01

外賣新規(guī)來(lái)了

6月1日起實(shí)施

為提升外賣“放心指數(shù)”

市場(chǎng)監(jiān)管總局出臺(tái)

《網(wǎng)絡(luò)餐飲服務(wù)經(jīng)營(yíng)者落實(shí)

食品安全主體責(zé)任監(jiān)督管理規(guī)定》

并將于2026年6月1日起施行

新規(guī)的出臺(tái)

標(biāo)志著網(wǎng)絡(luò)餐飲服務(wù)監(jiān)管

進(jìn)入更精細(xì)化、系統(tǒng)化的新階段

平臺(tái)責(zé)任再升級(jí)

過(guò)去，某些外賣平臺(tái)

“重流量、輕管理”

《規(guī)定》則強(qiáng)化全鏈條管控

壓實(shí)外賣平臺(tái)“守門員”責(zé)任

01

專崗專責(zé)管理

《規(guī)定》要求外賣平臺(tái)設(shè)立食品安全管理機(jī)構(gòu)，配備食品安全總監(jiān)、食品安全員，要求主要負(fù)責(zé)人每月召開食品安全調(diào)度會(huì)，不再是“只收傭金、不擔(dān)責(zé)任”。

02

審查全面從嚴(yán)

《規(guī)定》要求外賣平臺(tái)實(shí)地進(jìn)行“實(shí)質(zhì)性審查”，并與省級(jí)市場(chǎng)監(jiān)管部門數(shù)據(jù)核驗(yàn)比對(duì)，杜絕虛假資質(zhì)入網(wǎng)；每6個(gè)月需動(dòng)態(tài)核驗(yàn)商戶信息，實(shí)現(xiàn)“生命周期管理”。

03

風(fēng)險(xiǎn)系統(tǒng)管控

《規(guī)定》要求外賣平臺(tái)制定《食品安全風(fēng)險(xiǎn)管控清單》，加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別，即時(shí)向商戶推送發(fā)現(xiàn)的食品安全風(fēng)險(xiǎn)隱患并予以消除。發(fā)現(xiàn)商戶存在食品安全違法行為的，應(yīng)及時(shí)制止并報(bào)告市場(chǎng)監(jiān)管部門，并采取搜索降權(quán)、關(guān)閉賬號(hào)等處置措施。

商戶規(guī)范更具體

針對(duì)商戶亂象

《規(guī)定》細(xì)化經(jīng)營(yíng)要求

讓“不見(jiàn)面”也有硬約束

01

信息公示透明

要求外賣網(wǎng)店名稱與實(shí)體招牌名稱一致，主頁(yè)面顯著展示經(jīng)營(yíng)資質(zhì)、實(shí)體門面照片、實(shí)際地址等信息；新增“無(wú)堂食”標(biāo)識(shí)要求，讓消費(fèi)者一目了然。

02

后廚可視可溯

倡導(dǎo)外賣商家實(shí)施“互聯(lián)網(wǎng)+明廚亮灶”，并在主頁(yè)面顯著位置設(shè)置“明廚亮灶”鏈接標(biāo)識(shí)，向社會(huì)公開餐飲食品加工制作過(guò)程；相關(guān)視頻信息至少保存14日，方便監(jiān)管核查。

加工配送更規(guī)范

針對(duì)餐飲加工配送環(huán)節(jié)的風(fēng)險(xiǎn)

《規(guī)定》設(shè)立了

更為具體明確的行為邊界

01

杜絕外包隱患

明確不得在加工操作區(qū)外加工制作食品，不得將訂單委托其他食品經(jīng)營(yíng)者加工制作，杜絕“后廚外包”隱患。

02

嚴(yán)防配送污染

要求使用符合安全標(biāo)準(zhǔn)的容器材料對(duì)餐品進(jìn)行包裝、封口，并保證封口開啟后無(wú)法復(fù)原，降低配送污染風(fēng)險(xiǎn)。

03

加強(qiáng)配送管理

無(wú)論商家自行配送還是委托配送，都必須對(duì)配送人員進(jìn)行食品安全培訓(xùn)與管理，倡導(dǎo)配送員作為社會(huì)監(jiān)督員發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)舉報(bào)。

監(jiān)管機(jī)制更完善

針對(duì)網(wǎng)絡(luò)餐飲跨地域經(jīng)營(yíng)

帶來(lái)的監(jiān)管挑戰(zhàn)

《規(guī)定》創(chuàng)新監(jiān)管模式

打通執(zhí)法堵點(diǎn)

01

明確管轄權(quán)限

外賣平臺(tái)違法行為原則上由住所地市場(chǎng)監(jiān)管部門管轄，但違法行為發(fā)生地的省級(jí)市場(chǎng)監(jiān)管部門也可管轄。

