最近越野圈的大新聞,絕對是方程豹剛上市的豹 8 閃充版、豹 5 云輦閃充版!5 月 13 日正式開售,價格、配置、黑科技全拉滿,尤其是首發的比亞迪云輦 - P Ultra,直接把硬派越野的天花板又往上抬了一大截,今天就用大白話跟大家嘮嘮這兩款車到底有多能打。
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先看價格,誠意直接拉滿。豹 8 閃充版官方價 41.98 萬,現在限時下定只要 40.98 萬,五座、七座隨便選,想六座加 8000 元就行;豹 5 云輦閃充版官方 30.58 萬,限時驚喜價 29.98 萬,還有入門的 210KM 天神 Max 版,25.98 萬就能拿下,性價比直接戳中越野玩家的心巴。
這次兩款車最核心的殺招,就是全球首發的云輦 - P Ultra 全場景智能液壓車身控制系統,說直白點,就是越野界的 “變形金剛”,五大全球首創、六大行業之最,把越野的痛點全解決了。
以前越野最怕啥?陷坑、爆胎、路太陡過不去。有了云輦 - P Ultra,這些都不是事兒!3 分鐘換胎、三輪也能開、四個輪子都能單獨抬起來,聽著就離譜但人家真做到了。比如陷車了,直接把懸空的輪子抬起來脫困;爆胎了不用費勁千斤頂,車上系統直接提輪,3 分鐘搞定換胎;就算三個輪子壞了,剩一個好的也能慢慢開,這可靠性簡直絕了。
硬核數據更嚇人:最大提輪高度 300mm、能舉 9 噸重物、45 度陡坡都能舉升、車身高度能調 200mm,不管是爬石頭、過泥地還是穿沙漠,各種極端路況都能輕松拿捏。而且這套系統耐冷耐熱抗造,顛簸路過濾得干干凈凈,還有防暈車模式,一家人越野出游也不遭罪,真正做到 “過得去、扛得住、坐得穩”。
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再看兩款車各自的亮點,分工特別明確。豹 8 閃充版就是妥妥的旗艦天花板,主打豪華 + 性能雙巔峰。設計拿過德國紅點獎,顏值國際認證,七款外觀、三種內飾,雙拼懸浮頂超有質感;安全更是王炸,全球唯一拿過 C-NCAP、C-ICAP、澳洲 ANCAP 三重五星的硬派越野,13 個氣囊、大梁車架、爆胎穩停,安全感直接拉滿。
智駕也很頂,前后雙激光雷達,華為乾崑智駕 ADS V4.1.5,比亞迪、華為、大疆三大巨頭聯手,不管是越野認路還是日常通勤,又準又穩。內飾更是豪華拉滿,白栓木飾板、帝瓦雷 18 揚聲器音響、雙開門冰箱、后排可拆 Pad,越野也能享受頭等艙待遇。
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豹 5 云輦閃充版就是全能性價比之王,電驅越野開創者,硬派又好開。同樣是紅點獎設計,線條硬朗超霸氣,專屬赤沙紅配色顏值吸睛;標配天神之眼 B 智駕,復雜地形輕松識別,新手也能放心越野。安全拿了澳洲 ANCAP 五星,硬核品質沒話說。
細節特別懂玩家,四個 AUX 接口能接各種戶外裝備,專屬車載臺能語音操控,一鍵救援、一鍵導航,越野出行更省心,不管是日常開還是玩越野,都特別合適。
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總的來說,方程豹這次豹 8、豹 5 閃充版,不是簡單改款,而是用云輦 - P Ultra 黑科技重新定義了新能源高端越野。不管是追求頂級豪華性能的,還是想要高性價比硬派越野的,這兩款車都能精準滿足需求。想體驗越野新玩法的,不妨去門店試駕,感受下 “三輪能開、3 分鐘換胎” 的硬核魅力!
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