2026年5月17日,領克07(參數丨圖片) EM-P迎來上市兩周年。回顧該車型的市場表現,去年9月的煥新上市是一個關鍵節點——上市首月即實現大定破萬,此后持續蟬聯16萬級插混中型轎車銷量冠軍。
![]()
煥新上市后的市場反響,與領克07 EM-P的產品配置策略密切相關。該車型全系標配激光雷達,這一做法在16萬級市場中并不常見。搭配至高700TOPS Thor芯片、Flyme Auto 2智能座艙和無圖NOA功能,領克07 EM-P將高階智能駕駛的門檻下探至16萬級市場。
在舒適配置方面,哈曼卡頓音響和Nappa座椅的加入,為16萬級市場帶來了越級的座艙體驗。30+場景全自動泊車、CarPlay、手機鑰匙和語音交互等功能,則覆蓋了日常使用中的高頻需求。
![]()
這些配置的組合效果,在用戶實際體驗中形成了"沒有短板"的感知。對于30歲以下、本科及以上學歷的都市青年用戶來說,工作日通勤時NOA輔助駕駛緩解堵車疲勞,下班后社交場景中The Next Day原創設計語言提供辨識度,周末自駕時EM-P插混系統的長續航和低能耗緩解補能焦慮,哈曼卡頓音響和Nappa座椅則提供了舒適的座艙體驗。
此外,煥新后的領克07 EM-P通過潮流IP聯名(ROBBi、wiggle wiggle)、創意車衣潮改大賽、碳纖維尾翼版車型等品牌動作,進一步強化了與年輕用戶的情感連接。
在2025年中國新能源汽車行業用戶滿意度指數(NEV-CACSI)測評中,領克07 EM-P獲得"混動中型轎車用戶滿意度第一名"。銷量與口碑的雙重領先,使得該車型在16萬級混動轎車市場中占據了較為穩固的位置。
兩周年之際,領克07 EM-P的市場表現折射出16萬級新能源轎車市場格局的變化——用戶從單純關注參數,轉向關注實際體驗和綜合價值。
![]()
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.