內容摘要:上海市交通委回復蘇淀滬屬于規劃研究線路,尚無建設計劃。
今天,我們在梳理資料時發現了今年2月上海市交通委員會針對蘇淀滬城際的最新回應。
特此分享一下:
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今年1月21日有市民咨詢:
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我是一名長期關注長三角交通發展的市民。蘇淀滬城際鐵路對于促進滬蘇同城化、方便沿線居民出行意義重大,因此持續關注其進展。通過信息了解到,目前蘇淀滬城際鐵路尚處前期規劃階段,其關鍵可能在于蘇滬兩地在線路銜接方案(如銜接‘上海示范區線’或‘嘉青松金線’)上需進一步協調。因此,特向貴單位咨詢以下具體問題:
1. 目前該項目在上海市層面的最新研究進展到了哪個階段?(如:預可行性研究、方案深化等)
2. 關于跨省段的線位方案,近期蘇滬兩地相關部門是否舉行了專項協調會議?目前主要的共識點與分歧點是什么?關于上海段銜接方案是否有初步計劃?
3. 該項目是否有初步的工作計劃時間表(如下階段研究招標、方案公示等)? 感謝貴單位在百忙之中審閱此函。期待您的有效回復,這對我們了解區域發展規劃至關重要,謝謝!
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上海市交通委員會于2026年02月13日回復如下:
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網友您好!
您的留言收悉,現將有關情況回復如下:蘇淀滬連接線是上海市軌道交通線網規劃中的線路,屬于規劃研究線路,尚無建設計劃。感謝您對我們工作的理解和支持。特此回復。
官方回復字不多,但這足以讓關注該項目的讀者心里“拔涼拔涼”的。
這樣來看,蘇淀滬城際為什么沒有納入《2026年江蘇省蘇州市重大項目》就可以理解了。
今年初,《昆山市交通運輸局2026年工作計劃》中指出,推動蘇淀滬城際(昆山段)項目工可研究。
上月,有市民在昆山論壇發帖,說“新樂路開始測繪,蘇淀滬城際馬上來了”!
據該網友爆料,其現場問過測繪人員,現場測繪人員說就是為鐵路項目而測繪的。
突發,沉寂多時的蘇淀滬城際傳來最新消息
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資料:政府招采等
編輯:青浦城觀
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