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最近小米汽車的動態確實密集，拋開各種傳言，從已經確認的信息來看，接下來會有三款不同定位的SUV陸續登場，而且其中一款的價格門檻有望進一步下探。
對于持幣觀望的大伙來說，最實在的消息莫過于小米YU7要推出一款輕量版。
YU7這是小米汽車推出的中大型純電動SUV，基礎三款價格在25.35萬-32.99萬元，新增青春版預計22.99萬-24.59萬元和GT版預計39.88萬-45.99萬元，主打800V高壓平臺、超長續航、全系標配高階智駕。
與目前在售的標準版相比，這臺新車最大的變化在于電池包從96.3kWh調整為73kWh。
得益于整車整備質量從2315kg降至2200kg，加上三電系統的高效率，CLTC續航依然能維持在633-643km這個區間，日常通勤和周邊出游基本無壓力。
外觀方面，新增了19英寸低風阻輪轂以及20英寸米型、梅花輪轂可選，轉向尾燈也同步為GT版同款設計。
關鍵的是價格，預計落在24萬-24.5萬元，比特斯拉ModelY直接少了約2萬元。
小米YU7 GT：是小米汽車即將推出的高性能純電SUV頂配版本，定位為適合長途旅行的跑車級SUV，將于2026年5月21日19:00正式上市。
設計方面，首發車厘子紅珠光車漆，不同光線下呈現層次變化，碳陶瓷剎車盤搭配Akebono前六后四制動卡鉗，21英寸輪轂配米其林Pilot Sport 5輪胎（前265/后295寬胎），全車12處GT專屬標識，含尾門、座椅刺繡、方向盤銘牌等細節。
外觀方面，保留了YU7的整體輪廓，并未對外觀進行大幅重構，而是通過細節強化運動氣質，更低趴的車身、更寬的輪距、水滴大燈鏤空處理、機蓋集成散熱風道，以及21英寸鏤空鍛造輪轂和可升降電動尾翼。
動力系統方面，采用雙電機四驅系統，沿用了SU7Ultra同款的前288kW電機+后450kW自研V8s電機，綜合功率738kW（1003馬力），峰值扭矩超1200N·m，零百加速僅2.95秒，最高時速300km/h
為了在千匹馬力下保證續航，工程師為其搭載了101.7kWh的三元鋰電池包，CLTC續航705km，且支持800V高壓平臺，實際跑500公里以上不成問題。
值得一提的是，從近期流出的信息看，阿米還計劃推出全新子品牌尋天，名為SKYNOMAD尋天的子品牌正在醞釀中，旗下將推出三款增程SUV，分別命名為昆侖30、昆侖20、昆侖10。
昆侖30，旗艦大七座，30萬-45萬，無升頂帳篷。
昆侖20，大五座設計，25萬-30萬，提供升頂帳篷版本。
昆侖10，小五座布局，主打20萬-25萬市場。
這三款車均采用1.5T增程器，最高可選80kWh電池包，底盤方面配備了雙腔空氣懸架、博世后輪轉向、前雙叉臂+后多連桿結構，硬件上不輸同級競品。
設計風格相對方正克制，前大燈和尾燈都脫離了SU7/YU7的家族弧線，轉而采用矩形元素，車尾還帶有天地門后備箱。
另外，考慮到小米自研芯片（可能為玄戒O3）近期爆料密集，這三臺增程SUV很有可能會率先搭載，成為小米汽車在智能化硬件上的又一個差異點。
同時，5月21日19:00發布會將同步推出"人車家全生態"多款新品，包括小米17 Max手機、首款耳夾式耳機、小米手環10 Pro及智能家電。
各位讀者朋友們，你們覺得小米這款新車怎么樣？評論區聊一聊！
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