兄弟們,咱們得聊聊最近央視“軍事科技”節目里爆出的一個大料。
說實話,這消息捂得是真嚴實。要不是央視最近這兩天拿出來說,很多人可能還以為咱們的殲-10CE也就是個“性價比之選”。
但事實是什么呢?就在2024年1月,卡塔爾的“吉扎爾-II”演習中,巴基斯坦的殲-10CE,把歐洲的“臺風”戰斗機給打了9:0。
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你別急著劃走,也別覺得這是“巴鐵”兄弟面子大。咱們今天不吹牛,只聊硬貨。
很多人一聽到9:0,第一反應是啥?“是不是對面飛行員太菜?”或者“這飛機根本不是同一個代際?”
還真不是。
先說說這個“臺風”戰斗機,它可不是什么善茬。它是歐洲四國的聯手之作,在很長一段時間里,它是除了F-22之外,最頂尖的鴨翼三角翼戰機之一。卡塔爾的這批臺風,是 Tranche 3A 批次,這很重要,因為這意味著它裝了有源相控陣雷達(AESA)。你別看這雷達名字拗口,在2024年這絕對是一流配置。而且它帶的“流星”導彈,理論上超視距攻擊能力極強。
但為啥被打了個0比9?
咱們把比分拆開看:超視距4:0,近距離格斗5:0。
先看這個4:0。
超視距空戰,拼的不是誰的飛機好看,拼的是“誰先看到,誰先鎖定”。這也是一些西方媒體最不愿意提的一點——中國的電子工業,現在已經到了一個什么樣的高度?
殲-10CE的雷達口徑本身就大,再加上我們的有源相控陣技術,在復雜電磁環境下的態勢感知能力,是出了名的穩、準、狠。而霹靂-15E導彈,它有個“雙脈沖”發動機技術,這在業內已經不是秘密了。簡單說,以前很多導彈飛到后半段沒勁了,像在飄;但霹靂-15E在最后鎖定階段還能給你來個“二次加速”。反觀“流星”導彈,雖然是沖壓發動機,但一旦燃料耗盡,那兩個進氣道就是巨大的阻力板。所以在這個環節,殲-10CE是 “先敵發現、先敵開火、且敵方難以逃脫” 。
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另外,殲-10CE那是半隱身戰斗機,在超視距空戰時,對陣非隱身戰斗機還是有明顯優勢的。
再看那個5:0。
近距格斗,也就是我們常說的“狗斗”,這才是最誅心的。
臺風是雙發重型機,推重比高,直著爬很快。但殲-10C采用的是“鴨翼近距耦合”布局。說人話就是:殲-10C更靈活,腦袋(鴨翼)和翅膀(主翼)挨得近,產生的渦流能直接舔著主翼面,這帶來了極強的瞬間盤旋能力。
更關鍵的是,“臺風”為了減重和保證高速性能,機身比較長,這就導致它的大迎角性能不如殲-10CE。我們在模擬器上跑過無數次,一旦進入低速纏斗,殲-10CE配合我們那個“大離軸角”的霹靂-10E,配合頭盔瞄準具,飛行員只要“看”著對手就能鎖定。這就相當于你拿著一個可以甩狙的步槍,去打一個必須把槍端平才能開槍的對手,5:0,已經是給歐洲老牌強國留面子了。
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這組數據意味著什么呢?意味著歐洲現役最頂尖的四代半戰機之一,在面對中國主要用于外貿的機型時,幾乎沒有任何還手之力。
很多懂行的老鐵可能還記得,去年年初,我們就聊過殲-10CE在印巴邊境的實戰傳說。很多人當時不信,覺得這是“出口轉內銷”的爽文。但看看這個9:0的演習數據,你就會明白,那場實戰根本不是什么奇跡,而是碾壓式的必然結果。
不過,我今天做這個節目,不是為了吹殲-10CE有多牛。
我想說的是另一個視角。大家注意到最近官方的一個新提法了嗎?在空軍“四劍客”的陣容里,殲-20、殲-16、殲-35A 旁邊,還跟著殲-10C。
殲-10C是“四劍客”里最老的那一個,甚至被很多人戲稱為“牛夫人”。但就是這個在我們自家空軍序列里可能快要“過氣”的選手,跑到中東去,把別人的“一哥”給揍了。
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這才是最讓有些人感到后背發涼的地方。
以前咱們是勒緊褲腰帶,把最好的技術堆在一款飛機上,希望能“以弱勝強”。現在是啥?是我們用來“看家護院”的標配技術,隨便拿點出來搞個出口版,還能在國際市場上打出“降維打擊”的效果。
這就像你開了一家飯店,你端出來給客人吃的“特色菜”,其實在你后廚已經排不上號了,但客人一吃,發現比你隔壁那家五星級酒店的招牌菜還好吃。
這也是為什么我對殲-35和殲-20的未來充滿信心的原因。因為殲-10CE就像是一面鏡子,它照出的不是自己有多強,而是照出了中國航空工業這棵大樹,根扎得有多深。
當你的底子是金子做的,哪怕只是露出水面的一塊石頭,也是會發光的。
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