四川
別以為停火就萬事大吉！霍爾木茲海峽的“隱形殺手”還在虎視眈眈，歐洲國家卻摩拳擦掌，準(zhǔn)備派無人艇去這片危險(xiǎn)海域掃雷。這到底是在解決問題，還是借機(jī)測試自家的新裝備？
隨著北約向特朗普承諾戰(zhàn)后清理霍爾木茲海峽航道，不少歐洲國家和國防公司已經(jīng)開始行動(dòng)。英國上周就宣布，要派加拿大海事科技公司造的“海怪”掃雷無人艇，戰(zhàn)后去波斯灣掃雷。法國、德國也沒閑著，紛紛把自家的無人掃雷系統(tǒng)拿出來，準(zhǔn)備在這片關(guān)鍵海域露一手。
說白了，這不僅是掃雷，更是一場公開的“裝備秀”。誰的無人系統(tǒng)更厲害，誰就能在未來的國際防務(wù)市場上搶得先機(jī)。
二戰(zhàn)時(shí)的水雷大多浮在水面附近，碰著船就炸，簡單粗暴。可現(xiàn)在的水雷不一樣，它們藏在海床上，靠著傳感器“盯”著過往船只，只要有目標(biāo)經(jīng)過就引爆。這種“潛伏式”水雷，讓傳統(tǒng)掃雷方式束手無策。
也難怪各國都轉(zhuǎn)向無人系統(tǒng)，畢竟沒人愿意讓士兵冒著生命危險(xiǎn)去排雷。這些無人系統(tǒng)要么是帶聲吶陣列的無人艇，要么是水下無人載具，能在危險(xiǎn)區(qū)域來回穿梭，不用擔(dān)心里邊有人。
英國和烏克蘭合開的新創(chuàng)公司負(fù)責(zé)人羅金斯基說，現(xiàn)在的無人掃雷都是遠(yuǎn)程操作，操作員坐在倫敦辦公室，就能控制霍爾木茲海峽的無人艇干活，這簡直是“千里之外排雷”的科幻場景！
法國海軍去年開始用泰雷斯公司的新型無人反水雷系統(tǒng)，這套系統(tǒng)包括無人艇、拖曳聲吶和水下掃雷載具。上個(gè)月在倫敦測試時(shí)，成功穿越模擬雷區(qū)，找出了所有預(yù)設(shè)水雷。
德國的“海狐”更狠，它是“自殺式”載具，作業(yè)深度能到300米，一旦發(fā)現(xiàn)水雷就直接撞上去同歸于盡，連撤退的機(jī)會(huì)都不給自己。
別以為有了黑科技就能高枕無憂。掃雷這活兒，至今還是個(gè)“老大難”。
無人系統(tǒng)靠的合成孔徑聲吶，雖然能拍出3到4厘米分辨率的影像，可海床上到處都是圓柱形雜物，淺水區(qū)的海床還會(huì)被繁忙的交通改變樣貌。水雷可能被沙子埋住，今天看不見，明天洋流一沖又露出來。
泰雷斯的水下系統(tǒng)主管伊恩·麥克法蘭直言：“沒人敢說能找到100%的水雷。你今天清完，晚上說不定就有人偷偷再布一批；洋流潮汐一變，原本埋著的水雷又冒出來了。”
掃雷不僅難，還費(fèi)時(shí)間。英國皇家海軍前掃雷艦艦長皮爾斯說，兩伊戰(zhàn)爭結(jié)束后，他們花了數(shù)周才清理完航道。就算現(xiàn)在用先進(jìn)無人系統(tǒng)，給波斯灣一個(gè)港口清出安全航道，也得好幾天。更別說霍爾木茲海峽這么長的航道了，這簡直是個(gè)“無底洞”式的工程。
說到底，霍爾木茲海峽的安全，從來不是靠幾臺(tái)無人艇就能徹底解決的。背后是大國之間的博弈，是技術(shù)與現(xiàn)實(shí)的較量。
你覺得這些無人掃雷系統(tǒng)能搞定霍爾木茲海峽的雷區(qū)嗎？是技術(shù)更靠譜，還是人的破壞更難防？評(píng)論區(qū)等你聊聊！覺得這篇內(nèi)容有用的話，別忘了點(diǎn)贊收藏轉(zhuǎn)發(fā)。
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