廣東
2025年12月2日，廣西壯族自治區公路發展中心正式發布《G219云南界至那坡平孟公路環境影響評價第一次公示》，標志著該項目正式進入環評審批程序。如今，廣西壯族自治區公路發展中心已經完成了《G219云南界至那坡平孟公路環境影響報告書》報批前公示。這就是說，G219云南界至那坡平孟公路項目已經完成了開工前的關鍵審批。同時意味著這條沿邊國道提級改造工程的前期工作取得重要進展，為項目按期開工打下了堅實基礎。
G219云南界至那坡平孟公路是國道G219線廣西段提質改造的重要組成部分，已納入交通運輸部"十四五"沿邊公路建設專項規劃 。項目路線起自既有國道219云南省與廣西交界歪鄧橋處，止于那坡縣與靖西市交界，全長約112.5公里。全線采用二級公路標準建設，雙向兩車道，設計速度40km/h，路基寬度8.5米，路面寬7.5米。項目分為兩個合同段實施：№1合同段為百南段，長約65公里；№2合同段為平孟段，長約47公里。建設內容涵蓋公路路基、路面、橋涵、交叉工程、綠化與環保工程、交通工程及沿線設施等。該項目總投資約18.7億元，資金來源為積極爭取中央資金支持，剩余部分由自治區財政資金等多渠道籌措解決 。
目前，項目前期工作已經到了關鍵階段：進入2026年以來，G219云南界至那坡平孟公路項目前期工作全面提速。2026年2月，項目設計施工總承包招標公告正式發布，№1、№2兩個合同段同步啟動招標。4月24日，中標候選人公示發布，中交路橋建設有限公司/中交公路規劃設計院有限公司聯合體、中交第二航務工程局有限公司/中交第二公路勘察設計研究院有限公司聯合體分別位列№1、№2合同段第一中標候選人。4月27日，項目中標結果正式公布，兩個合同段合計中標金額超15億元 。
與此同時，監理服務招標工作也在緊鑼密鼓推進。2026年2月14日，廣西壯族自治區百色公路發展中心發布政府采購意向，計劃2026年3月至5月完成監理服務招標，監理服務期49個月，其中施工期25個月。2026年4月，項目已發布多輪澄清公告，招標工作進入收尾階段 。從時間節點看，項目可行性研究報告已于2025年獲廣西壯族自治區發展和改革委員會批復（桂發改基礎〔2025〕919號），初步設計也于2026年獲廣西壯族自治區交通運輸廳批復（桂交行審〔2026〕39號），設計施工總承包和監理招標預計于2026年5月至6月完成，按照常規建設程序，項目完全具備2026年7月正式開工的條件。
G219國道廣西段全長約704公里，起于東興竹山村，止于百色那坡弄合村，途經8個縣（市、區），串聯德天瀑布、明仕田園、通靈大峽谷等核心景區，被譽為"人生必去的邊關公路"。云南界至那坡平孟公路作為其中關鍵一段，其建設對完善國家公路網布局、提升邊境地區交通運輸能力具有重要意義。項目建成后，將有效改善那坡縣百都、百省、百南、平孟等鄉鎮的交通出行條件，促進沿線少數民族文化旅游資源開發，推動"交通+旅游+產業"融合發展。同時，作為連接云南與廣西的重要省際通道，項目將進一步強化西南沿邊地區互聯互通，服務"一帶一路"建設和興邊富民行動，為邊境地區經濟社會高質量發展注入強勁動力。
目前，G219線廣西段提質改造未開工項目共7個，建設總里程約368公里，總投資約65.25億元。隨著云南界至那坡平孟公路等重點項目陸續開工，廣西沿邊公路網絡將迎來全面升級，為構建"沿邊公路+沿邊高速"協同格局、打造國內國際雙循環重要節點樞紐提供有力支撐。
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