內蒙古
2026年05月13日 12:48 | 來源：中國網
5月9日10時，X8037次中歐班列從鄭州圃田站駛向德國漢堡，累計開行量突破13萬列，在“十五五”開局起步、高質量共建“一帶一路”中，寫下中國高水平對外開放的嶄新篇章。中歐班列開行以來，中國鐵路堅持共商共建共享原則，深化國內外協調合作，以扎實的運輸實績，搭建起聯通亞歐的高效物流通道，成為中國對外開放的亮眼名片。
通道擴容布局，筑牢國際物流暢通基礎。鐵路部門聚焦國內西、中、東三大通道，優化鋪畫93條時速120公里圖定線路，同時在境外搭建北、中、南三線并行的多元運輸通道，南通道中歐（亞）班列常態化開行且運量大幅增長，鐵海聯運、鐵路多式聯運等新模式穩步落地，打通了跨境物流的多元路徑。如今中歐班列“朋友圈”持續擴大，國內129個城市開通運營，境外覆蓋亞歐37個國家數百座城市，真正構建起內外聯通、安全高效的國際物流大通道，讓跨境貨物運輸更通暢、更多元。
效率全面提優，激活跨境物流運行活力。鐵路部門深挖運輸潛力，提升班列編組與牽引質量，聯合海關推廣“鐵路快通”模式、用好95306“數字口岸”，將口岸通關時間壓縮至30分鐘以內，同時強化境外鐵路協作，提升各大口岸交接能力。國內14個中歐班列集結中心高效運轉，形成樞紐集散、干支結合的集疏運體系，再加上跨境合作持續深化，班列往返開行更均衡、重箱率保持高位，全方位提升運輸時效，切實滿足了國內外客戶外貿運輸的各類需求。
服務迭代升級，釋放跨境商貿惠民紅利。鐵路部門立足客戶需求，創新開行全程時刻表班列，推廣電子施封鎖、特種運輸集裝箱等裝備，優化境外還箱布局與線上一站式服務，搭配財稅海關等部門優惠政策，持續降低企業物流成本、豐富貨物品類。目前班列運輸貨物涵蓋53個門類5萬余種商品，高附加值貨物與民生日用品雙向流通順暢，真正實現了物流提質、商貿增效，讓中歐班列發展成果惠及沿線各國企業與群眾。
潮平岸闊催人進，風正揚帆正當時。從絲路古道駝鈴到新時代鋼鐵駝隊，中歐班列憑借完備運營體系穩步前行。站在“十五五”開局新起點，中歐班列將弘揚絲路精神，深耕高質量發展之路，持續強化聯通效能，為高質量共建“一帶一路”、高水平對外開放注入不竭動力，在開放高地再攀新高峰。
（來源：中國網 作者：吳穎 李紅紅）
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