近期,青島市海洋發展局披露,青島已累計爭取6.48億元海洋生態保護修復中央資金支持靈山島、小管島、齋堂島、大公島、竹岔島等5個海島的整治修復。
其中,以億年火山口與原生態漁村風貌著稱的竹岔島,已完成兩期生態修復工程,重獲生態肌理與人居底色。
眼下,竹岔島旅游開發建設正駛入快車道。酒店建設、森林環境生態修復、碼頭工程相繼招標落地,社區建設工程齊頭并進。
這個令人向往的島嶼正加速變身“海上桃花源”,成為青島海島旅游的重要落子。
齊魯文旅觀察第145期
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打造海島旅游新樣板
為什么是竹岔島?
竹岔島又稱竹槎島,位于西海岸新區薛家島東南海域,因島上長滿青竹、多有海岔而得名。距陸地最近處約2.9公里,面積1.08平方公里,海岸線3000米。
竹岔島由火山噴發形成,島上保留有完整的火山口,巖石上可見火山噴發形成的氣泡和硅洞,是青島周邊罕見的火山地貌代表。薛家島古八景之一“鳳凰戲珠”中的“珠”,即竹岔島。
事實上,2020年,竹岔島就已被列為首批海上旅游活動區域,并開啟保護性開發探索。
2025年,竹岔島海島旅游開發建設按下快進鍵。
總投資超20億元的竹岔島綜合開發項目酒店建設工程、森林環境生態修復工程、碼頭工程等核心項目先后發布招標公告。
2025年10月,《青島嶗山風景名勝區薛家島風景區竹岔島群景區等3處景區詳細規劃(2025—2035年)》明確,竹岔島定位為生態海島游憩典范、世外桃源度假天堂、漁文化體驗展示區,將瞄準浪漫度假、藝術潮創、休閑運動等功能方向,擘畫了竹岔島未來的發展圖景。
那么,為什么要開發竹岔島?
作為擁有120個島嶼的海洋城市,青島長期面臨“海岸旅游強、海島旅游弱”的結構性瓶頸。
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早在《青島市旅游品質提升三年攻堅行動方案》中,青島便明確提出,要加快竹岔島、靈山島、小管島等海島旅游開發,打造海島旅游新樣板。
而竹岔島因距陸地近、火山地貌與漁村文化資源稟賦“雙重優勢”,被賦予“樣板”意義,通過高端業態提升旅游能級,為其他島嶼開發提供經驗。
今年5月,青島市委副書記、市長任剛調研竹岔島開發工作時也指出,海島游是高端游,已成為青島旅游業發展最快的領域之一。要推動靈山島做示范、立標桿、創經驗,加快竹岔島、小管島、齋堂島保護和開發,力爭在全省海島旅游發展上率先突破。
高端定位
如何撬動青島全域旅游?
2025年青島海上旅游接待游客超463萬人次,海上海島旅游取得突破發展,而竹岔島開發正是青島海島旅游這盤大棋中的重要落子。
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稀缺即價值。與傳統濱海景點“以量取勝”不同,竹岔島自規劃之初就有著清晰的差異化定位。
2024年初,竹岔島被明確定位為“高端定制休閑度假島”。《詳細規劃》將竹岔島群景區定位為“生態海島游憩典范,世外桃源度假天堂,漁文化體驗展示區”。
根據旅游服務設施規劃,景區日游客容量約為800人次,日極限游客容量約為1600人次,年游客容量約為15萬人次。
從更深遠的層面來看,竹岔島是撬動青島全域海島旅游的一塊重要拼圖。《詳細規劃》著眼陸、海、島一體旅游發展格局,實現金沙灘景區、鳳凰山景區兩個景區的規劃與竹岔島群景區的呼應聯動,以期形成復合型海島旅游精品。
此前,西海岸新區發布的旅游強區九大行動提出,構建“陸海聯動”新格局,新建、改擴建南屯、竹岔島等陸島交通碼頭。加快竹岔島綜合開發,全面提升靈山島3A級景區和省級旅游民宿集聚區建設水平,打造“一島一世界”的北方海島旅游新標桿。其中,陸島交通碼頭是串聯海島的“骨架”,而竹岔島的開發將推動這一網絡加速形成。
竹岔島開發的價值不止于一座島的蝶變,它是青島從“海岸旅游”向“海島旅游”跨越的關鍵落子,也是保護性開發理念在一個具體島嶼上的具體實踐。
從這個角度來說,青島的海洋文旅版圖正迎來一個真正意義上的“海上桃花源”。
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