北京
新華社北京5月22日電 《經濟參考報》5月22日刊發記者倪潤琢采寫的文章《打通運輸通道 湖北蓄能動脈建設加快推進》。文章稱，初夏時節，暑氣漸濃。在湖北孝感大悟縣大別山脈西南段的深山里，一支特殊的隊伍正迎著烈日，向山頂艱難前行。這支隊伍由國網湖北省電力有限公司孝感供電公司（簡稱“國網孝感供電公司”）施工人員和12匹騾子組成，他們正通過原始的騾馬運輸方式向山頂運輸塔材，為推進大悟抽水蓄能電站220千伏送出工程建設打下堅實基礎。
在湖北孝感大悟縣大別山脈西南段，騾幫踏著蜿蜒羊腸險道，負重馱運電力鐵塔塔材，迎著烈日向山頂艱難攀爬。夏維海 攝
據了解，大悟抽水蓄能電站是國家“十四五”重點實施項目，也是湖北省省級重點能源工程。電站設計總裝機容量30萬千瓦，首臺機組將于今年10月投產發電，預計年發電量約2.78億千瓦時。作為這座“超級充電寶”電力外送的唯一通道，大悟抽水蓄能電站220千伏送出工程建設的重要性不言而喻。
然而，這一工程的建設卻異常艱難。該工程線路全長21公里，需架設鐵塔54座。沿線90%以上區域為深山密林，大型運輸車輛難以通行，數噸重的鐵塔塔材被困山腳，成為工程推進的最大梗阻。為破解這一難題，今年5月份起，國網孝感供電公司從外地騾幫抽調了12匹騾子，協助施工人員向山頂運輸塔材，全力保障工程進度。
灼灼烈日下，由國網孝感供電公司施工人員和騾子組成的隊伍從大悟縣陽平鎮徐家河出發，向著山頂的鐵塔建設現場艱難前行。
運輸工人緊固栓在騾背上的塔材。夏維海 攝
在現場，施工負責人徐朝陽告訴記者，腳下這條路，全靠人一鍬一鎬挖出來。“這里原本是荒山野嶺，根本沒有路。前期，我們組織施工人員頂著烈日砍除雜樹、刨開碎石，一點一點開挖，才開辟出這條僅容騾馬通行的小道，專門用來馱運塔材。”徐朝陽抹了一把臉上的汗水，聲音帶著幾分沙啞。
然而，困難遠不止于開路。工程沿線有多處陡坡，其中最艱險的路段坡度近70度。陡坡之上，騾子一匹緊跟一匹，穩步向上攀行；施工人員躬身緊隨其后，伸手扶著騾背上的塔材，合力向著坡頂艱難推進。
“塔材早一天到位，后續的組塔、立塔就能早一天推進，整體工期才不會耽誤。”抵達山頂塔位后，施工人員杜康一邊麻利地卸下塔材，一邊語氣堅定地告訴記者。正是靠著這股韌勁，國網孝感供電公司的施工人員將一根根角鋼、一顆顆螺栓，從山腳運到了人跡罕至的山頂塔位，為鐵塔搭建打下了堅實基礎。
國網孝感供電公司施工人員正以“最原始”的運輸方式，托舉著“最現代”的能源工程。據悉，該工程建成后，預計每年可減少新能源棄電量約3.95億千瓦時，相當于節約標煤11.4萬噸，減少二氧化碳排放約30萬噸，為優化區域能源結構、推動綠色低碳轉型注入強勁動能。（完）
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