當前，新能源汽車市場正加速向高端化、智能化進階，星途順勢推出品牌3.0時代旗艦力作——星途EX7。新車定位為“性能豪華大五座SUV”，率先搭載航空級EMB線控制動系統，全系標配獵鷹（參數丨圖片）700高階輔助駕駛系統，同時提供純電、增程雙動力選擇，以極致安全與前沿硬核科技，重新定義豪華SUV價值標準。匯集奇瑞頂尖技術資源的星途EX7都有哪些亮點？市場前景如何？本期《質選車》將詳細解讀。

一、基本信息及產品亮點

上述官方指導價僅代表2026年5月9日的價格，如有變動請以官網為準

星途EX7共推出6款車型，官方指導價19.99-26.39萬元，搶先置換價19.49-25.89萬元。與此同時，官方還提供了多重購車福利，包括置換禮、金融禮、老友禮、輔助駕駛禮四大購車權益，以及舒享禮、升級禮、絢彩禮、搶先禮四大搶先禮（詳情請咨詢當地經銷商）。

星途EX7采用“星際美學”設計語言，星際之門前臉視覺效果簡潔大氣，貫穿式日行燈以線性光帶勾勒出星環光弧，極具科技氛圍。尾部“星際軌道”貫穿式尾燈向兩側無限拉伸，強化橫向張力。星際領航小藍燈、星河渦環輪轂、分體式燈組、多層次曲面雕刻的車身側標，每一處細節皆是對“大美至簡”的當代詮釋。豪華品牌同源的8層車漆工藝，提升整車高級質感。

座艙采用環抱式弧面布局，營造出極具安全感的駕乘空間。全系標配星河流光氛圍燈，采用漫反射環繞式燈帶設計，支持256色無極調節。座椅與門板內飾呼應棋盤漸變打孔，靈感源自高端旅行箱棋盤格元素，彰顯精致感。整車超過90%的軟包覆面積，打造極致舒享與豪華氛圍。星途EX7擁有同級領先的78%得房率，全車提供40處儲物空間。二排腿部空間達到970mm，可輕松翹起二郎腿。1490mm二排肩部空間，乘坐3個成年人毫無壓力。座椅支持頭等艙大床、露營大床等多種模式切換，配合前后排座椅加熱/通風/按摩功能，滿足全家出行需求。

星途EX7搭載靈犀座艙2.0，采用5nm高通驍龍8295P芯片，AI算力達到30TOPS。Carmind Pro智能體支持模糊語義識別與影音車控服務直達，讓座艙真正擁有思考能力。全系標配獵鷹700輔助駕駛系統，搭載27顆高性能傳感器、1顆100線激光雷達以及英偉達Orin-Y芯片，實現全場景輔助功能，水準屬于行業第一梯隊。一段式端到端大模型可以自主學習擬人化駕駛策略，行為更貼近人類駕駛習慣。全場景行泊一體，城市、高速、泊車無縫覆蓋，可見即可泊。

動力層面，星途EX7搭載雪豹四驅2.0與飛魚底盤3.0，集前高階雙叉臂、后高階五連桿、CDC電磁減震與RP-EPS轉向系統于一身，配合世界冠軍團隊的大師級調校，讓駕乘者在任何地形、任何場景下，都能從容駕馭。此外，星途EX7還首搭航空級線控制動技術（EMB），徹底摒棄傳統液壓管路，制動指令通過電信號直達車輪，配合同級唯一高性能六活塞固定卡鉗、FNC碳氮共滲制動盤以及三路冗余安全架構，實現了“永不失效”的制動保障。

二、產品競爭力分析

隨著國內中大型SUV市場新產品不斷涌現，不同定位、不同能源類型的車型“同臺競技”。而星途EX7的到來，不僅會對傳統中高端燃油車型造成威脅，更將與一眾新能源車型展開正面交鋒。綜合價格與產品特點來看，本文選取嵐圖FREE+和理想L6與星途EX7進行對比。

外觀方面，星途EX7和理想L6采用簡潔化的設計風格，車頭和車尾造型均較為厚重，塑造出鮮明的豪華氣場。而嵐圖FREE+則采用大量黑色裝飾元素，并配備一體化前包圍，視覺效果更加時尚運動。內飾方面，星途EX7和嵐圖FREE+采用環抱式座艙布局，前者還配備了30英寸一體式屏幕，科技感十足。理想L6采用雙15.7英寸聯屏設計，兩塊屏幕各司其職，充分照顧到前排駕乘人員的不同需求。

價格方面，2026款星途EX7的入門車型售價最低，而2025款嵐圖FREE+的頂配車型售價最高。車型數量方面，2026款星途EX7提供6款車型，多于2025款嵐圖FREE+的3款和2025款理想L6的2款。

具體到車輛配置層面，我們挑選售價盡可能相近的車型。通過表格對比來看，星途EX7在車身尺寸和電動機性能參數上占據一定優勢，不過其CLTC綜合續航能力相對較弱。此外，在底盤轉向、輔助駕駛功能、外觀設計和座椅配置等方面，星途EX7也有著上佳的表現，獨享線控制動、無框設計車門、副駕駛零重力座椅等配置，并標配城市路段輔助駕駛功能，提供安全、舒適、便捷的用車體驗。

三、產品質量&服務趨勢分析

作為全新車系，星途EX7是否會出現質量問題的隱患？對此，我們將從過去一年星途品牌旗下車型的故障問題入手，通過對故障問題的分析，從而初步預測未來新車質量問題的發展趨勢。

通過篩選星途品牌旗下車型近一年的投訴數據可以發現，“空調問題”相對較多，投訴集中在星途凌云和星途攬月車型上。考慮到官方并未明確表示對星途EX7的空調系統進行升級，因此不排除其出現上述故障問題的可能性。但實際情況如何，還要待其使用一段時間后才能有定論。

隨著我國汽車市場的不斷發展，品牌售前/售后服務的水平高低，購買體驗的好壞已逐步成為影響消費者最終購買的重要因素。因此我們將基于車質網大數據，通過對過去一年品牌普遍存在的服務問題進行分析，為消費者購買車型提供更為客觀的參考依據。

從服務投訴問題點來看，“銷售承諾不兌現”成為車主抱怨相對較多的服務問題。通過進一步分析可知，該投訴問題主要來自星紀元ET車型。

在衡量新車售后服務口碑方面，我們將通過企業對于車主投訴的回復情況進行分析，相對客觀地對于新車未來的售后服務口碑有所預判。據車質網數據顯示，近一年星途品牌的投訴回復率為85.1%，可見廠家對于車主的訴求重視程度有待提升。

四、售后服務政策及網點分布

售后服務政策方面，星途EX7提供四年或12萬公里（以先到為準）整車質保。此外，首任車主還可享受整車終身質保、終身免費基礎流量、終身免費救援禮三大基礎權益（詳情請咨詢當地經銷商）。

車輛購買后勢必要涉及到車輛的日常保養，這時品牌經銷商門店的數量多少以及分布情況就很重要，甚至會對消費者是否購買該品牌車型產生一定影響。據車質網數據統計，星途品牌目前在國內的經銷商門店共376家，覆蓋31個省、自治區和直轄市，其中廣東、江蘇以及山東省的經銷商數量相對較多。

總結：

星途EX7以“陸上專機”為核心設計理念，通過底盤技術革新，首搭航空級EMB線控制動系統，并將高階輔助駕駛系統普及到20萬以內，引領新能源SUV市場技術升級，推動中國汽車品牌從“追隨者”轉向“定義者”，有望重塑20-30萬級豪華SUV新標桿。