02

強(qiáng)化執(zhí)法協(xié)同

要求各地市場(chǎng)監(jiān)管部門加強(qiáng)跨區(qū)域協(xié)作，做好線索通報(bào)、調(diào)查取證與問(wèn)題處置。

03

打破信息孤島

外賣平臺(tái)需每半年向省級(jí)市場(chǎng)監(jiān)管部門報(bào)送商戶信息。市場(chǎng)監(jiān)管部門依法開展監(jiān)管執(zhí)法活動(dòng)，可以要求外賣平臺(tái)提供相關(guān)視頻信息。

處罰力度再加大

《規(guī)定》大幅提升了

對(duì)違法行為的處罰力度

01

提升罰款額度

商戶使用虛假資質(zhì)入網(wǎng)，最高可罰20萬(wàn)元；外賣平臺(tái)違規(guī)情節(jié)嚴(yán)重的，最高可罰10萬(wàn)元。

02

新增個(gè)人處罰

對(duì)故意違法、性質(zhì)惡劣、造成嚴(yán)重后果的，可對(duì)企業(yè)主要負(fù)責(zé)人等處以其上一年度從本單位取得收入1至10倍罰款。

《規(guī)定》為網(wǎng)絡(luò)餐飲服務(wù)

各個(gè)環(huán)節(jié)都劃定了更清晰的底線

這意味著

將迎來(lái)一個(gè)

信息更透明、操作更規(guī)范、

顧客更放心的消費(fèi)環(huán)境

02

駕駛新規(guī)，抓到就罰

6月1日起執(zhí)行！

公安部發(fā)布的

《機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)似隈{駛認(rèn)定規(guī)則》

(GA/T 2372-2026）

新規(guī)將于6月1日起

在全國(guó)落地執(zhí)行

從此告別“只看駕駛時(shí)長(zhǎng)”的老辦法

以駕駛行為+生理狀態(tài)+生活軌跡

三維立體判定

有下列情形之一的

應(yīng)認(rèn)定為疲勞駕駛

駕駛行為維度

PART 01

• 連續(xù)駕駛機(jī)動(dòng)車超過(guò)4小時(shí)未停車休息或停車休息時(shí)間少于20分鐘；

• 客運(yùn)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)擞?strong>22:00至次日6:00連續(xù)駕駛超過(guò)2小時(shí)未休息或休息時(shí)間少于20分鐘；

• 客運(yùn)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?strong>24小時(shí)內(nèi)累計(jì)駕駛時(shí)間超過(guò)8小時(shí)。

取證方式：交警主要通過(guò)提取車載終端或監(jiān)控平臺(tái)的行駛記錄數(shù)據(jù)、詢問(wèn)或訊問(wèn)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⒃儐?wèn)證人、調(diào)取視頻證據(jù)卡口監(jiān)控等方式，進(jìn)行調(diào)查取證。

新規(guī)中的客運(yùn)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)酥笍氖碌缆仿每瓦\(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)耍@也意味著，網(wǎng)約車司機(jī)、出租車司機(jī)、客車司機(jī)等群體都適用于新規(guī)疲勞駕駛認(rèn)定的范圍。

生理狀態(tài)維度

PART 02

交通事故發(fā)生前10分鐘內(nèi)，駕駛員雙眼完全閉合≥2秒或疲勞程度腦電波特征判斷數(shù)值小于30。

交通事故發(fā)生后，交警對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽儐?wèn)/訊問(wèn)結(jié)果證實(shí)其處于精神難以集中或精神恍惚、困倦等狀態(tài)仍駕駛車輛。

生活軌跡維度

PART 03

交警對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)笋{駛車輛出發(fā)前睡眠狀況和工作、飲食、用藥、生活等情況進(jìn)行調(diào)查，證實(shí)存在下表中列舉的一項(xiàng)或多項(xiàng)調(diào)查結(jié)果的。

疲勞駕駛有風(fēng)險(xiǎn)

這些案例敲響安全警鐘

駕駛?cè)似跁r(shí)

會(huì)出現(xiàn)視線模糊、動(dòng)作呆板

精力不集中、反應(yīng)遲鈍等現(xiàn)象

如果仍勉強(qiáng)駕駛車輛

則可能導(dǎo)致交通事故發(fā)生

高速路上

一輛汽車因駕駛員疲勞駕駛

撞上分道欄

圖源：陜西公安交警

汽車駕駛員因長(zhǎng)時(shí)間駕車

未及時(shí)休息調(diào)整

持續(xù)疲勞駕駛

導(dǎo)致追尾事故發(fā)生

圖源：杭州高速交警

駕駛員因疲勞駕駛

犯起了“瞌睡”

猛然驚醒的他猛打方向

導(dǎo)致車輛失控

與中央護(hù)欄發(fā)生碰撞

圖源：杭州高速交警

拒絕疲勞駕駛

讓每一趟旅途都平安到達(dá)！

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來(lái)源 | 公安部、國(guó)家應(yīng)急科普宣傳、國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局網(wǎng)站、央視新聞、人民日?qǐng)?bào)

編輯 | 劉睿珺、張婧瑜（實(shí)習(xí)）