批發價跌破15元,進口榴蓮價格怎么越來越便宜了?一提到榴蓮,以前幾乎是高端水果的代名詞,動輒四五十塊錢一斤。可現在呢?價格大跌,逐漸變成一種平民水果了,大部分人都吃得起了。其中,部分特價榴蓮,價格已經跌到了10元以下。為什么榴蓮越來越便宜了呢?是誰把它的價格打下來了?
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這背后的原因有很多。它不是某個單一因素促成的,而是一整套外貿體系所支撐的。怎么說呢?先看以前,榴蓮為什么貴?作為一種境外水果,它的第一大成本,就是物流運輸了。水果有一個特點,難以保存,運輸時間越長,成本越大,貨運率越高,價格越貴。要想把榴蓮價格打下來,首先就要把路修通。其中,中老泰鐵路發揮了重大作用!這個作用有多大呢?簡單來說就是,一批泰國榴蓮,在泰國本地裝車,經中老鐵路,進入中國云南,只要26個小時。再從云南,分發到全國各地,就只要48個小時了。
也就是說,2天時間內,泰國榴蓮可以抵達中國任何一個城市。這個運輸效率,就大幅提高了。而且,為了盡可能地多運,快運,中老鐵路推出了“榴蓮專列”。啥意思?這趟車啥也不運,就運榴蓮,確保榴蓮能在最快時間內,送達中國每一個吃貨的嘴里。
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速度快了,時間短了,貨損率從30%下降到了3%,物流成本下降40%,銷售時間則延長了,綜合成本就全面下降了。最終,這些成本反應到消費端,就是價格更便宜了。
其次是,榴蓮進口渠道的擴大化。原來,中國榴蓮市場幾乎被泰國壟斷了。2022年時,泰國榴蓮在華市占率,高達95%。泰國一家,就壟斷了中國的榴蓮市場。這就讓泰國方面,掌握了絕對的議價權。你只能買它的,想砍價,就砍不下來。可現在呢?中國榴蓮進口渠道,全面多樣化了。除了泰國以外,還有老撾、越南、馬來西亞、柬埔寨以及菲律賓。東南亞五國,都在爭搶中國的榴蓮蛋糕。當供貨渠道變多了,各方壓價,相互牽制,榴蓮的議價權,都從泰國手里,轉移到中國了。
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泰國榴蓮在華市占率,也下滑到了60%。雖然泰國榴蓮仍占據市場主導地位,但這個規模,是靠降價換來的。在充分競爭的條件下,中國人就花更少的錢,吃到了更多的榴蓮。而且,中國市場對榴蓮的需求,沒有降低,仍在持續擴大。這就激發了東南亞各國,榴蓮種植面積,不斷擴大,產能提升,規模增大,價格自然也就下來了。
其三是,國產榴蓮也在批量種植了。像海南三亞、云南紅河、西雙版納,試種榴蓮都成功了。短期內,國產榴蓮成本還是高于海外進口,但是,等規模上來以后,國產榴蓮就能對海外榴蓮,形成強大替代效應了。即便不能完全取代海外榴蓮,但也能將進口榴蓮的價格,進一步壓低了。
對中國外貿來說,榴蓮價格被打下來,只是一個縮影。可在榴蓮之外呢?澳洲鐵礦石,俄羅斯石油,都開始采用人民幣結算了,價格也大幅拉低。對非洲53個國家零關稅,也是為了進口更多的農礦產品,來降低中國人的生活成本。通過海外大基建,降低國際外貿的物流成本,降低價格,擴大進口,最終受益的,恰恰就是每一個中國人。
我們能用更低的價格,買到更多的海外商品了。而外國呢?也能通過產品出口,提高收入,實現共贏。這才是基建輸出的底層價值所在。
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