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預(yù)算10萬出頭買純電皮卡,煥新的吉利雷達(dá)金剛EV,值得買嗎?

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“自己開了一個小型機(jī)械廠,需要一臺皮卡拉貨,想著買一臺純電的,因?yàn)樽约菏褂美锍瘫容^長,這樣一年省下來的油錢就有一兩萬,整體購車預(yù)算控制在10萬出頭,有沒有適合自己的純電皮卡?”這是前段時間,一位朋友發(fā)來的購車咨詢。

的確,在新能源汽車成為主流的當(dāng)下,曾經(jīng)持有成本高昂的燃油皮卡,其劣勢正在被純電皮卡給補(bǔ)齊。對于當(dāng)下的創(chuàng)客一族來說,純電皮卡不僅僅是一臺車,而是他們手中的創(chuàng)富工具。

不過,在當(dāng)下的新能源皮卡市場,能推出純電皮卡,并且把整體購車預(yù)算控制在10萬出頭的企業(yè)并不多,前段時間在北京車展正式上市的2026款吉利雷達(dá)金剛參數(shù)圖片)EV就是個不錯的選擇。



這款皮卡定位為家商兩用智能純電皮卡,售價非常的親民,11.98萬元起。而就在5月15日,2026款吉利雷達(dá)金剛EV上市發(fā)布會鄭州站正式舉行,筆者有幸在活動現(xiàn)場對這款親民的純電皮卡進(jìn)行了一番體驗(yàn)。接下來我們就詳細(xì)的看一下它的實(shí)力到底怎么樣?



既然是為創(chuàng)客準(zhǔn)備的創(chuàng)富工具,那它能不能拉、有沒有勁,成本省不省,就是首要的考量。在活動現(xiàn)場,廠家重點(diǎn)展示了它的動力和承載能力。

很多朋友擔(dān)心純電皮卡沒力氣,尤其是裝滿貨的時候。這臺雷達(dá)金剛EV搭載了高性能電驅(qū)系統(tǒng),最大功率280千瓦,峰值扭矩485?!っ?。這個數(shù)據(jù)是什么水平?大概相當(dāng)于傳統(tǒng)2.4T柴油皮卡的兩倍。現(xiàn)場有個演示環(huán)節(jié),它在滿載狀態(tài)下,依然能輕松爬上一段非常陡的坡道,官方數(shù)據(jù)顯示其滿載爬坡度能達(dá)到55%。這對于在山區(qū)或者路況不好的廠區(qū)、工地拉貨的朋友來說,是個很實(shí)用的優(yōu)勢。



另外,它的智能電四驅(qū)響應(yīng)速度很快,官方說只要20毫秒,比傳統(tǒng)燃油皮卡快得多。配合越野、雪地、泥地等脫困模式,萬一遇到爛路或者雨天泥地,脫困能力會更有保障。

再說說智能化。對于年輕的創(chuàng)客朋友來說,車機(jī)好用不好用也很重要。這臺車首發(fā)搭載了吉利Flyme Auto智能座艙系統(tǒng),標(biāo)配14.6英寸的高清大屏?,F(xiàn)場簡單操作了一下,流暢度不錯。語音控制挺靈敏,像導(dǎo)航、放音樂、打電話這些基本操作都能用語音完成,而且支持免喚醒和多指令,用起來比較順手。導(dǎo)航系統(tǒng)也針對皮卡做了適配,規(guī)劃路線時會結(jié)合車輛的續(xù)航狀態(tài),這一點(diǎn)比用手機(jī)導(dǎo)航更安心。



用車成本是大家最關(guān)心的點(diǎn)之一。廠家算了一筆賬:在常用工況下,它的每公里使用成本大約5分錢。如果和同級別燃油皮卡比,一年跑個三四萬公里,省下的油費(fèi)和保養(yǎng)費(fèi)確實(shí)可觀。比如一位年行駛里程較高的用戶,跑個8萬公里,一年光油費(fèi)就能省下4萬多元,三年確實(shí)可以省出一臺車的錢。而且它支持預(yù)約充電,連接手機(jī)App就能設(shè)定在電價最低的谷電時段充電,能把省錢做到極致。



對于皮卡來說,耐用性是生命線。這臺車的電池包采用了高強(qiáng)度殼體防護(hù),達(dá)到了越野SUV級別的標(biāo)準(zhǔn)?,F(xiàn)場資料顯示,它通過了擠壓、機(jī)械沖擊、針刺、浸水等一系列嚴(yán)苛測試。更讓人放心的是,廠家提供了不限時間、不限里程的三電終身質(zhì)保服務(wù)。這不是一句空話,因?yàn)榧走_(dá)的老用戶中,有人已經(jīng)開著它跑了48萬公里,沒有出現(xiàn)質(zhì)量問題,這給了新用戶不小的信心。



【結(jié)語】一圈體驗(yàn)下來,2026款吉利雷達(dá)金剛EV給我的印象是:它沒有盲目追求炫酷的技術(shù),而是非常務(wù)實(shí)地把純電動的低成本、強(qiáng)動力與皮卡的工具屬性結(jié)合在了一起。對于那些每天在路上奔波、對每一分運(yùn)營成本都精打細(xì)算的創(chuàng)客朋友來說,11.98萬起的售價,加上每公里幾分錢的能耗成本,確實(shí)讓純電皮卡從“概念”變成了真正劃算的“生產(chǎn)工具”。



回到文章開頭那位朋友的問題,我的答案是:值得重點(diǎn)關(guān)注。它或許不是一臺完美的車,但在10萬出頭這個預(yù)算區(qū)間,想找一臺能拉、能跑、還極其省錢的純電皮卡,2026款吉利雷達(dá)金剛EV是目前市場上一個繞不開的選擇。如果你也對它感興趣,不妨親自去店里試駕一下,尤其是讓它裝滿貨跑一圈,親身感受比任何參數(shù)都更有說服力。

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