眾所周知,上周,國內汽柴油結束今年第9次調價,不出所料,雖然,五一小長假后原油逆勢下降,WTI原油3天累計下跌10.9%,但是,這僅僅延緩了油價上漲的幅度,卻難以逆轉油價調整的方向!2026年5月8日24時,汽柴油統計上漲320元/噸和310元/噸,國內汽柴油完成今年“第7漲”。當前,各地加油站92/95號汽油以及0號柴油等,汽柴油按照上周五漲價后的水平執行,以北京為例,目前,92汽油8.72元/升,95汽油9.28元/升,0號柴油8.46元/升……
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按照汽柴油10個交易日調價的規定,上周,國內汽柴油今年第9次上漲落地后,2026年國內汽柴油呈現“7漲1跌”的局面!其中,7次油價上漲,1月下旬至4月上旬油價“6連漲”,5月8日24時汽柴油迎來“第7漲”。而1次油價下跌,4月下旬汽柴油恢復下降,汽油統計下跌555元/噸!目前,國內油價“7漲1跌”后,統計汽油上漲幅度2505元/噸,漲幅略低于4月上旬2740元/噸,但是,年內油價仍呈現超理性上漲的局面。
以北京為例,當前92/95號汽油,相比2025年末,油價普遍大漲超2元/升,95汽油上漲超2.15元/升,國內油價進入“9元時代”,95汽油漲至9.3元/升左右!
如今,國內汽柴油“7漲1跌”大漲超2元/升后,進入2026年第10次調價周期,新周期的10個工作日,油價下跌,越調越少,汽柴油降幅“4連減”,油價最終調整方向再次變化,市場看跌情緒減弱,看穩情緒轉濃,部分機構認為,此次油價仍面臨再漲的風險!
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從公開數據顯示,參考昨日原油市場,WTI原油報價在101.17美元/桶,布倫特原油在105.72美元/桶,按照國內汽柴油調整安排!截至5月15日,今天,本輪計價周期的10個工作日結束第6個工作日,匯總隔夜原油報價,周期內原油平均價在101.6美元/桶,汽柴油預估下降收窄至80元/噸,換算升價,本次油價下降預期減至0.07元/升!
目前,新周期油價調整結束60%,汽柴油下降幅度持續“縮水”,此次油價下跌或難以兌現,油價擱淺預期逐步轉強!不過,距離5月21日24時,今年第10次調價,倒計時還剩6天,本輪周期還有4個工作日,而接下來原油市場的變化也就更加關鍵!
倘若,本周五以及下周初,國際油價受供應中斷預期持續轉濃,原油價格或繼續攀升,此次汽柴油最終或恢復上漲!但是,倘若,周期末,國際油價恢復下降,地緣局勢降溫,原油風險溢價回調,此次汽柴油仍有下降的機會!
筆者也將繼續跟蹤市場的發展,尤其是,原油市場接下來的變化,對此,大家認為,5月21日,今年第10次調價,國內油價能否迎來今年“第2跌”嗎?歡迎大家留言,感謝大家的關注!
附:全國各地加油站92/95號汽油以及0號柴油
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