雖然距離全球第一款隱身戰斗機首飛已經過去了接近30年，但隱身戰斗機對大部分國家來說還是“稀罕物”，目前全球范圍內依靠自己可以研發隱身戰斗機的國家只有中國、美國和俄羅斯三個國家，韓國和土耳其，憑借引進主要零部件系統的方式，也搞出了隱身戰斗機。至于其他已經列裝隱身戰斗機的國家，則得益于F-35戰斗機一開始就是多國聯合研發并且目標是沖擊全球戰斗機市場這么一個定位，如果美國自己研發F-35并且像F-22那樣也禁止出口，那么現在全球正式列裝隱身戰斗機的國家，也就中美俄三個。

雙座版KF-21戰斗機

隱身戰斗機也分多種，有重型隱身戰斗機也有中輕型隱身戰斗機，有陸基隱身戰斗機也有艦載隱身戰斗機，有單座隱身戰斗機也有雙座隱身戰斗機，從具體的性能來看雙座隱身戰斗機的優勢無疑是非常明顯的。雙座隱身戰斗機的主要優勢，是兩名飛行員一個駕駛戰斗機一個負責操控武器系統，可以從容執行高強度復雜作戰任務，同時也具備制空作戰、對地對海攻擊等多重作戰能力，而且在先進航電和數據鏈的加持下，具備與無人機聯合作戰的能力，可以說同代戰斗機，雙座戰斗機明顯優于單座戰斗機。

殲-20S戰斗機

此前，我國殲-20S是全球唯一的雙座隱身戰斗機，殲-20S之后韓國也于2023年首飛了雙座版KF-21戰斗機，不過KF-21是采用半埋式彈艙的“準隱身”戰斗機，而且主要系統高度依賴美西方國家提供，因此KF-21戰斗機并不是韓國隱身戰斗機研發能力的體現，這是一款“組裝式”戰斗機。而就在近日，俄羅斯突然公開了雙座蘇-57戰斗機的畫面，雖然雙座蘇-57的亮相時間晚于雙座KF-21，但其出現背后的意義和影響，要遠遠超過韓國雙座KF-21，尤其是俄羅斯趕在美國之前研發出雙座隱身戰斗機，對俄羅斯航空工業來說也是一種提振。

雙座版蘇-57戰斗機

從外觀特點來看可以判斷出雙座蘇-57戰斗機的幾個熱點，一是這款戰斗機將輔助俄羅斯空軍培養五代戰斗機飛行員。想要讓戰斗機迅速形成戰斗力，就需要有同代的先進教練機對飛行員進行全套飛行操作訓練，或者采用研發雙座版戰斗機的方式，讓雙座版戰斗機既可以執行戰備任務，日常也可以用于培養訓練飛行員。而用雙座戰斗機培養飛行員一直是俄羅斯空軍的一個傳統，四代戰斗機時代，蘇-27戰斗機有雙座版蘇-27UB，米格-29也有雙座版米格-29UB，因此雙座蘇-57的一個基本任務就是為俄羅斯空軍培養合格的五代隱身戰斗機飛行員。

雙座蘇-57和殲-20S對比圖

俄羅斯空軍蘇-57戰斗機的飛行員，此前一直依靠蘇-35S和蘇-30SM進行基礎訓練，有了雙座蘇-57后俄羅斯空軍的五代戰斗機飛行員培養工作就會更加高效和順利。雙座蘇-57的第二個特點就是與無人機協同作戰，這一點從這架戰斗機尾翼上面的無人機圖案就可以看出來，俄羅斯S-70“獵人”無人機在2019年就已經首飛，并且在俄烏戰場上進行過實戰測試，這款大型無人機具備偵察、電磁壓制、對地攻擊等多種作戰能力，與雙座蘇-57協同作戰后，不僅可以提高俄羅斯空軍的隱蔽行動能力，同時可以解決蘇-57綜合隱身能力相對略差的問題。

雙座蘇-57尾翼上面的無人機圖案

至于其他方面，雙座版蘇-57戰斗機可能也會像殲-20S一樣，增加對海攻擊能力，畢竟增加了一名主要操作武器系統的飛行員后，再復雜的作戰任務也可以執行。同時，俄羅斯已經把蘇-57戰斗機推向了國際市場，而不同客戶對隱身戰斗機的具體性能要求不同，可以執行更多、更復雜任務的雙座蘇-57戰斗機出現后，不僅可以提高蘇-57戰斗機的整體出口競爭能力，還可以順帶幫助提高俄羅斯無人機的出口，畢竟一架雙座蘇-57戰斗機指揮多架大型無人機協同作戰，綜合戰力成倍提升，這樣的新型作戰組合對很多國家來說具備極強的吸引力。

俄羅斯S-70大型無人機

雙座蘇-57戰斗機的出現，對美軍來說就是再一次遭受沉重打擊！殲-20S橫空出世后已經讓美軍感受到了極大壓力，如今一直不被外界看好的蘇-57戰斗機也研發出了雙座版，如果說殲-20S的出現讓美軍意識到自己已經落后了，那么雙座蘇-57的出現，則會讓美軍更加著急！不過美軍著急也沒用，F-22戰斗機的生產體系已經不復存在，F-35戰斗機三大型號已經成為定局，想通過F-35研發雙座版困難重重，美軍如果想擁有雙座隱身戰斗機，只能從六代機上面尋找機會，但美軍的六代機至今還停留在PPT階段。美軍萬萬沒想到，自己一直嘲諷的蘇-57戰斗機，有朝一日竟然將了自己一軍。