中國智能電動汽車的市場格局正在發(fā)生根本性變化。
蔚來創(chuàng)始人李斌在2026年一季度財報電話會上透露,今年一季度蔚來品牌平均成交價達到39萬元,超過寶馬5萬元,是奧迪的1.5倍。在上海、長三角及一線城市,蔚來品牌市場份額已超過傳統(tǒng)豪華品牌。
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李斌將這一變化歸因于行業(yè)競爭階段的演進——從品牌混沌期進入澄清期。與此同時,換電網(wǎng)絡(luò)的擴展正在打開下沉市場,三四五線城市用戶對純電產(chǎn)品的接受度持續(xù)提升。
技術(shù)層面,蔚來世界模型(NWM)最新版本推送后,城區(qū)領(lǐng)航輔助行駛里程環(huán)比提升92%,使用時長占比環(huán)比提升116%。該架構(gòu)已賦能樂道新產(chǎn)品,六月蔚來與樂道將迎來NWM新版本升級,覆蓋行車、泊車及主動安全等全場景智駕體驗。
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