廣東
近日，“駕校漲價(jià)”成了熱門(mén)話(huà)題。有消息說(shuō)，全國(guó)不少地方的駕校報(bào)名費(fèi)都要上調(diào)，惠州學(xué)車(chē)是否會(huì)漲價(jià)？漲多少？背后是什么原因？
第一直播室記者走訪(fǎng)惠州市區(qū)多家駕校了解到，目前自動(dòng)擋駕考報(bào)名費(fèi)用大多集中在2900元至3500元之間。雖然眼下各駕校還沒(méi)有正式上調(diào)價(jià)格，但“漲價(jià)”似乎已成定局。多家駕校負(fù)責(zé)人表示，調(diào)價(jià)已列入計(jì)劃，預(yù)計(jì)上浮200至600元。
駕校負(fù)責(zé)人 胡遠(yuǎn)達(dá)：“現(xiàn)在惠城區(qū)報(bào)名大概3000元，城區(qū)以外的可能稍微貴一點(diǎn)。到暑假的話(huà)，可能會(huì)增加到3500元或者3600元，有500至600元的漲幅。”
推動(dòng)這輪漲價(jià)的根本原因是什么？駕校負(fù)責(zé)人表示，最主要的原因是今年5月起，國(guó)家兩項(xiàng)駕培行業(yè)新標(biāo)準(zhǔn)——《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)業(yè)務(wù)條件》和《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)教練場(chǎng)技術(shù)要求》正式落地實(shí)施。新規(guī)對(duì)駕校的訓(xùn)練場(chǎng)地規(guī)模、教練車(chē)輛配置都作出了更嚴(yán)格、細(xì)化的規(guī)范。
以場(chǎng)地面積為例，按新標(biāo)準(zhǔn)，一、二、三級(jí)駕校的場(chǎng)地面積分別需要達(dá)到3.4萬(wàn)平方米、1.6萬(wàn)平方米和1萬(wàn)平方米。與此同時(shí)，教練車(chē)配比也同步調(diào)整，以往三級(jí)駕校可配置25輛教練車(chē)，如今縮減至僅允許配備20輛。這意味著，不少小型駕校將面臨不小的成本壓力。
駕校負(fù)責(zé)人 呂斌：“駕培行業(yè)在全國(guó)包括乃至不同的國(guó)家只會(huì)越來(lái)越嚴(yán)格。駕駛是一個(gè)安全性的問(wèn)題，以后只會(huì)增加難度、更加規(guī)范化、更加科學(xué)性。提高了場(chǎng)地設(shè)備、學(xué)習(xí)管理要求，整個(gè)行業(yè)的成本肯定會(huì)上漲，包括一些場(chǎng)地不足、資金弱的駕校，可能會(huì)被逐步整合或者淘汰。”
與此同時(shí)，近期油價(jià)上漲直接拉高了運(yùn)營(yíng)成本；另一方面，惠州駕培行業(yè)還實(shí)施了學(xué)員招生名額限制——按照新規(guī)，每輛車(chē)每月最多只能培訓(xùn)5名學(xué)員。雖然教學(xué)質(zhì)量得到了保障，但學(xué)員報(bào)名數(shù)量也有了明確限制。
此外，這次調(diào)價(jià)還與即將實(shí)施的基金托管政策有關(guān)——未來(lái)學(xué)費(fèi)將由第三方統(tǒng)一代收代管，目前這一政策尚未開(kāi)始施行，但也給駕校帶來(lái)了未來(lái)的資金壓力預(yù)期。總體來(lái)看，惠州多數(shù)駕校目前仍維持原價(jià)，但漲價(jià)只是時(shí)間問(wèn)題。想報(bào)名的市民，不妨多關(guān)注幾家駕校的動(dòng)態(tài)，理性選擇、趁早規(guī)劃。
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