浙江
5月25日，日本防衛省官網稱5月22日下午 3 時許，在沖繩縣久米島西南約 110 公里海域，發現中國海軍 054A 型護衛艦（舷號 599） 與075 型兩棲攻擊艦（舷號 33） 向東南方向航行。
隨后，日本海上自衛隊駐那霸基地第 5 航空群起飛的 P-3C 反潛巡邏機確認，中國海軍這兩艘艦艇組成的編隊，穿越沖繩本島與宮古島之間海域，繼續向東南航行駛入太平洋。
這是繼5月19日防衛省官網稱5 月 18 日上午 11 時左右，日本海上自衛隊駐厚木基地P-1反潛巡邏機確認中國海軍 054A 型護衛艦（舷號 545） 與901 型綜合補給艦（舷號 901）穿越宮古海峽，進入太平洋后， 近期第二次發布中國海軍水面艦艇動態。
5月19日，中國海軍遼寧艦航母編隊進入西太平洋，進行實彈射擊、遠海戰術飛行、支援掩護、綜合救援等科目，檢驗提升編隊實戰化水平、遠海作戰、應急處置、體系攻防能力。
然而，日本防衛省官網對于遼寧艦航母編隊的海上動態，卻罕見出現長時間空白，說明“御用攝影師”并未拍攝到這支龐大航母編隊的“全家福”。
島國的軍機和水面艦艇，跟蹤和監視遼寧艦航母編隊，卻未能近距離靠近，殲15T艦載戰斗機防御半徑最起碼50公里起步，“御用攝影師”單反相機自然拍攝不到遼寧艦及護航的055型萬噸大052D型防空驅逐艦等。
原本緊盯中國海軍艦艇動態，以“實時播報”引以為傲的日本航空自衛隊和海上自衛隊，就連在西太平洋上進行實彈射擊演習的遼寧號航母的影子都拍攝不到，算是徹底“掉鏈子”了。
在中國的軍迷看來，從側面能夠印證，遼寧艦航母編隊突破所謂“島鏈封鎖”的遠洋機動、隱蔽突防能力等，較之原先有了大幅提升。
本文作者推測，遼寧艦和護航的艦艇，是從巴士海峽進入西太平洋，讓雙眼緊盯著宮古海峽的島國海空自衛隊，可謂“顆粒無收”，拍攝不到遼寧艦編隊的影子。
本次遼寧艦的海上航跡，跳出了島國海空自衛隊傳統的監視、跟蹤的預判范圍。這是一個極其明顯的風向標，標志著西太平洋海域的海上態勢主動權，已經牢牢掌握在“兵強馬壯”實力強勁且海空態 勢感知能力超強的中國海軍手中。
安徽艦和安陽艦，這“一攻一護”組成的“準航母”兩棲群，5月22日，穿越宮古海峽，前往西太平洋，航向東南，可謂事出有因。
與5月18日穿越宮古海峽，前往西太平洋的545編隊，以及5月19日已在西太平洋的遼寧艦編隊，在時間上明顯前后銜接，三支編隊有聯動的跡象。
行文至此，國平視野不禁浮想聯翩，推測中國海軍這三支海上編隊，極有可能在西太平洋形成 “航母+兩棲攻擊艦”的聯合集群，亦或者在廣袤的海域部署，形成互為犄角的態勢。
近期，中國海軍在西太平洋的部署，絕非零零散散的訓練，而是體系化的連續部署，是非同尋常的舉動，看三支編隊的水面艦艇實力，軍迷從中即可窺探。
有攜帶殲15T等艦載機的航母（央視暗示遼寧艦攜帶有殲35隱形艦載機）；有演練兩棲突擊/島礁奪控/裝備和兵力投送的“準航母”——兩棲攻擊艦；
有保障編隊正常演訓的航母“奶媽”——901型綜合補給艦；有遠洋反潛的054A/B型導彈護衛艦；軍方和央視等未公開遼寧艦編隊其他成員，然遼寧艦作為6萬余噸的重型航母，前往西太平洋演訓，出于安全等因素考慮，它不可能是單艦“裸奔”的。
按中國海軍航母編隊演訓以往的慣例，編隊其他成員應該有若干艘055型萬噸大驅和052D型防空驅逐艦，提供區域防空反導等；此外，不排除水下有“大黑魚”——若干艘某攻擊型核潛艇。
一言以蔽之，中國海軍三支海上編隊，齊聚西太平洋，是近期罕見的態勢。形成對海打擊、防空反導、搜潛攻潛、搶灘登陸等攻防一體的聯合作戰集群。
在國平視野看來，這絕非巧合，而是精心設計的戰略行動。表明冷戰時期設置的所謂“島鏈封鎖”，事實上已經“鎖不住”強大的中國海軍。
常態化出島鏈到西太平洋，中國海軍用實力定義 “正常航行與訓練” 的邊界，西太平洋軍事格局已經發生了翻天覆地的變化。中國海軍無疑成為其中的“重量級玩家”，擁有了與強國海軍在西太平洋掰手腕的實力、能力和戰力。
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