江西
2026年5月5日，張雪機車官方賬號開展了一場主題為“張雪機車質量日”的直播，直播間熱鬧非凡，在線觀看人數一舉超過10萬，張雪直播連麥天津車主，車主提車次日貼膜時發現車頭裂痕，事后車主找門店售后，門店以無法確定裂痕造成原因為由推諉，且顧客反映門店人員微信將車主備注“墨跡”。張雪當場判定為出廠瑕疵，免費換件+承擔貼膜費，并罰門店1萬元全額賠給車主，放話再犯就關店。
全網輿論一邊倒的為張雪處理果斷大加贊賞，甚至提升到張雪行為給全行業帶來了破除服務困局的典范。如果將這種武斷的“一言堂”式售后流程作為是破除服務困局的典范，那我覺得這種狂歡式的審判本身就是張雪機車售后的漏洞，讓我們簡單分析一下就知道了。
1、管理的漏洞。
對于摩托車而言，外觀破損是常有的爭議之一，任何管理正規的品牌都會有套完整的流程，首先是車輛出廠時，有質檢。其次是經銷商收貨時有貨物檢查流程，對車輛外觀的破損進行檢查，以查驗車輛是在出廠時破損還是運輸過程中破損，沒有的破損的就收貨。如果直接放進倉庫的，就檢查車輛外包裝是否完好，完好的情況下，產生破損一般是廠家的責任。最后就是交車過程，門店要提醒車主進行外觀的檢查，并在檢查表上簽字，這樣的話，起碼在外觀等一些明顯瑕疵方面就能夠檢驗出來。而張雪機車在這種產品出廠、運輸、交車管理流程方面很明顯存在著漏洞。
2、判定的漏洞。
在直播連線中，沒有對產品進行詳細檢查，沒有對經銷商進行過程復盤，僅憑客戶一面之辭就認定經銷商過失，并直接暴粗口豬狗不如，沒有給門店舉證、申訴或解釋的機會，這種判定本身就存在著漏洞。張總完全可以對客戶說我們會進行核實，一旦查實就會扣除經銷商的違約金，并對客戶進行賠償。這樣的回答給事件得到公正解決留了余地。
3、法律的漏洞。
品牌與經銷商是平等的民事主體，不是行政上下級關系，品牌根本無處罰權，行政罰款權僅政府機關才有，縱使經銷商有實錘證據侵害消費者權益，作為品牌方也僅能以經銷合同違約進行追責，收取違約金，可張總一口一個處罰一萬元，商家僅憑這個錄屏就可以推翻張總的判定。并且，幾乎可以推斷張總與經銷商的代理合同中，肯定不會詳細規定違約責任的違約金數額條款，違約金觸發條件、金額上限、申訴流程等，如果沒有約定，經銷商可以拒絕支付。
上面這些理由我并不是站在經銷商立場上為商家開脫，而是希望國產品牌在經營管理上戒驕戒躁，建立起一套科學系統的管理體系，這樣的品牌才能行穩致遠。給經銷商尊嚴的品牌，經銷商才會給客戶尊嚴，不懂得維護自己尊嚴的經銷商，也做不好生意。
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