近日,遼沈晚報記者曝光從沈陽龍之夢長客總站到新民的大客晚點發車34分鐘,撥打公布的服務監督電話,竟然是空號。
4月19日,記者購買從沈陽11:40發車前往新民的大 客 車票,12:14車輛才啟動發車, 整整晚點34分鐘。 等待期間,車站廣播未對晚點原因進行任何說明,現場也未見工作人員主動向乘客解釋。
5月12日,這輛開往新民的大客發車時間應為9:30,直到9:50發車,晚點20分鐘。“我買的這趟車,算好了到新民正好趕上接孩子,這一晚點,全亂了。”乘客王女士不滿地抱怨道。另一位經常乘坐該線路的乘客則表示,此線路“不守時”的情況并非個例,“有時等人,有時不知道什么原因就干等著,問司機就說‘快了快了’,可到底為什么晚點,從來沒人給個準話”。
更讓乘客感到無奈的是投訴渠道的缺失。記者在候車大廳及該大客車廂內看到,多處公示著“服務監督電話:024-31982345”。然而,當記者試圖撥打該號碼反映晚點情況時,電話那頭卻傳來冰冷的語音提示:“您撥打的號碼是空號,請查證后再撥。”記者反復核對并多次撥打,結果均相同——這部對外公布的監督電話,壓根就不存在。
“這也太糊弄人了!”現場一位乘客得知監督電話是空號后憤憤不平,“晚點可以理解,但連個能說話的電話都沒有,這就是態度問題。”
隨后,記者以乘客身份向車站服務臺詢問該號碼為何是空號。一名工作人員表示“能打通”。但當記者追問站內是否有其他可接通的監督渠道時,對方未給出明確答復。
據了解,沈陽至新民客運班線是連接市區與周邊縣域的重要公共交通線路,每日客流量較大。如此頻繁的晚點狀況與形同虛設的監督電話,不僅損害了乘客的出行體驗,更暴露出運營企業在服務管理上的諸多漏洞。根據交通運輸部相關規定,客運站和客運經營者應當向社會公布監督舉報電話,并保證其真實有效,及時處理旅客投訴。
服務的溫度,往往體現在細節之中。一張準時的車票,一個打得通的電話,是乘客最基本的期待。
對于龍之夢長客總站至新民線路晚點“常態”與監督電話“空號”問題,你遇到過這類情況嗎?
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