,風電、光伏裝機量的快速擴張,催生了對儲能系統的配套需求。《新型儲能規模化建設專項行動方案(2025—2027年)》發布,明確提出到2027年全國新型儲能裝機規模達到1.8億千瓦以上。
天能股份早已提前卡位布局。2025年,公司與港華智慧能源合作的安徽馬鞍山37.5MW/100.5MWh儲能電站成功并網,與星源智儲合作建成的浙江溫州龍港100MW/200MWh獨立儲能項目、為江蘇遠信烏蘭察布儲能項目提供的500MWh儲能系統。與此同時,公司與太湖能谷簽下的三年不低于30GWh鉛炭電池電芯采購協議。產能端,公司擴充鋰電儲能電芯至15GWh,投資建設湖州南太湖基地年產10GWh鋰電池項目,預計2026年初大儲4GWh新產能將投產,全年儲能滿產產值有望突破40億元。
渠道觸角的延伸同樣不可忽視。國內市場加緊拓展的同時,公司積極布局東南亞、南亞、歐美和中東市場;越南生產基地一期工程已順利投產,泰國、土耳其等市場的本地化運營團隊也在陸續落地。2025年,海外業務收入達5.35億元,同比大增80.54%。
業績層面,鋰電業務已展現強勁增長動能:2020-2025年,鋰電業務營收從2.1億元增長至15.71億元,2025年同比增長218.36%,鋰電池銷量4.40GWh,同比增長299.16%;2023-2025年,鋰電產品收入占比從1.89%攀升至3.43%。
![]()
數據來源:同花順iFinD。表格系天能股份業務結構占比
與此同時,市場尤為關注的鋰電盈利問題也在持續改善。受規模效應持續拉動的正向影響,鋰電業務毛利率已從2024年的-30.71%大幅修復至2025年的-4.09%,凈虧損額從1.51億元收縮至6423萬元。按照產能利用率提升與規模化降本的節奏,2026年鋰電業務有望迎來扭虧為盈的關鍵拐點。
![]()
圖片來源:同花順iFinD,圖片系天能股份鋰電業務毛利情況。
前瞻多元技術布局,鈉電產業化迎來關鍵拐點
如果說鋰電是天能股份正在構建的“第二增長曲線”,那么鈉電、固態和氫能則是面向下一個十年的“戰略預備隊”。
持續加碼研發投入,為技術創新提供了堅實的保障。2023年至2025年,天能股份研發費用分別為17.90億元、18.75億元、18.57億元,研發投入僅次于寧德時代、比亞迪等頭部企業。這種前瞻性布局的技術投入,正是天能股份能夠在行業周期波動中行穩致遠的底氣所在。
![]()
圖片來源:Wind。圖片系天能股份歷年來研發投入情況。
當前鈉電行業已正式邁入產業化臨界點。2026年4月27日,寧德時代與海博思創達成3年60GWh鈉離子電池訂單合作,開啟全球鈉電產業規模化爆發新階段。從行業數據來看,據起點研究院發布的《2026全球鈉電行業白皮書》,2025年全球鈉離子電池總出貨量僅9GWh,僅此一筆訂單規模,便已超過2025年全球全年出貨量的七成以上。寧德時代董事長曾毓群曾公開表示,長期來看,鈉離子電池對現有市場的替代比例有望達到30%至40%。
不同于行業巨頭的賽道布局,天能在鈉電領域的優勢,恰在于“錯位競爭”策略。2025年8月,公司推出鈉離子起動啟停電池新品,目前已實現規模化銷售。在技術指標方面,天能股份成功研發出160Wh/kg高能量密度層狀氧化物鈉電軟包電芯,以及105Wh/kg長循環壽命聚陰離子鈉電儲能電芯,循環壽命超3000次,接近鉛蓄電池水平,為切入備電、低速車等存量市場做好了充分準備。
成本維度同樣提供了鈉電大規模商業化的重要支撐。據中國儲能網統計數據顯示,當前鈉電池市場售價在0.3—0.5元/Wh,暫高于鉛酸電池0.3元/Wh;但隨著硬碳負極等核心材料國產化提速、產業鏈配套成熟,其成本有望降至0.3元/Wh以下。根據東吳證券、中信建投預測,2025年全球鈉離子電池市場規模約30億-65億元,2030年有望突破800億—1000億元,年復合增速超50%。
![]()
數據來源:中國儲能網,圖片系鈉電、鋰電、鉛酸電池性能成本對比。
在固態電池與氫能領域,天能的布局同樣延續著“穩中求進”的風格。據Trend Force預測,2025年固態電池全球市場空間約144億元,2030年將突破2000億—2500億元,年復合增速超65%,是典型萬億級長坡厚雪賽道。目前,天能股份已成功設計并制備出兩款能量密度分別高達300Wh/kg和400Wh/kg的固態電池原型產品,其中400Wh/kg版本的原型電芯循環壽命已突破1000次,達到了車規級應用標準,其混合固液電池已實現小批量商業化應用。公司與清陶能源、星邏智能、齊元機器人等企業達成合作,將產品切入清潔機器人、光伏清潔等新興場景。
氫能作為國家十五五重點布局的未來產業,全球氫燃料電池市場2024年規模36.4億美元,2030年將增至59億美元;國際能源署(IEA)預測,到2030年中國將占據全球氫能市場的40%份額,成為全球最大氫能供應國。天能股份目前已實現氫燃料電池在裝載機、公交車等場景的小批量產品交付,并創新性地推出了行業首個氫電融合的兩輪車解決方案。針對國家規劃的6個氫能源示范集群,目前天能股份正重點對接長三角一體化示范集群項目,全力搶占氫能產業發展先機。
未來隨著鋰電業務逐步扭虧、鈉電業務實現產業化、新國標落地帶來行業紅利,公司業績有望持續增長。據華泰證券研報預測,天能股份在2025年15.9億元歸母凈利潤的基礎上,2026-2028年歸母凈利潤年均復合增長率達29%,以當前23.78倍PE(TTM)計算,PEG低于1。
從籌碼分布來看,市場的價值認知也在悄然轉變。截至2025年末,公司股東總戶數為1.88萬戶,較三季度末下降2967戶,降幅達13.76%;戶均持股市值由三季度末的145.88萬元增加至171.56萬元。截至2026年4月27日,公司股東戶數較巔峰時期降幅已逾12%,籌碼集中度持續提升。
![]()
圖片來源:同花順iFinD,圖片系天能股份股東情況。
新國標落地重塑行業競爭格局,頭部優勢凸顯;“鉛鋰并進”筑牢經營根基,鈉電、固態、氫能多元技術前瞻布局;估值低位、現金流充足、籌碼集中。天能股份這種“穩中求進”的發展路徑,長期投資價值正在被秉持“長期主義”的專業投資者重估。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.