浙江
隨著國產電車的橫空出世，熱度確實是空前的高漲，不得不說國產的電車還是很不錯的，雖然說許多網友吐槽國產電車比不上油車，但說實話只要真正開一下，你會發現電車真的很香，當然了如今社會上也出現了許多電車的問題，比如說開了沒多久就壞掉了，增程器故障、維權麻煩等。
5月20號，河南車主楊女士的一段維權經歷也是沖上了熱搜，引發了許多網友的關注和熱議。
楊女士花費了32萬多買了一輛問界M7，可是上路僅僅12天就出現了增程器故障的毛病，之后的一個多月里維權也沒取得什么進展，憤怒之下才選擇了尋求媒體的幫助，卻遭到了“找媒體就不幫你修”的直白表態。
楊女士說自己選擇問界M7，其實就是看中了其品牌口碑和智能駕駛功能。和許多用戶一樣，她的需求很直接，那就市區開車用電很省錢，而長途用油也沒有續航的焦慮，畢竟增程器就是最大的保底，可現實卻給了楊女士一個很大的打擊。
M7開了第12天，正常駕駛途中電量剩余20%的時候，車突然的失去了動力，隨后無奈停在了馬路中間。一般情況下， 這個時候車輛應該自動啟動發電，保障車輛的繼續行駛，可是楊女士的這臺M7的增程器功能卻失效了，油和電都斷了。
而檢測單據中也明確寫著“增程器故障”。
很快的楊女士就立馬聯系了4S店，在楊女士的心中，大品牌的售后肯定會積極響應的，可是讓她詫異的是等待的將是漫長的拖延。從問題反饋到尋求曝光，前前后后個把月的時間，楊女士的問界M7始終沒有得到解決，楊女士認為這就是在故意的拖延。
而最讓楊女士感到氣憤的是后續溝通中對方的強硬態度。于是楊女士和老公決定尋求媒體幫助，希望通過輿論來解決這個問題，沒想到的是這個時候工作人員卻直接說“你找媒體，我們就不幫你了。”
這句話任何一個車主聽到之后絕對是要暴跳如雷，車輛拖著不給處理，還敢威脅客戶，這是倒反天罡？
4S店方面則是提出維修的方案，三電系統延保，而并非是整車的退換（4S店認為達不到退換的標準）；就這樣雙方發生了嚴重分歧，在車主楊女士看來，三電和增程器是電車的核心，而且還是新車剛買沒多久就壞了，這是絕對無法接受的。
很多人可能不知道的是，車主買來新車后的60天內或者沒有開到3000公里，途中要是遇到剎車失靈等重大問題，其實車主可以要求退車或者換車。
目前，這件事還是處在雙方協商的階段。我們不偏袒任何一方，不預設最終責任結論，一切應以官方調查結果、第三方檢測報告及三包政策規定為準。
最后想說的是，雖然說這次問界M7出現問題，但是千萬不能因此而否定其品牌，畢竟問界在當下市場上的關注率可是非常的高，而且深受車主們的青睞。
車出問題不可怕，可怕的是出問題后不解決、拖延、甚至施壓。只有尊重規則、尊重用戶，品牌才能走得更遠。
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