財聯社5月18日訊（編輯 瀟湘）隨著世界因伊朗戰爭而陷入的能源危機步入一個更加危險的新階段，目前已有近80個國家出臺了緊急措施以保護本國經濟。

面對迫在眉睫的臨界點，各國政府正密集升級應對手段。交易員紛紛發出警告——除非能有更多滯留在海灣地區的燃料順利通過遭到封鎖的霍爾木茲海峽向外運輸，否則國際油價勢必將迎來新一輪暴漲。

周一，隨著海灣地區新的無人機襲擊事件頻發，國際油價再度大幅上漲，截至發稿布倫特原油期貨漲幅擴大至2%，報111.48美元/桶。無人機襲擊導致阿聯酋一座核電站起火，與此同時，沙特阿拉伯報告攔截了三架無人機，美國總統特朗普則警告伊朗必須“迅速”采取行動達成協議。

資產管理巨頭安本(Aberdeen)首席經濟學家Paul Diggle透露，其團隊目前正在評估一種極端情景——即布倫特原油一路飆升至每桶180美元，這將導致歐洲和亞洲許多國家出現通脹飆升和經濟衰退。

北半球夏季伊始，隨著空調負荷激增與假日出行高峰的到來，全球原油、汽油、柴油及航空煤油的供應鏈將承受更大壓力。而當下，全球燃料庫存正以有記錄以來的最快速度見底。

為此，澳大利亞已承諾斥資100億美元增加燃料和化肥儲備，而法國則表示將“調整支持政策的范圍和規模”，以保護本國經濟免受危機沖擊。印度則在竭力補充外匯儲備，呼吁民眾不要購買黃金或出國度假。

據國際能源署(IEA)統計，被迫啟動緊急應對措施的國家數量已從3月底的55個激增至目前的76個。

能源危機的新階段

經濟學家和交易員警告稱，危機的下一階段可能導致能源價格再次急劇上漲、更廣泛的燃料配給、工業停產以及全球經濟增長顯著放緩。

歐盟交通專員Apostolos Tzitzikostas上周四在雅典舉行的一場會議上表示：“如果中東沖突在未來幾周內未能結束，且霍爾木茲海峽未能重新開放，我擔心全球經濟衰退可能成為現實。”

據國際能源署估計，3月至6月間，全球石油消費量將比產量高出約600萬桶/日。一些分析師甚至認為，缺口可能接近800萬至900萬桶/日。為了填補這一龐大的供應缺口，貿易商正瘋狂拋售海陸石油庫存，各國政府也紛紛承諾釋放戰略石油儲備。

目前，每天有超過200萬桶來自戰略儲備的應急石油流入市場，但其中許多釋放計劃將于7月結束。

IEA表示，自戰爭開始以來，全球石油儲備已減少近3.8億桶，這還不包括被困在海灣地區無法動用的庫存。

然而，精煉企業的“斷供拐點”究竟何時到來，依然難以精準預測。全球超過30億桶的龐大石油儲備大多由石油巨頭、交易商和煉油廠掌控，但這些“庫存”絕非可以隨意動用的閑置資源。管道需要保持最低容量以維持輸送壓力，煉油廠需要不間斷的原料輸入，而儲油罐一旦完全抽空則面臨報廢風險。

分析師表示，遠在庫存真正降至零之前，市場就已經會因恐慌而陷入癱瘓。

“各國的最低安全運營水平以及不同油品的臨界點都大不相同，”牛津能源研究所的Paul Horsnell解釋道。

不同國家的臨界點

據摩根大通測算，經合組織(OECD)成員國的石油庫存最快將在6月初逼近“運營壓力臨界點”。

局勢的后續走向，很大程度上取決于各國政府、企業和消費者在需求端推行“配給制”的決絕程度。在多數發達經濟體中，分析人士預計危機將主要通過“高油價”的形式來轉嫁，而不會出現大面積的直接斷供。

盡管布倫特原油目前交易價格已超過每桶105美元，但Horsnell表示，這還不足以顯著抑制需求。

“這還遠低于18年前創下的每桶140美元以上的歷史最高價。就在不久前，我們還認為每桶90美元是正常價格，”他說道。

而在廣大的發展中國家，能源短缺的黑洞已經吞噬了現實。

國際能源署指出，自危機爆發以來，巴基斯坦、斯里蘭卡和菲律賓采取的應急措施“令人聯想到”2022年俄烏沖突引發的能源危機——那場沖擊最終導致多個新興經濟體爆發債務危機。目前，這三個國家均已實施了每周四天工作的臨時措施。

暴風雨中心的行業

在產業端，石化與航空業正首當其沖地承受著最直接的沖擊。

匯豐銀行歐洲油氣研究主管Kim Fustier表示，對消費者而言，此次供應中斷的“震中”如今是成品油領域——由于煉油商不愿購買昂貴的原油并承擔飆升的運輸成本，該領域的庫存正在迅速收緊。

與之相對的是，許多煉油商正選擇瘋狂消耗現有庫存，借此豪賭這場中東沖突能夠速戰速決。

目前，許多經濟學家仍寄望于供應狀況能盡快好轉，使原油價格回落至每桶100美元以下，從而避免通脹急劇上升與經濟增長放緩并存的最壞“滯脹”局面。

例如，摩根士丹利的分析師預計，在美國人工智能投資熱潮和穩健的消費支出的推動下，全球經濟增長將持續。

但風險正在上升。他們在本周的一份報告中表示：“‘局勢升級’的情景——即油價飆升至每桶150美元以上——將意味著實物短缺、供應鏈中斷以及經濟衰退。”