5月25日,紅利國(guó)企ETF國(guó)泰(510720)盤中漲超2.6%,近10日吸金超7.2億元,低利率環(huán)境下高股息配置價(jià)值突出。
申萬(wàn)宏源證券指出,在低利率環(huán)境下,紅利資產(chǎn)配置價(jià)值突出。財(cái)政部與中國(guó)人民銀行聯(lián)合工作組召開(kāi)會(huì)議,圍繞支持金融市場(chǎng)平穩(wěn)運(yùn)行、完善財(cái)政金融協(xié)同方式等議題進(jìn)行交流,積極財(cái)政政策與適度寬松貨幣政策有望為市場(chǎng)流動(dòng)性提供支持。交運(yùn)行業(yè)高股息板塊的股息率均高于當(dāng)前國(guó)債收益率,截至2026年5月15日,股息率與十年期國(guó)債收益率之差顯示,高速公路板塊約為1.9%,港口板塊約為1.4%,航運(yùn)板塊約為2.5%。資金面上,紅利產(chǎn)品規(guī)模加速增長(zhǎng),交通運(yùn)輸行業(yè)在A股及港股紅利指數(shù)中占比較高,大部分紅利指數(shù)中交運(yùn)行業(yè)權(quán)重在10%以上。具體到子行業(yè),公路鐵路板塊公司分紅能力較強(qiáng)、ROE穩(wěn)定;港口板塊公司現(xiàn)金流充裕、盈利穩(wěn)定;航運(yùn)板塊公司分紅能力強(qiáng),但盈利波動(dòng)性較大,其中二季度東南亞運(yùn)價(jià)同環(huán)比改善,區(qū)域間集運(yùn)有望超預(yù)期。此外,與其他行業(yè)相比,交運(yùn)行業(yè)標(biāo)的分紅比例仍有提升空間。
紅利國(guó)企ETF國(guó)泰(510720)跟蹤的是上國(guó)紅利指數(shù)(000151),該指數(shù)從市場(chǎng)中篩選具備高分紅能力與穩(wěn)定分紅記錄的優(yōu)質(zhì)企業(yè),指數(shù)通過(guò)嚴(yán)格考察成分股的股息率和分紅持續(xù)性,并采用跨行業(yè)分散配置策略,以有效控制投資風(fēng)險(xiǎn),反映高股息企業(yè)的整體市場(chǎng)表現(xiàn)。根據(jù)基金公告,紅利國(guó)企ETF國(guó)泰可月月評(píng)估分紅,在上市后的每個(gè)月都做到了分紅,已連續(xù)分紅25個(gè)月。
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