山東
5月15日
廈門至菲律賓宿務的全貨機航線開通
這是廈門機場通達菲律賓的
第四條貨運航線
數據顯示
廈門機場的全貨機航線數、貨量數
已占全國飛往菲律賓
全貨機航線數、貨量數的25%以上
將承運貨物飛往宿務的首航航班（元翔貨站供圖）
此次開通的“廈門—宿務”全貨機航線，由翔業集團與山東航空攜手共同打造，山東航空使用其波音737-800全貨機執飛，每周運行4班，逢周一、三、五、日執行。
近年來，在翔業集團的全力部署下，廈門機場的航空物流樞紐建設持續完善，不斷強化對外互聯互通，東南亞市場成為其中的重要環節，中菲間的貨運航線網絡建設，勢頭尤為迅猛。
就在今年5月7日，由新海航天津貨運航空全貨機執行的“廈門—菲律賓達沃”航線，剛剛首航開通。此外，廈門機場往返克拉克的全貨機航線，也已于今年早些時候正式開航。由此，廈門連接菲律賓不同航點的貨運航線，已經從2025年的“廈門—馬尼拉”1條，迅速增加到如今的4條。
廈門及周邊地區與菲律賓等東南亞國家之間，有著可觀的航空物流需求，但以往，大量的航空貨物需要中轉第三地。多條新航線的開通，使得兩地之間得以實現更有力的物暢其流。
據悉，目前往返中菲之間的航空貨物中，在廈門出港方向，以輕工、電子及跨境電商等出口產品為主，廈門進港的回程航班，則大量承運東南亞生鮮果品及海產品入境，既助力“中國智造”出海，也讓產地直達的“全球好物”，能夠更高效、更新鮮地運抵中國消費者的餐桌。
據統計，通過近年來的持續努力，廈門機場目前保障至菲律賓的全貨機航班，已達每周20班的規模，航線可通達菲律賓核心城市，樞紐輻射效能持續提升，助力企業快速把握東南亞市場發展機遇。通過以菲律賓為代表的東南亞市場等特色航網建設，廈門機場國際貨運航線已形成“覆蓋廣泛、布局合理、時效高效”的體系。
來源：中國民航報、元翔貨站、市交通局民航處
編輯：藍明珠
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