北京
邁凱倫在加拿大站引入的第二階段重大升級包遭遇挫折，車隊在沖刺排位賽前臨時撤下新款前翼，諾里斯與皮亞斯特里均表示對舊規格更有信心。
這支英國車隊本周末在蒙特利爾推出了邁阿密升級包的第二階段，最初預期主要聚焦新前翼，但周五提交國際汽聯的技術文件顯示，升級還涉及新引擎蓋、改進的后懸架整流罩以及底板邊緣調整。諾里斯在唯一練習賽開始時使用新規格前翼，皮亞斯特里則先跑舊版，隨后澳大利亞人換用新翼，但兩人反饋均不理想。
"我們擔心速度跟不上，我對賽車缺乏信心，"諾里斯在沖刺排位賽后表示，"但我們做了一些調整，取得了明顯進步。沖刺排位賽換回舊規格前翼后，我更有信心了。"皮亞斯特里同樣認為舊翼更順手："這是一個大升級包，前翼還需要更多工作——沖刺排位賽我們用舊版，因為感覺更舒服。"
工程總監尼爾·霍爾迪強調，升級包其余部件達到了預期效果，但新前翼可能需要進一步研發。"過去幾場比賽我們進步很大，邁阿密的升級大幅縮小了與前列的差距，這次帶來的新部件似乎又幫了一點，"他說，"但練習賽后我們換回舊規格前翼，發現新翼沒有完全達到預期，最終的決定讓車手更有信心，也釋放了更多性能。"邁凱倫承認需要進一步調查新前翼未達預期的原因，但尚不清楚這是否與蒙特利爾賽道特性有關。
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