兄弟們，咱們得聊聊最近央視“軍事科技”節目里爆出的一個大料。

說實話，這消息捂得是真嚴實。要不是央視最近這兩天拿出來說，很多人可能還以為咱們的殲-10CE也就是個“性價比之選”。

但事實是什么呢？就在2024年1月，卡塔爾的“吉扎爾-II”演習中，巴基斯坦的殲-10CE，把歐洲的“臺風”戰斗機給打了9:0。

你別急著劃走，也別覺得這是“巴鐵”兄弟面子大。咱們今天不吹牛，只聊硬貨。

很多人一聽到9:0，第一反應是啥？“是不是對面飛行員太菜？”或者“這飛機根本不是同一個代際？”

還真不是。

先說說這個“臺風”戰斗機，它可不是什么善茬。它是歐洲四國的聯手之作，在很長一段時間里，它是除了F-22之外，最頂尖的鴨翼三角翼戰機之一。卡塔爾的這批臺風，是 Tranche 3A 批次，這很重要，因為這意味著它裝了有源相控陣雷達（AESA）。你別看這雷達名字拗口，在2024年這絕對是一流配置。而且它帶的“流星”導彈，理論上超視距攻擊能力極強。

但為啥被打了個0比9？

咱們把比分拆開看：超視距4:0，近距離格斗5:0。

先看這個4:0。

超視距空戰，拼的不是誰的飛機好看，拼的是“誰先看到，誰先鎖定”。這也是一些西方媒體最不愿意提的一點——中國的電子工業，現在已經到了一個什么樣的高度？

殲-10CE的雷達口徑本身就大，再加上我們的有源相控陣技術，在復雜電磁環境下的態勢感知能力，是出了名的穩、準、狠。而霹靂-15E導彈，它有個“雙脈沖”發動機技術，這在業內已經不是秘密了。簡單說，以前很多導彈飛到后半段沒勁了，像在飄；但霹靂-15E在最后鎖定階段還能給你來個“二次加速”。反觀“流星”導彈，雖然是沖壓發動機，但一旦燃料耗盡，那兩個進氣道就是巨大的阻力板。所以在這個環節，殲-10CE是 “先敵發現、先敵開火、且敵方難以逃脫” 。

另外，殲-10CE那是半隱身戰斗機，在超視距空戰時，對陣非隱身戰斗機還是有明顯優勢的。

再看那個5:0。

近距格斗，也就是我們常說的“狗斗”，這才是最誅心的。

臺風是雙發重型機，推重比高，直著爬很快。但殲-10C采用的是“鴨翼近距耦合”布局。說人話就是：殲-10C更靈活，腦袋（鴨翼）和翅膀（主翼）挨得近，產生的渦流能直接舔著主翼面，這帶來了極強的瞬間盤旋能力。

更關鍵的是，“臺風”為了減重和保證高速性能，機身比較長，這就導致它的大迎角性能不如殲-10CE。我們在模擬器上跑過無數次，一旦進入低速纏斗，殲-10CE配合我們那個“大離軸角”的霹靂-10E，配合頭盔瞄準具，飛行員只要“看”著對手就能鎖定。這就相當于你拿著一個可以甩狙的步槍，去打一個必須把槍端平才能開槍的對手，5:0，已經是給歐洲老牌強國留面子了。

這組數據意味著什么呢？意味著歐洲現役最頂尖的四代半戰機之一，在面對中國主要用于外貿的機型時，幾乎沒有任何還手之力。

很多懂行的老鐵可能還記得，去年年初，我們就聊過殲-10CE在印巴邊境的實戰傳說。很多人當時不信，覺得這是“出口轉內銷”的爽文。但看看這個9:0的演習數據，你就會明白，那場實戰根本不是什么奇跡，而是碾壓式的必然結果。

不過，我今天做這個節目，不是為了吹殲-10CE有多牛。

我想說的是另一個視角。大家注意到最近官方的一個新提法了嗎？在空軍“四劍客”的陣容里，殲-20、殲-16、殲-35A 旁邊，還跟著殲-10C。

殲-10C是“四劍客”里最老的那一個，甚至被很多人戲稱為“牛夫人”。但就是這個在我們自家空軍序列里可能快要“過氣”的選手，跑到中東去，把別人的“一哥”給揍了。

這才是最讓有些人感到后背發涼的地方。

以前咱們是勒緊褲腰帶，把最好的技術堆在一款飛機上，希望能“以弱勝強”。現在是啥？是我們用來“看家護院”的標配技術，隨便拿點出來搞個出口版，還能在國際市場上打出“降維打擊”的效果。

這就像你開了一家飯店，你端出來給客人吃的“特色菜”，其實在你后廚已經排不上號了，但客人一吃，發現比你隔壁那家五星級酒店的招牌菜還好吃。

這也是為什么我對殲-35和殲-20的未來充滿信心的原因。因為殲-10CE就像是一面鏡子，它照出的不是自己有多強，而是照出了中國航空工業這棵大樹，根扎得有多深。

當你的底子是金子做的，哪怕只是露出水面的一塊石頭，也是會發光的。