湖北
盲區(qū)識別、安全帶體驗、安全錘使用、應(yīng)急逃生演練，近日，武昌區(qū)中山路小學(xué)紫金分校的一場沉浸式交通安全教育深度學(xué)習(xí)體驗活動引起社會關(guān)注，臨街小學(xué)將學(xué)生交通安全放在首位，打通“折疊”地下空間，實行了“立體式”的接娃方式。
中山路小學(xué)紫金分校位于武昌區(qū)中山路小東門地鐵站D出口旁，原大東門小學(xué)搬遷至此。學(xué)校緊鄰交通要道，放學(xué)時段校門口車輛違停、人車混行，不僅困擾家長和居民，還嚴(yán)重阻礙了中山路進(jìn)城方向的通行效率。
轉(zhuǎn)機出現(xiàn)在一次“低頭”之后。臨近中山路小學(xué)紫金分校，配建了一個地下停車場，擁有108個車位?！奥访娌粔蛴?，地下不是空著嗎？”武昌交警二中隊聯(lián)合學(xué)校，冒出了一個大膽的想法：把接送車輛“請”到地下去。
二中隊主動對接停車管理公司，經(jīng)多次溝通協(xié)調(diào)，將接送車輛免費停放時間由30分鐘延長至90分鐘，并設(shè)置為16:30至18:00時段無限次數(shù)免費停放。這一“甜頭”大大提高了家長的參與積極性。
同時邀請專業(yè)人員實地勘測地下停車場及周邊道路，科學(xué)設(shè)計“單循環(huán)”進(jìn)出流線：車輛從學(xué)校旁專用入口進(jìn)入地下，從學(xué)校旁的側(cè)出口駛出，直接匯入中山路。同時，在入口處施劃網(wǎng)格線、設(shè)置錐形桶物理隔離，從源頭上杜絕違停。
指導(dǎo)學(xué)校安裝入口引導(dǎo)牌、吊牌、家長等候區(qū)標(biāo)識，施劃地面引導(dǎo)箭頭、減速帶，確保家長“跟著標(biāo)識走，不會走錯路”。
每日上放學(xué)高峰，二中隊安排1名交警在中山路主干道指揮，與學(xué)校6名“警校家”人員形成聯(lián)動，路面交警負(fù)責(zé)社會車輛疏導(dǎo)，“警校家”人員保障接送車輛順利進(jìn)入停車場。
校門口“清爽”了。 現(xiàn)在違停基本消除，道路通行順暢，周邊居民也紛紛點贊。
安全“升級”了。地下停車場內(nèi)實現(xiàn)人車分流，運行以來未發(fā)生任何剮蹭或安全事故，涉校交通警情歸零。
家長“省心”了。 參與接送的家長普遍反映“省時、省心、安全”。
資源“盤活”了。 如今停車場日均固定使用40至60輛，既解決了家長停車難題，又為停車場運營方帶來了穩(wěn)定客流，實現(xiàn)了學(xué)校、家長、管理方“三贏”。（記者：奚偉 通訊員：高梓健 邵琦）
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