根據(jù)Kpler和倫敦證券交易所集團(tuán)（LSEG）周一公布的航運(yùn)數(shù)據(jù)，上周及周日，有三艘載有原油的油輪在關(guān)閉追蹤器的情況下駛離霍爾木茲海峽，以避免遭遇伊朗襲擊，這一趨勢(shì)凸顯了維持中東石油出口的難度正在上升。

數(shù)據(jù)顯示，兩艘超大型原油運(yùn)輸船（VLCC）——“阿吉奧斯·法努里奧斯一號(hào)”和“基婭拉·M號(hào)”，各裝載200萬(wàn)桶伊拉克原油，于周日通過了該海峽。

數(shù)據(jù)顯示，“阿吉奧斯·法努里奧斯一號(hào)”正駛往越南，計(jì)劃于5月26日在宜山煉油與石化設(shè)施卸貨。該油輪自4月17日裝載巴士拉中質(zhì)原油以來(lái)，此前至少兩次試圖通過該海峽均未成功。

管理“阿吉奧斯·法努里奧斯一號(hào)”的東地中海海事公司以及宜山煉油與石化設(shè)施均未立即回應(yīng)置評(píng)請(qǐng)求。

此外，Kpler數(shù)據(jù)顯示，“基婭拉·M號(hào)”也于周日關(guān)閉應(yīng)答器后駛離海灣。

目前尚不清楚這艘懸掛圣馬力諾船旗的油輪將在何處卸載船上裝載的200萬(wàn)桶巴士拉原油。該船由一家上海公司管理，所有權(quán)歸屬于一家在馬紹爾群島注冊(cè)的實(shí)體。由于這些公司的聯(lián)系方式未公開，無(wú)法立即聯(lián)系到它們。

Kpler數(shù)據(jù)顯示，此前，超大型原油運(yùn)輸船“巴士拉能源號(hào)”于5月1日從阿布扎比國(guó)家石油公司（ADNOC）的扎伊爾庫(kù)（Zirku）碼頭裝載了200萬(wàn)桶上扎庫(kù)姆原油，并于5月6日駛離霍爾木茲海峽。

數(shù)據(jù)顯示，這艘懸掛巴拿馬船旗的油輪于5月8日在富查伊拉石油油輪碼頭卸貨。

目前尚不清楚是哪家公司租用了這艘由航運(yùn)商Sinokor擁有并管理的油輪。Sinokor在非工作時(shí)間未立即回應(yīng)置評(píng)請(qǐng)求。

阿布扎比國(guó)家石油公司及其買家近期已讓多艘載有原油的油輪通過霍爾木茲海峽，試圖將因中東沖突而滯留在海灣地區(qū)的石油運(yùn)出。

韓國(guó)總統(tǒng)府青瓦臺(tái)周一以最強(qiáng)烈的措辭譴責(zé)本月在霍爾木茲海峽發(fā)生的針對(duì)一艘韓國(guó)船運(yùn)公司運(yùn)營(yíng)貨船的襲擊事件，并表示計(jì)劃在查明襲擊來(lái)源后作出回應(yīng)。

青瓦臺(tái)一名官員表示，專家已對(duì)船尾左舷的受損情況進(jìn)行了初步取證分析。此次襲擊導(dǎo)致該船機(jī)艙起火。

該官員稱，由船運(yùn)公司HMM Co運(yùn)營(yíng)的“Namu”號(hào)并未違反當(dāng)時(shí)在阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó)附近海域生效的任何規(guī)定，這是一起針對(duì)商船的襲擊事件，毫無(wú)正當(dāng)理由可言。

韓國(guó)總統(tǒng)國(guó)家安保室長(zhǎng)魏圣洛在新聞發(fā)布會(huì)上表示：“我們對(duì)此予以最強(qiáng)烈的譴責(zé)。”魏圣洛稱，韓國(guó)官員和專家在迪拜一個(gè)港口進(jìn)行的取證檢查中確認(rèn)了該船的受損情況。

據(jù)青瓦臺(tái)一名官員透露，由于受損部位位于船尾左舷下部，襲擊發(fā)生后最初未能發(fā)現(xiàn)該損傷。

該官員表示，尚不清楚伊朗在此次襲擊中可能扮演了何種角色。德黑蘭此前已否認(rèn)對(duì)此次導(dǎo)致船體側(cè)面遭受強(qiáng)烈沖擊的襲擊事件承擔(dān)任何責(zé)任。

周一，伊朗駐韓國(guó)大使館在一份聲明中表示，對(duì)此事不持任何立場(chǎng)，但如有任何最新進(jìn)展或官方立場(chǎng)，將會(huì)予以公布。