北京
威廉姆斯車隊領(lǐng)隊詹姆斯·沃爾斯表示，車隊有望在8月夏休后成為穩(wěn)定拿分的競爭者。這一表態(tài)為這支經(jīng)歷賽季初動蕩的英國車隊設(shè)定了明確的時間節(jié)點。
2026賽季開局對威廉姆斯而言頗為艱難，F(xiàn)W48賽車的研發(fā)延誤導(dǎo)致車隊在前幾站比賽中競爭力不足。不過，日本大獎賽與邁阿密大獎賽之間的五周休賽期給了車隊喘息之機(jī)。沃爾斯透露，這段意外延長的空檔讓威廉姆斯得以提前部署升級套件，包括推出更輕的賽車版本。
升級效果在邁阿密立竿見影?？逅埂と魉古c亞歷山大·阿爾本分獲第9和第10名，為車隊帶來本賽季首次雙車積分完賽。但沃爾斯在《The Vowles Verdict》節(jié)目中保持謹(jǐn)慎，稱F1是"相對競爭"，關(guān)鍵要看對手同期帶來的升級幅度。
當(dāng)被問及何時能穩(wěn)定拿分時，沃爾斯給出了明確答案："從邁阿密到8月夏休期，我們的研發(fā)管線已經(jīng)排滿。完成這一系列工作后，我們應(yīng)該能處于舒適區(qū)，從夏休后開始每周末都能穩(wěn)定得分。"他同時承認(rèn)，在此之前車隊雖能逐步接近完美周末，但暫無法撼動Alpine第五快的位置，"我們還有零點幾秒要追"。
邁阿密的兩分讓威廉姆斯以5分升至車隊積分榜第8位，領(lǐng)先第9名的奧迪3分，落后第7名的Racing Bulls 9分。車隊下一場比賽將是5月22日至24日在蒙特利爾吉爾斯·維倫紐夫賽道舉行的加拿大大獎賽。
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