5月26日,日本首相高市早苗舉行記者會,在會上,她表示,由于中東局勢仍然不明朗,導致日本電費、燃氣費出現上漲。日本政府將采取靈活措施,增加預算,為了在資金方面做好萬全準備。
?考慮到當下,很多國家正在訪華,包括塞爾維亞、巴基斯坦,而德國經濟能源部長賴歇也即將于26日至29日開啟訪華行程。
?所以,日本明白,中國的綜合實力逐漸提升,日本想要發展,必須緩和中日關系。
?而且在這次會議上,高市早苗提到了供應鏈問題,也提到了中東問題,很明顯,這是在向中國喊話。
?現在的日本,內政外交都處在不小的壓力里,經濟上的難處最直觀。日本本身能源極度依賴進口,中東是它石油、天然氣的主要來源地,最近中東局勢一直不穩,國際能源價格跟著波動,直接導致日本國內電費、燃氣費持續上漲,普通民眾生活成本增加,企業生產經營成本也跟著走高。
?高市早苗在記者會上說要增加預算、靈活應對,就是日本政府打算用財政補貼的方式,暫時壓住國內能源漲價帶來的矛盾,但這種辦法只能短期緩解,解決不了根本問題,財政包袱還會越來越重。
?日本清楚,光靠自己扛不住這些壓力,必須找外部突破口,而中國是它繞不開的關鍵。這段時間,全球多國都在主動和中國接觸,高層訪問接連不斷。
?5月25日,塞爾維亞總統武契奇、巴基斯坦總理夏巴茲先后訪華,和中方就多領域合作達成共識;德國經濟能源部長賴歇也敲定行程,5月26日至29日訪華,帶著大批企業高管洽談合作。
?這些國家扎堆訪華,都是看中中國的經濟體量、完整產業鏈和巨大市場,想從合作里拿到實實在在的利益。
?日本把這一切看在眼里,心里格外著急。當前中日關系處在低溫狀態,局面是從2025年11月開始收緊的,當時高市早苗發表涉臺錯誤言論,嚴重觸碰中方底線,直接導致中日高層政治對話停滯。
?之后日本多次派高官嘗試訪華,想重啟雙邊對話,都沒能得到中方高層的正式會見,連5月22日蘇州APEC貿易部長會議上,日本經產相赤澤亮正想和中方商務部長單獨會晤的訴求,也沒得到安排,只有一場不到一分鐘的禮節性交談,沒有任何實質內容。
?經濟層面,日本的損失很明顯。中國是日本最大貿易伙伴,2025年雙邊貿易額仍有3100億美元左右,但受關系降溫影響,日本對華出口大幅下滑,水產品出口量只剩2022年的四成,半導體設備出口額較2021年高點下降約35%,汽車在華市場份額也持續萎縮。
?更關鍵的是,中方從2025年底開始加強對日兩用物項出口管制,涵蓋稀土、鎵、鍺等戰略礦產和無人機、傳感器等核心設備,還將20家日本實體列入管控名單,禁止向其出口相關物項,直接沖擊日本高端制造和軍工產業鏈。
?外交層面,日本也陷入被動。原本想靠綁定外部勢力在地區事務中抬升地位,可現在看到各國都在靠攏中國,自己反而被邊緣化。
?5月18日,日本外相茂木敏充在國會緊急改口,重申推進中日“戰略互惠關系”,就是日本在外交上服軟、想緩和關系的信號。高市早苗這次記者會專門提供應鏈和中東問題,更是精準對準中方關切,釋放合作意愿。
?日本的供應鏈高度依賴中國市場和零部件,現在全球供應鏈不穩,只有和中國合作,才能穩定自身產業鏈,避免斷供和成本飆升。
?中東問題上,中國和中東多國保持良好合作,有能力協調地區局勢、穩定能源供應,日本在中東幾乎沒有話語權,只能指望中國幫忙緩解能源漲價壓力。
?高市早苗的這次喊話,沒有多余客套,核心就是日本現在內外交困,急需中國幫忙,愿意放下之前的強硬姿態,緩和關系、尋求合作。
?日本不想再等,看著各國從對華合作中獲益,自己卻不斷吃虧,生怕錯過合作窗口期,被徹底邊緣化。
?現在的情況很清楚,中日關系的主動權在中方手里。中方一直明確,只要日方不糾正涉臺錯誤言行、不堅守中日四個政治文件原則,中日高層政治對話就無法正常重啟。
?日本現在的示好,只是現實壓力下的無奈之舉,不是立場的真正轉變。
?接下來中日關系能不能緩和、合作能不能落地,關鍵不在日方的口頭喊話,而在它能不能拿出實際行動,糾正錯誤言行,真正回到客觀理性的對華軌道上來。
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