北京
Southern Wind公司宣布，第六艘31.41米SW96型帆船“Fortissimo”號已在開普敦下水。該船船體呈醒目的森林綠金屬色，內(nèi)外設計均由Nauta Yachts操刀，船舶工程則由Farr Yacht Design負責。其船東是一位經(jīng)驗豐富、背景深厚的帆船賽選手，旨在將卓越性能與舒適體驗融為一體。
“Fortissimo 這個詞源自樂譜，”船東解釋道，“我不是音樂家，但它意味著‘快速、有力地演奏’——這正是我對這艘船的感受。尤其是在競賽中，我相信力量至關重要，而這艘帆船恰恰體現(xiàn)了這一點。我迫不及待想駕她巡航！也迫不及待想用她來比賽！”
“Fortissimo”號在成熟的平臺基礎上進一步演進，船東專注于挖掘該設計的性能潛力。她在技術和美學上做出多項新選擇，彰顯了鮮明的競賽取向。
Southern Wind首席執(zhí)行官Marco Alberti表示：“‘Fortissimo’號的下水，印證了SW96項目的持久成功。每一艘新船，我們都是在回應船東具體愿景的同時，持續(xù)推動平臺的進化。”
“Fortissimo”號總噸為98 GT，三間客艙可容納6位賓客，其中一間客艙位于沙龍后方。主人套房設有更衣區(qū)、休息區(qū)及一座精巧的梳妝臺。
內(nèi)飾方面，她對Southern Wind標志性風格進行了當代詮釋：豐富的質感、超纖皮革與柔軟面料相結合，營造出近乎可觸的溫潤環(huán)境。
該船采用全碳纖維船體和甲板，配備雙舵、高模量索具，以及可在3.4米至5.5米之間調(diào)節(jié)的升降龍骨。此外，她還搭載了一套全新的J4/支索系統(tǒng)（帶升帆鎖及液壓張力器）以及第三組絞盤。
技術經(jīng)理Yann Dabbadie補充道：“額外增加的后備支索絞盤，清晰傳遞了毫不掩飾的競賽意圖，將這艘藍水巡航帆船轉變?yōu)楣Ｐ阅艿膹娏π浴！?/p>
“Fortissimo”號還配備了選擇性催化還原（SCR）系統(tǒng)，符合IMO Tier III排放標準，使其能在環(huán)保嚴管區(qū)域內(nèi)高效運營，同時順應日益提升的可持續(xù)發(fā)展標準，降低排放。
離開開普敦交付后，“Fortissimo”號將在夏季于西地中海巡航，并于年底在伊比沙島JoySail帆船賽中完成她的賽事首秀。船東還計劃在加勒比海度過一段時間，并參加地中海及美洲的重要國際帆船賽。
Alberti總結道：“‘Fortissimo’號以其鮮明的性能導向而脫穎而出，同時兼顧了我們在長距離巡航中所追求的舒適與精致。新的技術選擇與當代設計相結合，使‘Fortissimo’號完美體現(xiàn)了南方風‘完美平衡’的理念。”
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