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最新消息傳來
鎮江—馬鞍山
互聯互通重點項目定了
在5月21日舉行的
第八屆長三角一體化發展高層論壇上
長三角省際交通高質量互聯互通行動發布
緊扣“一體化”和“高質量”兩個關鍵
立足“十五五”發展新階段要求
共同推進44項省際互聯互通重點項目
其中
開工建設的項目包括
揚州經鎮江南京至馬鞍山鐵路
(鎮江—馬鞍山)段
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據悉,揚鎮寧馬城際鐵路北起揚州南站,經鎮江、句容、祿口機場接入巢馬城際鐵路馬鞍山南站,形成合肥至上海的快速通道。其中,揚州至鎮江段近期利用既有線,新建鎮江至馬鞍山段。鎮江至馬鞍山段起自鎮江市丹徒站,向西經丹陽西、句容,穿越南京祿口國際機場設地下站,接入馬鞍山博望北站,最終引入巢馬城際鐵路馬鞍山南站,并與寧安城際設上、下行聯絡線引入當涂東站。
項目正線全長約122公里,安徽段約22公里、聯絡線總長度11公里,全線設鎮江東(丹徒)、丹陽西、句容、祿口機場、博望北(新建)、馬鞍山南六座車站。
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期待項目早日開工
為打造“軌道上的長三角”蓄力
內容來源 | 綜合江蘇交通廣播網
編輯 | 張萌萌
校對 | 尹季璇、許鵬鋒
審核 | 劉亞
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