近日,有河南鄭州市民向華商報(bào)大風(fēng)新聞反映,鄭州地鐵8號(hào)線省社科院站出口外,大片本該是綠化帶的區(qū)域卻種上了冬小麥,面積還不小。如今麥子已經(jīng)熟透卻無(wú)人收割,市民既心疼糧食,又擔(dān)心干燥麥稈存在火災(zāi)隱患。“綠化帶里咋種上糧食了?”帶著市民的疑惑,華商報(bào)大風(fēng)新聞?dòng)浾哌M(jìn)行了采訪。
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>>市民:綠化帶里種糧食,割了也不是,不割也不是
這位市民告訴記者,他是在秋冬時(shí)節(jié)發(fā)現(xiàn)地鐵站四個(gè)出入口外的綠化帶里都種上了麥子,“冬天那時(shí)候提意見(jiàn)也沒(méi)法割,就等到現(xiàn)在。”近段時(shí)間,他觀察到小麥已完全成熟,籽粒飽滿,甚至開(kāi)始脫落。說(shuō)起這些時(shí),他語(yǔ)氣中滿是焦急。
為此,這位市民撥打了地鐵站內(nèi)電話反映情況,車(chē)站回復(fù)稱:該區(qū)域并非地鐵管轄,而是屬地鄭東新區(qū)綠化部門(mén)所種。他還特意查詢了《鄭州市軌道交通管理辦法》,發(fā)現(xiàn)辦法規(guī)定了地鐵出入口周邊保護(hù)區(qū)范圍,雖未明確禁止種麥,但種植的綠化應(yīng)具有明確的防護(hù)作用。對(duì)此,他認(rèn)為,麥穗如果收割了,便會(huì)導(dǎo)致荒地,使原本起到防護(hù)作用的綠化地失去作用;而不割的話,又會(huì)造成糧食浪費(fèi)并具有火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)。“總的來(lái)說(shuō),這地方就不該種糧食啊。”市民說(shuō)。
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>>綠化部門(mén):要求復(fù)耕后我們種的,雨停就收,循環(huán)利用
5月25日下午,華商報(bào)大風(fēng)新聞?dòng)浾呗?lián)系到鄭東新區(qū)園林水務(wù)局綠化科。工作人員在核實(shí)位置(綠博大道附近)后,明確回應(yīng):“那確實(shí)是圖斑整改之后我們復(fù)耕的。”針對(duì)市民擔(dān)心的無(wú)人收割問(wèn)題,該工作人員表示“有人管”,只是因?yàn)榻谶B續(xù)降雨耽誤了,“這兩天雨停了之后就收”。
麥子收割后如何處理?工作人員解釋?zhuān)崭詈髸?huì)賣(mài)掉,“賣(mài)了錢(qián)用于下一輪種子的播種,一直循環(huán)下去。”其還透露,這片地原先的綠化土地性質(zhì)可能沒(méi)有報(bào)備,衛(wèi)星拍攝到圖斑后要求復(fù)耕,因此才種上了小麥,“現(xiàn)在這塊地的屬性可能還是耕地。”
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>>并非首例,濟(jì)南曾種麥做臨時(shí)覆綠
記者進(jìn)一步查詢發(fā)現(xiàn),在綠化帶種植小麥并非孤例。2020年,濟(jì)南市槐蔭區(qū)安瀾北路沿線就曾種上麥子。當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門(mén)解釋?zhuān)伺e一是成本低,可確保冬季不出現(xiàn)裸露土地;二是不需后期人工管理,任其自由生長(zhǎng),沒(méi)有肥料和除蟲(chóng),長(zhǎng)不成食用小麥,僅作為工程過(guò)渡期的觀賞植物。
對(duì)于此次鄭州地鐵站外的這片麥田,綠化科工作人員表示,此情況既回應(yīng)了復(fù)耕要求,又起到了臨時(shí)綠化作用,還能產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)收益反哺綠化,可謂一舉多得。但對(duì)于市民擔(dān)心麥子收割后綠化會(huì)變荒地一事,綠化科工作人員稱已考慮,“等這一茬收割之后,我們緊接著就會(huì)耕種下一茬的莊稼。”
來(lái)源 大風(fēng)新聞
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