5月19日上午9時52分，一輛復古外觀的列車從上海西站緩緩駛出——這是長三角地區首趟舒適型旅游列車“長三角之星”，載著始發站的200余名游客，將跨越13000余公里，開啟為期18天的南北疆深度之旅，不僅標志著長三角首趟酒店式品牌旅游列車正式投入運營，也意味著上海西站旅游能級再次提升。這座百年老站正加速從交通樞紐節點向“城市會客廳”、旅游集散地和產業增長極全面邁進。

海派風情入車

星級標準打造“移動酒店”

“長三角之星”旅游列車由中國鐵路上海局集團有限公司精心打造，以上海海派風格為引領，將長三角地域文化符號精巧嵌入車廂每一處細節。車身以紅、金、灰三色涂裝，車門采用石庫門造型；車廂過道吊頂復刻老洋房經典天花板紋飾，墻面刺繡以現代工藝演繹灰調暗紋，陳設老上海影像與藝術畫作，一步一景。列車logo由星星、列車、石庫門等元素組成，宛若一枚紀念章，寄寓著穿梭于城市間的“流動勛章”之意。

全車按照星級酒店標準改造升級，統一標配干濕分離獨立衛浴、智能燈光控制系統、雙端口充電接口與全景觀景窗。全車采用獨立包房設計，分兩人間、三人間、四人間三種房型。四人間主打高性價比，上鋪增設獨立觀景小窗，旅客躺在床上便能欣賞窗外風景，“躺著游”新疆照進了現實。除了旅居功能外，列車還配備了主題餐廳、閱讀角、ktv、酒吧、咖啡吧、表演區等多功能車廂。

18天慢游新疆吸引老中青三代同程

據鐵路部門統計，首列“長三角之星”的游客中，超過七成來自江蘇、浙江、安徽等省份，外籍游客也參與其中。大家從四面八方匯聚上海，親身感受上海作為旅游集散樞紐的便捷高效，也彰顯了上海吸引全國游客、服務區域客流集散的樞紐功能。

王琳琳陪同70歲的母親來到車站，她對車廂的適老設計和醫療保障頗為認可：“裝修很老錢風，很漂亮。老年人去玩很放心。”翁女士則對旅程滿懷期待，連聲稱贊列車對老人的照顧周到方便。據介紹，列車十分注重適老化細節改造，車廂走道設置無障礙扶手及防滑地毯，包廂衛生間采用防滑地材，設有助力扶手、淋浴椅及緊急呼叫按鈕；空調采用下出風設計避免直吹。列車還專門配備醫務室，內設醫用冰箱、aed除顫儀等設備。隨車配備醫務室和全科醫生全程提供健康服務，每2至3個包間配一名24小時專屬管家。

定居澳大利亞的cindy與丈夫帶著父母第一次嘗試火車長途旅行，她表示，夫妻兩人已游歷50多個國家，卻從未體驗過18天的火車旅程，這次專程來嘗鮮。在法國出生長大的年輕華人朱維益則與爸媽一起報名了三人間，他說，平時陪父母時間不多，想借這18天慢下來，一家人好好相處，再去享受下新疆的美食。

18天行程采用“夜行晝游”模式，白天游覽景點，晚上宿在車上，車隨人走，游客無須反復搬運行李。行程覆蓋天山天池、喀納斯湖、那拉提草原、賽里木湖、喀什古城等20余處精華景點。上鐵文旅傳媒公司上鐵國旅公司副總經理董良齊表示，后續除開行新疆方向外，還將考慮云南、東北等熱門目的地。“我們會持續推進鐵路旅游產品的升級迭代，形成覆蓋高、中、低端的產品體系，滿足游客多元化的出行需求，助力打響上海旅游服務品牌。”

百年老站煥新

上海西站旅游能級再提升

“長三角之星”的首發，是上海西站旅游能級提升的又一次生動體現。近一年來，普陀區與上鐵集團緊密攜手、協同發力。去年9月，滬蘇浙皖四省游客首次從西站搭乘旅游列車駛出長三角區域；此后，雙方陸續推出一系列特色旅游產品，常態化開展客源互送、線路互推等合作，逐步釋放西站樞紐的文旅潛能。

目前，上海西站周邊配套建設正加速推進。由普陀區屬企業中環集團打造的城際創智中心酒店項目預計明年上半年竣工交付，定位中高端客群，配置專業化管家服務。與此同時，京東上海中心、城際創智中心、真如翠谷等重點項目加快推進，山姆會員商店、中海真如環宇城max、海心劇院等文商旅體展融合消費場景持續完善，上海西站周邊“吃、住、行、游、購、娛”全鏈條配套服務加速成形。

百年歲月流轉，百年薪火相傳。百年前，這里是滬寧鐵路“真茹站”，依鐵而興、通聯四方；百年后，依托“沿著滬寧去旅行”“坐著高鐵游中國”兩大核心ip，上海西站正全力推動旅游能級提升，朝著聯通全國、輻射長三角的文旅集散門戶穩步邁進，成為上海引客入滬、聚客留滬、輻射全域文旅發展的“城市會客廳”。

記者：施旖雯

短視頻制作：蔡劍飛

編輯：王雨思

上觀號作者：上海普陀