近日,市民何女士提前為孩子訂購從菲律賓馬尼拉出發,飛往美國印第安納波利斯的聯程機票,行程途經利雅得、紐約中轉。購票時,她選擇了標注帶有航變免費退改服務的機票。訂購約一個月后,她收到第一段行程航空公司航變消息,為順利銜接行程,何女士向平臺申請免費改簽適配航班,卻被告知需額外支付6180元差價。
經多方維權投訴后,何女士的機票得以免費改簽。
買聯程機票遇航變 申請免費改簽航班被拒
4月15日,何女士為在菲律賓馬尼拉求學的孩子訂購了前往美國印第安納波利斯學習的聯程機票。
何女士提供的行程單顯示,其預定的機票信息為7月29日12∶05分,馬尼拉出發;7月29日17∶15利雅得到達;中轉停留10小時15分鐘后,7月30日03∶30分,利雅得出發,7月30日10點到達紐約。紐約中轉停留5小時30分鐘后,7月30日15∶30紐約出發,7月30日18∶02分到達印第安納波利斯。
不料,5月11日,何女士收到航班變動的短信:聯程機票中, 7月29日馬尼拉-利雅得調整為7月30日起飛,轉機行程7月30日利雅得-紐約轉機時間不足90分鐘,可能會影響到航班銜接。
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之后,何女士打開訂票信息發現,如更改至7月30日航班,自己將無法乘坐聯運航班中的后兩段飛機,導致整個旅程失效。
她向客服咨詢,要求免費改簽至7月29日下午15∶40的同一航空公司的航班,以順利銜接后兩程行程。何女士說,在她的反復追問下,OTA平臺回復稱,航空公司要求額外加6180元,否則無法改簽,建議其退票后重新購買。
“現在機票價格已經大幅上漲了,退票重購會造成不必要的損失,我拒絕了。”何女士說,隨后,在她提出免費改簽的訴求后,工作人員以其不愿意支付6180元的改簽費為由取消了她在平臺的改簽申請。
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何女士提供了與客服對話信息,對方稱,“航司給予我們的答復很清晰,改同等艙位可以。但是現在沒有同等艙位,差額需自行承擔。”
何女士對此并不認可。她稱,在預訂機票時,就是看中平臺上標注的“中轉航變免費退改”,預訂時OTA平臺價格相比其他家還貴一兩百塊錢。
改簽情況由航司決定?
多次協商成功免費改簽
5月14日,記者致電沙特航空中國區北京辦事處,一名工作人員回應稱,針對這筆訂單,改簽操作個人無法完成,需要代理商向航空公司申請。經濟艙內也分有不同艙位,該筆訂單,乘客的訂單原來是Q艙,其想要改簽的航班沒有Q艙。需要代理公司向航空公司進行申請換開,根據總部批復內容決定收費情況。
記者注意到,在互聯網平臺上訂購國際機票時,有的訂單會出現“航變免費退改”的提示。退改簽說明中的注意事項稱,部分情況下,航班變動后退改可能產生手續費。根據部分航空公司規則,因航班變動需要改期或退票的訂單,可能需要支付相關手續費,具體情況將按照航空公司最終審核結果為準。
5月14日,OTA相關負責人回復稱,針對該筆訂單,平臺曾聯系沙特航司,被明確告知沒有同等艙位,如果要改就要給差價。“作為平臺,我們有義務告知客人航司的政策。”
隨后,該負責人稱,在與乘客溝通后,再次向沙特航空公司提出了申請。
5月15日下午5點多,何女士收到信息,改簽成功。
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封面新聞記者 戴竺芯
圖據受訪者
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