四川
“小區(qū)大門外路口太窄，每次回家都要來回倒車，十分不便。”5月25日，高坪區(qū)林海北路鴻通雍河灣小區(qū)居民粟先生，撥打市12345政務服務便民熱線和南充融媒新聞熱線2225777反映訴求，小區(qū)東門路口寬度不足，車輛通行難度大，希望相關部門優(yōu)化路口、拓寬通行空間，便利居民出行。
居民吐槽：
回家路口狹窄，倒車屢遇難題
記者現(xiàn)場走訪獲悉，鴻通雍河灣小區(qū)東門地處林海北路與物流大道交會十字路口附近。小區(qū)車輛從物流大道、林海北路十字路口北段返程時，可經(jīng)林海北路輔道平穩(wěn)通行，出行順暢。但從林海北路十字路口南段歸來的車輛，卻面臨較大通行阻礙，回家極為不便。
通行受阻的主要原因，是小區(qū)東門前方主車道與輔道之間的綠化隔離帶。該方向回家車輛需先在路口完成掉頭，再通過隔離帶預留小口駛入輔道，才能進入小區(qū)東門。由于該處開口寬度較窄，車輛轉彎角度嚴重受限，車主大多需要反復倒車調整方向，方能順利駛入小區(qū)。
粟先生表示，狹窄路口不僅通行過程繁瑣，還極易引發(fā)車輛磕碰。記者看到，路口路緣石上有多處擦痕與破損痕跡，均為車輛轉彎磕碰所致。新手駕駛員常常難以一次性完成轉彎，滯留路口，每到早晚出行高峰，極易引發(fā)車流擁堵，給居民日常通勤帶來困擾。
協(xié)商共議：
科學優(yōu)化路況，兼顧通行與安全
小區(qū)門衛(wèi)介紹，該通行開口原為綠化隔離帶，是小區(qū)建設時期的施工進出口，項目竣工后被保留沿用至今。該小區(qū)規(guī)劃住戶1800余戶。隨著入住率持續(xù)提高，車流日益增加，路口狹窄導致的通行不暢問題將更加突出。
針對出行難題，多位受訪車主提出了改造建議。大部分駕駛員希望將開口處的綠化隔離帶和路緣石適當后移，以拓寬通行寬度，從而徹底解決轉彎難、需要反復倒車的問題。也有部分車主提議直接拆除正對東門的綠化隔離帶，徹底消除通行障礙。
該拆除提議遭到多數(shù)車主否決，大家認為若徹底拆除隔離帶，車輛易橫跨三條車道強行駛入輔道和小區(qū)，同時小區(qū)駛出車輛或就近逆行前往十字路口，極易引發(fā)交通事故、擾亂路口通行秩序。
針對群眾訴求，高坪區(qū)綜合行政執(zhí)法局回應，將聯(lián)合道路管護、交通管理等部門實地核查，結合路口實際情況及交通安全規(guī)范，制定科學的道路優(yōu)化方案，解決群眾出行痛點。
南充市融媒體中心記者 樂校臣文/圖
來源 南充晚報
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