上海
以色列船王Eyal Ofer旗下英國航運公司Zodiac Maritime正在加碼布局原油運輸市場，已向一家青睞的中國民營船企批量訂購新船，以此推進其在多個航運領域開展的全面船隊更新計劃。
市場消息，Zodiac Maritime已與江蘇韓通船舶簽訂4艘蘇伊士型油輪建造合同，預計將于2029年交付。該筆訂單的交易金額尚未對外披露，但據船舶經紀預估，目前中國船廠承接蘇伊士型油輪的新船報價約8900萬美元/艘，以此計算，韓通船舶4艘新船總價約3.56億美元（約合人民幣24.2億元）。
此項交易標志著Zodiac Maritime對蘇伊士型油輪領域的深入布局，使其在該船型領域的新船訂單數量增至8艘，一旦交付，該船東旗下蘇伊士型油輪船隊規模預計將實現翻番。
值得注意的是，這是Zodiac Maritime首次在韓通船舶訂購蘇伊士型油輪，標志著雙方合作從超大型原油運輸船（VLCC）領域延伸至中型油輪市場。韓通船舶首次承接蘇伊士型油輪在2023年，由希臘George Economou旗下Cardiff訂造。
自2025年底以來，Zodiac Maritime已向韓通船舶訂購8艘31.9萬載重噸VLCC，首批4艘的單船造價約1.25億美元、后續4艘的單船造價約1.2億美元，預計將于2029年交付，8艘總造價約9.8億美元。加上最新訂單，雙方已在油輪領域簽訂2型12艘、總造價約13.36億美元（約合人民幣90.8億元）。
除油輪訂單，韓通船舶還將為這家英國船東建造6艘9000TEU集裝箱船，據稱單船造價1億美元。加上油輪訂單，3型18艘新船的總造價約19.36億美元（約合人民幣131.6億元）。
今年以來，韓通船舶已有多項新船項目公開，均為該船廠的成熟船型，如8.2萬載重噸/21萬載重噸散貨船、11.4萬載重噸成品油輪、VLCC等。希臘船東Erasmus Shipinvest下單的4+4艘8.2萬載重噸散貨船值得一提，是該船東打破傳統造船模式，首次在中國船廠下單造船。Erasmus Shipinvest以往長期依賴日本船廠造船。
船東方面，Zodiac Maritime當前正通過新造船項目對旗下油輪船隊進行更新，相繼在2025年和2026年初從日本船廠接收2艘新造蘇伊士型油輪。
油輪船隊擴張僅是Zodiac Maritime覆蓋多個航運領域的新造船計劃的一部分。例如，該船東近期向中集來福士追加訂購2艘7000車LNG雙燃料動力汽車運輸船；向韓華海洋下單3艘超大型液氨運輸船（VLAC），正式進軍氨運輸領域。
包括在建船，Zodiac Maritime目前在原油、成品油、液化氣和化學品運輸領域共計持有約80艘船。
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