誰2015年沒把王傳福“拆個輪子也能開”當玩笑?11年后比亞迪直接兌現承諾,豹8豹5閃充版上市,把高端越野的“老毛病”全治了!
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越野人最怕的三件事:爆胎趴荒郊、換胎累斷腰、充能等到老,在這倆車上全成過去式。別人爆胎只能等救援,它靠云輦-PUltra的三足鼎行,三個輪子照樣穩開,高速爆胎、野外沒備胎,直接開到維修站不慌不忙;窄路會車更絕,抬個輪子就過去,再也不用蹭馬路牙子犯愁。
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換胎更是降維打擊!傳統越野扛千斤頂、擰螺絲,半小時起步還滿身灰;它一鍵單輪舉升300mm,手機APP調高度對準螺絲,最快3分鐘換完胎,女生也能輕松搞定,徹底告別越野換胎的狼狽。
最狠的是它的“大力金剛腿”——行業最大9噸舉升載荷,45度斜坡照樣穩穩抬起,陷在沙地、泥地,一鍵提輪就能自救,不用喊救援、不用墊石塊,越野終于能不求人。
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補能也徹底告別焦慮!別人越野充半天電,它搭載二代刀片電池+閃充,9分鐘從10%充到97%,就算零下30℃極寒環境,也只多3分鐘;豹5純電續航210km、綜合1310km,豹8純電200km、綜合1380km,長途穿越、高原越野再也不用找充電樁犯難。
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別以為它只野不精,城市用也超貼心。云輦-PUltra能降車身方便老人小孩上下車,主動防翻車、露營一鍵調平,越野夠野,城市夠舒服;安全更是拉滿,豹8拿齊C-NCAP、C-ICAP、澳洲ANCAP三重五星認證,標配13個氣囊,豹5也有ANCAP五星認證,二代刀片電池閃充時針刺都不起火,硬核又安心。
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價格也不玩虛的:豹8閃充版官方41.98萬,限時驚喜價40.98萬;豹5云輦閃充版官方30.58萬,限時29.98萬,加錢還能選智能無人機、大輪轂,配置拉滿不溢價。
從11年前的技術豪言,到如今三輪行駛落地,比亞迪從不開空頭支票。豹8豹5閃充版用四大頂級科技,把越野的痛點全抹平,這才是高端新能源越野該有的樣子!
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