南亞上空的較量，從一年前那場空戰之后就沒停過。印度空軍吃了大虧，滿世界找新戰機填能力缺口，沒想到談了快一年反而把自己套住了。現在各方角力到了收官節點，原本板上釘釘的歐洲軍購大單，風向已經變了。

2026年2月，印度國防采購委員會批了總額400億美元的采購案，其中就包含從法國買114架陣風，這事趕在馬克龍訪印之前公布，明擺著是給法國送的見面禮。按照印度的方案，只有十幾架陣風直接整機交付，剩下的都要在印度本土組裝，可法國咬死了不肯交出核心源代碼，這一條直接成了交易的死結。

去年的5·7空戰結束后，印度自己都承認折了戰機，外界普遍估算陣風損失了至少三架。印軍把鍋甩給法國導彈射程不夠，要求達索開放核心代碼，好掛載自己國產的遠程導彈和反輻射彈。法國人直接把話挑明，源代碼是陣風的大腦，說什么都不會交出來。

法國的小心思其實擺得明明白白。這單軍購占了印度新財年國防預算的三成七，簽下來就已經賺得盆滿缽滿，后續幾十年的維護升級，每年還能從印度抽走數億歐元。另一方面他們真的不敢給，印度斯坦航空的墜機前科全世界都知道，再加上印度和俄羅斯走得近，真把源代碼漏出去，所有陣風用戶的安全都受影響。

印度要技術自主權，法國要攥住利潤和技術，兩邊誰都不肯讓一步，就這么僵住了。這邊印度和法國掐得熱鬧，巴基斯坦那邊已經把接收殲-35AE的架勢擺出來了。

之前巴基斯坦媒體就報道過，中巴談成了120億美元的軍購大單，包含40架殲-35A、6架空警-500還有多套紅旗-19反導系統。雖然雙方還沒正式官宣，但算下來的價格和外界之前預估的完全對得上，可信度真的不低。

2026年央視五一特別節目里，出現了一架相當特別的殲-35。這架戰機沒有八一軍徽，機頭噴了AVIC的英文字樣，進氣道旁標著0001的編號，前起落架還是單輪，不是艦載版的雙輪設計。軍事評論員傅前哨直接給出判斷，這就是外貿型號殲-35AE的首架機。

才過了一周，到5月7日空戰一周年紀念的時候，巴基斯坦空軍參謀長直接公開表態，說下一代隱形戰機采購已經進入實質階段，談判都快收尾了，自家飛行員已經開始五代機專項訓練。這邊放圖那邊表態，時間卡得這么準，明顯是提前安排好的輿論鋪墊。

殲-35AE的性能真的沒得說，今年新加坡航展中航公開的信息顯示，它裝兩臺國產渦扇-19發動機，單臺最大推力能到11.8噸，最大飛行速度2.2馬赫，還能實現1.5馬赫超音速巡航，比不能超巡、最大速度才1.6馬赫的美國F-35A還要強。隱身設計用了翼身融合、S型進氣道，搭配超材料隱身涂層，雷達反射截面積低到0.01平方米，作戰半徑1250公里，加一次油就能延伸到2000公里，完全覆蓋印巴邊境縱深。這次不單單賣戰機，是連預警機反導系統一套配齊，給巴基斯坦搭了完整的攻防體系，誠意拉滿。

印度看這架勢哪坐得住，早就把目光投向了俄羅斯的蘇-57。2026年初，俄羅斯航空企業的CEO就公開說，印俄關于蘇-57的技術磋商已經到了后期階段，還能放在印度現有生產蘇-30的工廠本土制造。沒多久印度媒體就曝出來，印度空軍考慮先買40架蘇-57M1E，預計花70億美元，用來填補國產五代機服役前的能力缺口，這個安排其實挺聰明。

俄羅斯開出來的條件，正好踩中了印度的需求點，跟法國的強硬完全不一樣。早從2025年開始，俄羅斯就提議給印度開放全部戰機源代碼，年底又說可以和印度聯合研發專屬的蘇-57改進型號。核心籌碼就是史無前例的完整技術轉讓，發動機、雷達、源代碼全給，還授權印度本土造100架，直接用現有蘇-30的工業體系就行。

蘇-57E也不是沒經過實測，2025年底已經交付首個海外客戶阿爾及利亞，順利入役了。出口流程都跑通了，印度不用當第一個試毒的小白鼠。俄羅斯還拿出了雙座版本，說這款能指揮四到八架隱身無人機，相當于附贈了一套準六代機的作戰思路，對印度自己搞國產AMCA項目吸引力真的很大。

印度想搞定這事也沒那么輕松。錢袋子已經被114架陣風掏走大半，剩下的預算本來就不多。俄烏沖突還沒結束，俄羅斯自己軍工產能都緊張，蘇-57本土一年才造十幾架，能勻給印度多少還不好說。美國也在旁邊虎視眈眈，早就口頭上說過可以賣F-35給印度，雖然F-35也有一堆問題，但美國肯定不會眼睜睜看著印度全面倒向俄羅斯。

印度現在的缺口真的不小，空軍只有29個戰斗機中隊，離官方要求的42個差了一大截。國產光輝戰機被美國發動機卡了交付，自己的AMCA項目最快也要2035年才能形成戰斗力，遠水解不了近渴。就算很快能拿到第四套S-400，也只能補上防空的缺口，解決不了空中力量的代差問題。

這輪較量算下來，俄羅斯確實是現階段的隱形贏家。法國就算最后談成陣風訂單，也得在源代碼問題上讓步，不然隨時可能被印度毀約。中國靠著殲-35AE的成套方案，穩穩拿下了巴基斯坦的大單，還打破了F-35對五代機出口市場的長期壟斷。俄羅斯借著印度的焦慮和法國的強硬，把之前擱淺的蘇-57出口項目盤活了，現在技術談判都已經進入后期，就等最后獲批推進了。

殲-35AE出口，意味著中國五代機正式進入國際軍貿的主流市場，巴基斯坦作為首個海外用戶，還能給我們積累寶貴的使用和運維經驗。現在中東不少國家都在盯著，后續會不會有更多訂單，整個國際軍工圈都在看。南亞的力量天平已經在傾斜，中國軍貿的新窗口也悄然打開，這背后的格局變化，才是最值得關注的點。

參考資料：央視 《五一特別節目軍事觀察》 環球網 《國際五代機軍貿發展動態》