北京
來源：環(huán)球網(wǎng)
【環(huán)球網(wǎng)報(bào)道】據(jù)中時(shí)新聞網(wǎng)等臺(tái)媒5月27日?qǐng)?bào)道，臺(tái)灣高鐵25日因苗栗路段信號(hào)異常，導(dǎo)致軌道定位功能消失，引發(fā)運(yùn)營(yíng)以來最嚴(yán)重的晚點(diǎn)事故。國(guó)民黨籍民意代表葉元之直批賴當(dāng)局用人唯親，沒尊重專業(yè)。對(duì)于臺(tái)交通主管部門負(fù)責(zé)人陳世凱受訪時(shí)稱不排除“被攻擊”的可能性，島內(nèi)媒體人羅旺哲稱，我就兩個(gè)字——“無能”。國(guó)民黨團(tuán)針對(duì)陳世凱的說辭提出警告，切勿將安全問題當(dāng)作掩飾“管理無能”的遮羞布。
據(jù)臺(tái)媒報(bào)道，臺(tái)灣高鐵25日因信號(hào)異常引發(fā)近年來最嚴(yán)重延誤，不僅一大早趕著上學(xué)、上班的民眾遲到，連陳世凱和多名民意代表都被“卡”在高鐵上，陳世凱當(dāng)天向旅客表達(dá)歉意。臺(tái)灣聯(lián)合新聞網(wǎng)稱，高鐵公司初步判斷事故原因，是更換電源模組導(dǎo)致電流不穩(wěn)造成。
中時(shí)新聞網(wǎng)稱，葉元之26日在島內(nèi)政論節(jié)目《新聞大白話》中表示，臺(tái)交通主管部門資源很多，當(dāng)然要找“自己人”去“看著”，當(dāng)時(shí)陳世凱是否適任就曾被大家討論。葉元之提到，史哲也一樣，他去當(dāng)高鐵董事長(zhǎng)，當(dāng)時(shí)是換掉鄭光遠(yuǎn)，鄭光遠(yuǎn)去當(dāng)臺(tái)鐵董事長(zhǎng)，但實(shí)際上，鄭光遠(yuǎn)才是交通專業(yè)，史哲完全不是……“所以交通的問題就凸顯民進(jìn)黨沒有尊重專業(yè)”。
事故發(fā)生后，陳世凱接受媒體采訪時(shí)聲稱，此次高鐵信號(hào)異常是設(shè)備故障、人為疏失、員工操作不當(dāng)、維修不當(dāng)，還是被攻擊的可能性都不排除。島內(nèi)媒體人羅旺哲質(zhì)疑，陳世凱說不排除“遭到攻擊”的可能性，我就兩個(gè)字——“無能”，這原本就是你的責(zé)任。
針對(duì)陳世凱第一時(shí)間拋出“可能遭受攻擊”一說，國(guó)民黨團(tuán)提出警告：切勿將安全問題當(dāng)作掩飾“管理無能”的遮羞布。國(guó)民黨團(tuán)要求，陳世凱與高鐵董事長(zhǎng)史哲必須提出完整檢討報(bào)告，并負(fù)起應(yīng)有的政治責(zé)任，絕不容許臺(tái)灣命脈繼續(xù)被政治酬庸蠶食鯨吞。
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