廣東
豆包AI生成
近日，廣州交警披露一起案件，一名即時配送騎手在事故中死亡，經認定，騎手負主責。交管部門調查發現，涉事站點負責人莫某某未履行安全生產管理職責，涉嫌重大責任事故罪，被刑事拘留。這是廣州首例站點負責人因涉嫌重大責任事故罪被追刑責。廣東諾臣律師事務所合伙人蔡佳峻表示，這起案件的意義在于“安全責任向上追溯”。
交警：騎手違法背后是時效壓力
今年1月13日，荔灣區崇文四路，一名即時配送騎手在交通事故中死亡。經廣州交警認定，配送騎手承擔主要責任。但交警在后續深度調查中發現，該配送團隊的問題遠不只這一單，多名騎手存在駕駛無牌車、闖紅燈、逆行、非法改裝、未按規定車道行駛等多宗交通違法未處理。
涉事站點的負責人莫某某，因未切實履行安全生產管理職責，未落實安全隱患排查、安全教育培訓，被依法刑事拘留。
這是廣州首例站點負責人因涉嫌重大責任事故罪被追刑責的案例。
廣州交警表示，騎手違法表面是安全意識不足，深層是時效壓力倒逼。“平臺算法、站點考核層層施壓，騎手為不超時、不被扣錢，被迫冒險。”
廣州交警強調，持續整治騎手違法是必要的，但只約束騎手遠遠不夠。此次案例釋放了明確導向：安全責任不能只壓在騎手身上，站點負責人、平臺要承擔主體管理責任。廣州交警表示，下一步將持續加強對配送企業、站點的監管，督促完善安全培訓、優化派單和考核機制，減少因趕單引發的交通違法和事故。
律師：騎手主責，也要追責管理者
蔡佳峻律師指出，這起案件看似是交通事故，實則是一起因安全生產責任落實不到位導致的悲劇。
根據《中華人民共和國刑法》第134條，在生產、作業中違反安全管理規定，因而發生重大傷亡事故，構成重大責任事故罪。“涉事站點長期不開展安全教育、不排查隱患，導致多名騎手存在無牌、闖紅燈、逆行、改裝車輛等嚴重違法，這就屬于管理失職。”他說，“如果站點履行了安全管理義務，事故本可避免，那么管理失職與事故結果之間就存在法律上的因果關系，具備刑事追責基礎。”
交通事故責任依據道路交通安全法，而重大責任事故罪是安全生產層面的追責。“兩者性質不同，站點未盡安全管理義務引發傷亡后果，騎手在事故中承擔主要責任，并不免除站點管理的刑事責任。”蔡佳峻說。
蔡佳峻認為，外賣平臺也負有法律責任。安全生產法第四條規定，平臺必須建立全員安全生產責任制，保障騎手安全，不能用算法變相逼迫違規。若強制時效、超時重罰與事故有因果關系，平臺也可能被追責。
【鏈接】
深圳交警開展“斬源”行動 5名外賣站負責人被刑拘
深圳交警自4月4日開展涉快遞、外賣行業“斬源”專項行動以來，已刑事拘留5人、行政拘留37人，完成事故溯源定責43宗，關停違規站點2個。
龍崗交警在查處某企業售賣不合格電動自行車案件中深挖溯源，查實多家外賣站點向該企業采購超標車輛售賣給騎手，多名騎手駕駛此類車輛配送并引發事故。涉案站長明知車輛不合規，仍協助銷售從中牟利，涉嫌銷售偽劣產品罪。目前，5名站長及負責人已被刑拘。
■新快報記者 王敵
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
