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近日，中國汽車流通協會發布了4月豪華品牌保值率排行榜，本月多數豪華品牌保值率呈現環比上漲態勢，整體市場表現穩中有升。其中，保時捷繼續領跑榜單，特斯拉憑借強勁的市場表現躋身前三，而傳統豪華品牌BBA則出現明顯分化。
榜首位置依舊被保時捷牢牢占據，4月保值率達到62.4%，較3月微漲0.4個百分點，是唯一保值率突破62%的豪華品牌。作為超豪華品牌的代表，始終保持著極高的市場認可度，其保值率長期領先于其他豪華品牌，成為二手車市場的“硬通貨”。
雷克薩斯以58.7%的保值率位居第二，環比上漲0.6個百分點。盡管近年來受到新能源品牌的沖擊，但雷克薩斯憑借出色的產品可靠性、完善的售后服務體系以及較低的養護成本，依然在豪華車市場占據一席之地，其保值率表現也始終穩居行業前列。
最引人注目的當屬特斯拉，本月以57.0%的保值率排名第三，環比上漲0.5個百分點，成功超越奔馳、寶馬、奧迪等傳統豪華品牌。作為新能源豪華車的領軍者，特斯拉憑借領先的三電技術、完善的充電網絡以及持續的軟件更新能力，不斷提升產品的全生命周期價值。此次躋身前三，標志著新能源豪華車的保值率已經得到市場的廣泛認可，正在深刻改變傳統豪華車市場的格局。
傳統豪華品牌BBA的分化進一步加劇。奔馳以56.7%的保值率排名第四，環比微漲0.1個百分點，表現相對穩定；寶馬以51.4%的保值率位居第六，環比上漲0.3個百分點；而奧迪則以49.8%的保值率排名第七，環比下跌0.3個百分點，成為BBA中唯一保值率跌破50%的品牌。BBA內部保值率差距的拉大，反映出消費者對不同品牌產品力和品牌價值的認知正在發生變化。
路虎的表現同樣亮眼，本月以54.9%的保值率排名第五，環比上漲0.6個百分點，超過了寶馬和奧迪。近年來，路虎通過產品升級和質量提升，逐漸扭轉了此前的口碑劣勢，市場認可度穩步回升，其保值率也隨之水漲船高。
林肯和凱迪拉克分別以49.5%和47.0%的保值率排名第八和第九，環比均有小幅上漲。沃爾沃則以40.8%的保值率位居第十，環比下跌0.4個百分點，成為本月跌幅最大的豪華品牌。
總體來看，2026年4月豪華品牌保值率榜單呈現出“傳統強者依舊強勢，新能源品牌快速崛起”的特點。隨著新能源汽車市場的不斷成熟，未來豪華品牌保值率的格局或將迎來更大的變化。
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