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救護車，本應是承載患者生命希望的應急通道。但近日在山東濟南，卻有網(wǎng)民發(fā)布視頻稱，“救護車去山姆超市搞代購”。引發(fā)關注之后，濟南急救中心回應稱，經(jīng)初步判斷，視頻中的救護車是一輛非法改裝的黑車。真相究竟如何？

網(wǎng)傳視頻顯示，一男一女正將堆放在街邊的食品和日用品搬到車內(nèi)，購物袋上印有山姆會員商店的標識。視頻發(fā)布者稱，車輛當時停放在濟南山姆會員商店附近道路上。記者注意到，視頻中的車輛不僅涂裝了救護車的外觀，還在裝貨過程中閃爍了警示燈，看上去“非常逼真”。

視頻引發(fā)關注后，濟南市急救中心工作人員回應稱，經(jīng)初步判定，視頻中車輛并非濟南市正規(guī)急救車輛，可能是涉嫌非法改裝的“黑救護車”。工作人員同時表示，即使是正規(guī)救護車，也只有在執(zhí)行緊急任務的情況下才可以使用警燈警報，否則將會進行通報處罰并限期整改。

記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，濟南市急救網(wǎng)絡車輛會進行統(tǒng)一噴涂，比如，車輛側(cè)面印有“濟南市急救中心”，車門印有所屬急救站信息，車頭則有“濟南急救”四個字，而視頻中車輛沒有這些標識噴涂，明顯與此不同。此外，公眾可以通過輸入車牌號的方式，在濟南市急救中心官網(wǎng)查詢救護車信息，不過視頻中由于拍攝角度所限，涉事車輛的車牌號未能清晰拍下。目前，濟南市急救中心已聯(lián)系視頻發(fā)布者，并表示如果獲取到車牌號，會反饋給“黑救護車整治專班”，同時聯(lián)動交警部門進行處理。

擔心救護車遭到濫用，并非網(wǎng)民“多慮”。事實上，就在幾天前，重慶巫溪剛剛發(fā)生一起救護車“拉化肥”事件。網(wǎng)民發(fā)布的視頻顯示，一輛標有“120”和“重慶急救”字樣的救護車停在路邊，車上人員正往車內(nèi)搬運袋裝物品，發(fā)布者稱是在搬運化肥。此事經(jīng)媒體報道后，5月17日，重慶巫溪縣衛(wèi)生健康委發(fā)布通報稱，涉事車輛為當?shù)匾秽l(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院救護車，駕駛員范某完成患者轉(zhuǎn)運工作后，在返程途中購置家用化肥并用救護車裝載。通報指出，該行為嚴重違反救護車管理相關規(guī)定，影響惡劣，當?shù)貙⒁婪ㄒ酪?guī)對涉事相關責任人員作出嚴肅處理。

當救護車淪為私人運輸工具，受到傷害的，不僅是真正需要急救的生命，還有整個社會對于“救護車”這三個字的敬畏與信任。北京市岳成律師事務所律師岳雪飛在接受采訪時表示，濟南發(fā)生的這起疑似救護車代購事件中，涉事車輛無論是正規(guī)救護車濫用，還是“黑救護車”非法運營，都已經(jīng)涉嫌違反多項法律法規(guī)。

首先，涉事車輛全程未涉及患者急救工作，卻在行駛途中違規(guī)開啟紅藍警示燈，憑借特種車輛特權(quán)在城市道路通行。相關行為已明顯違反《道路交通安全法》和《院前醫(yī)療急救管理辦法》。其次，“山姆代購”在本質(zhì)上是一種營利性服務，但涉事車輛不具備相關營運資質(zhì)。根據(jù)《道路運輸條例》，應沒收違法所得，情節(jié)嚴重的可能被追究刑事責任。如果警方后續(xù)查明，涉事車輛是經(jīng)過非法改裝的“黑救護車”，那么，相關人員還可能因擅自改裝、運營和上路等問題，涉嫌違反《醫(yī)療機構(gòu)管理條例》和《治安管理處罰法》。

事實上，偽裝成救護車的樣子、借用救護車的公共應急路權(quán)來為個人牟私利，這種亂象由來已久，雖屢經(jīng)整治，卻依然不斷出現(xiàn)在公眾視野中。

從過往案例來看，“黑救護車”多由面包車改裝而成，外表噴涂著明顯的急救標志，但內(nèi)里普遍缺乏專業(yè)醫(yī)療設備，更沒有合格醫(yī)護人員隨行。它們長期在醫(yī)院周邊活動，通過散發(fā)小廣告、以低價誘騙患者上車，然后在轉(zhuǎn)運過程中坐地起價，甚至延誤患者治療并致人死亡。

這些游走于灰色地帶的車輛，監(jiān)管涉及衛(wèi)健、交通等多個部門，多頭管理本應形成監(jiān)管合力，但在實際生活中卻常常演變?yōu)?三不管"。此外，還有部分民營醫(yī)院為“黑救護車”披上“掛靠”的偽合法外衣，進一步增加了監(jiān)管難度。

針對這些情況，國家衛(wèi)健委、公安部等六部門在去年11月聯(lián)合發(fā)布了專項通知，要求予以嚴厲打擊。為了方便公眾辨識和監(jiān)督，六部門還特別要求，救護車兩側(cè)尾部應噴涂綁定車輛信息的二維碼。這些舉措在一定程度上打擊了“黑救護車”的囂張氣焰，但并未能讓它們徹底銷聲匿跡。

岳雪飛分析認為，“黑救護車”的屢禁不絕，根本上還是因為存在市場需求。患者及其家屬往往不了解正規(guī)的非急救轉(zhuǎn)運渠道，信息不對稱給不法分子提供了可乘之機。同時，“黑救護車”成本低廉無需配備專業(yè)急救設備、醫(yī)師和護工，卻能獲得高額利潤，這種反差進一步刺激了違法行為。

岳雪飛表示，救護車是公共應急資源，是生命通道的守護者。任何將其私有化、商業(yè)化的行為，都是在透支公眾對急救體系的信任，也是在拿患者的生命安全作賭注。對于此類行為，既要依法嚴厲打擊，也要加快補齊非急救轉(zhuǎn)運的服務短板。比如，交管部門應對重點路段如醫(yī)院周邊加強核查，檢查車輛是否在冊登記的正規(guī)救護車。再比如，衛(wèi)健部門和醫(yī)院應加大宣傳力度，告知有轉(zhuǎn)運需求的患者如何獲取正規(guī)非急救轉(zhuǎn)運服務。此外，公眾如果看到在醫(yī)院周邊散發(fā)“黑救護車”小廣告的人員，應及時報警、驅(qū)逐；如果發(fā)現(xiàn)違法線索，還應及時通報公安和衛(wèi)健部門。

看看新聞記者: 金梅 阮麗 游瑋

編輯: 阮麗 游瑋

責編: 金梅