![]()
近日發生了一件極具標志性的大事:首艘卡塔爾天然氣運輸船經由伊朗新規通行方案,在伊朗官方許可下穿越了霍爾木茲海峽,且極有可能繳納了通行費用(只是相關信息并未公開披露)。
至此,霍爾木茲海峽全新的現狀格局已然落地成型。周邊國家被伊朗步步緊逼,同時也清楚美國對此根本無力干預,只能被迫接受這一既定事實。
就在各方逐漸默認這一新格局之際,伊朗進一步加碼,持續擴張對這片戰略要地的主權管控。伊朗政府日前宣布,擬重新界定霍爾木茲海峽海底的權屬地位,并計劃向鋪設高速海底光纜的外國企業收取海域使用費用。
此舉對全球經濟及海灣地區各國造成的影響,絲毫不亞于商業船舶通行規則重構帶來的沖擊。
原因在于,霍爾木茲海峽海底鋪設的光纜,承載著亞歐之間近三分之一的互聯網流量。區域內已建成及在建的各大數據中心,更是完全依賴這些海底光纜運營。換言之,伊朗意圖將這塊利潤豐厚的市場牢牢掌控在手中,亞馬遜、谷歌、微軟等科技巨頭都無法規避相關繳費義務。
這早已超越普通的船只護航博弈。只要伊朗掐斷海底光纜,一切業務便會戛然而止,而全球各方已在該領域投入了數千億美元的巨額資本,風險牽動全局。
特朗普昔日的冒進政策所埋下的后患,還會讓他長期備受詬病,海灣當地的埃米爾、酋長以及跨國商界人士,都會因此對其頗有微詞。
同時,這也是一個絕佳范本:在面對軍事實力遠超自己的對手時,如何在全球化格局中開展非軍事博弈,伊朗的這套策略極具借鑒意義。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.